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【满意】
骚气的外观，澎湃的动力，好听的声浪，非常OK的驾驶感受很难让人不心动。
【不满意】
刹车异响是个问题，油耗的话也不是很友好，基本在15L左右。
【空间】
空间：很多人觉得性能车空间肯定很小。我开始也那么觉得，特意选了碳纤维椅子然后走进去发现 真的不算小，反正比标轴帕美后排的空间大。本人身高185CM，体重84KG。 第二排空间：第二排空间得益于选的碳纤维椅子，比普通座椅薄了起码7-8cm。然后我前面调整到自己合适的驾驶位置再坐到后排居然还有一拳多三指的空余，我一米八五也不顶头。
【动力】
动力：操控来说底盘是真的硬，过个什么坑啊减速带什么的震的不要不要的。我选了碳纤维椅子真的是好，我老婆说比宝马530的椅子坐着都舒服，硬是硬了点但是包裹性非常好，能把你腰部牢牢的支撑住。长途开车也不觉得累，有钱必选项。 起步/加速动力：起步加速比不过一些电车，但是这个车买来也不是拼直线的，买这个车不是为了开的快而是为了开的帅。 方向盘轻重：比普通车肯定是重了很多，对女生来说不怎么友好。 刹车灵敏性：刹车硬，灵敏度我觉得一般但是有异响。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗现在八百公里在12.5左右，因为我高速开的多，起码六百公里是高速公路。市区应该在十五左右，高速在十左右。
【舒适性】
【外观】
外观：一开始觉得G系列的大鼻子很不好看，还是F时代的M3帅，后来买回来越看越喜欢，越看越好看。
【内饰】
内饰：选了黑色真皮内饰，＋桶椅真心香的不行。碳纤维椅子必须选，听我的。
【性价比】
性价比：就是单纯的喜欢，没性价比可谈吧。不喜欢的觉得只值二三十万，喜欢的觉得一百万也值。一开始想买911的，无奈家里人不同意，两个门不实用，帕美看了一下感觉欲望没那么强烈。 保养项目：买了开了几百公里就做首保，时间到了，然后四千多没了，好贵啊。
【选择这款车的理由】
宝马M-宝马M3
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刹车异响是个问题，油耗的话也不是很友好，基本在15L左右。
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【动力】
动力：操控来说底盘是真的硬，过个什么坑啊减速带什么的震的不要不要的。我选了碳纤维椅子真的是好，我老婆说比宝马530的椅子坐着都舒服，硬是硬了点但是包裹性非常好，能把你腰部牢牢的支撑住。长途开车也不觉得累，有钱必选项。 起步/加速动力：起步加速比不过一些电车，但是这个车买来也不是拼直线的，买这个车不是为了开的快而是为了开的帅。 方向盘轻重：比普通车肯定是重了很多，对女生来说不怎么友好。 刹车灵敏性：刹车硬，灵敏度我觉得一般但是有异响。
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油耗：油耗现在八百公里在12.5左右，因为我高速开的多，起码六百公里是高速公路。市区应该在十五左右，高速在十左右。
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外观：一开始觉得G系列的大鼻子很不好看，还是F时代的M3帅，后来买回来越看越喜欢，越看越好看。
【内饰】
内饰：选了黑色真皮内饰，＋桶椅真心香的不行。碳纤维椅子必须选，听我的。
【性价比】
性价比：就是单纯的喜欢，没性价比可谈吧。不喜欢的觉得只值二三十万，喜欢的觉得一百万也值。一开始想买911的，无奈家里人不同意，两个门不实用，帕美看了一下感觉欲望没那么强烈。 保养项目：买了开了几百公里就做首保，时间到了，然后四千多没了，好贵啊。
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性价比：就是单纯的喜欢，没性价比可谈吧。不喜欢的觉得只值二三十万，喜欢的觉得一百万也值。一开始想买911的，无奈家里人不同意，两个门不实用，帕美看了一下感觉欲望没那么强烈。 保养项目：买了开了几百公里就做首保，时间到了，然后四千多没了，好贵啊。