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成交时间
购车地点
【满意】
颜值，跟国产GLC停一起两车差别非常大。红色真皮内饰，“之家”里的图片效果很差，与实车观感差距很大，实车的红色不输隔壁波尔多红。
【不满意】
“四缸”的键盘值低了些；变速箱笨笨的，低速顿挫；没有主动车道保持，明明硬件能力足够。
【空间】
空间还是不错的，在这个尺寸里后排空间足够宽敞了。前排正常坐姿的情况下后排腿部空间还是有些自由度的，比想象中的标准要宽敞些。同级对比下跟X3体验差不多，macan后排太小了。 第二排空间：头部空间足够大，天窗遮阳帘打开头顶离车顶空间还有两拳多，不会有压抑感。
【动力】
加速感目前体验下来在接受范围内，虽然新车出厂建议1500km内不要拉高转，但是偶尔跑嗨了那转速指针就是控制不住（狗头）。家里还有一辆11款E300L，一辆17款MODEL X。老派传统油车和第一批电动车都体验过了。 起步/加速动力：这车子变速箱比较怪，起步给轻了，它顿挫的极其厉害，特别是红绿灯开启了启停功能，一脚给轻点车子反应极慢，抖三抖；起步稍微给重了，指针就往后跑了，5,6千转一下就到了，窜的厉害。必须得控制好力度，稍微多给点但不能给太多，起步才会相对平缓合理，对新上手司机不友好。 弯路/并线稳定性：弯道稳定性很高，高速匝道绕圈的时候老奔驰E转起来会有点侧倾的速度，GLC43 过起来非常稳定，底盘质感很好。 车辆底盘：跟车友跟朋友都有讨论过，GLC43的底盘很有韧性，很高级，硬的刚刚好。家里的老E开起来一晃一晃的，乘客舒适度体验拉满，驾驶员没那么快乐。Model x属于老旧电动车了，第一批，没有特别好的质感可言，而且车长超过5米，像开船。背靠背试驾过X3M M3 GLC43 MACAN，X3M把坐后排的老婆直接颠飞起来了，直接pass！X3M40i个方面其实还不错，B58开起来也非常舒服，但是马上换代了，内饰比较老气，没有考虑，pass。M3，买不起，超预算了，最简单的总结。M3的底盘质感个人开下来跟GLC43比较像，不会很颠。M3后排空间有限，毕竟标轴三系，试驾时同样老婆坐后排，评价是坐着不难受，不颠，但是挤。要考虑到放宝宝椅，孩子，乘客的空间舒适性，再加上超预算了，pass。Macan，其实是选车时看的时间最久的车，毕竟保时捷，奇迹暖暖玩得熟的不要太熟了都。但是试驾时有尝试过把宝宝椅放进去，很困难，后排位置很拮据（跟M3差不多），还是适合单身、谈对象的车主。另外其实个人此次购车的终极目标是Macan GTS,奈何受限于预算，pass。GlE X5 X6同样落在预算区间里，这三台车肯定也更保值，但是购车还是得按自己的需求来，我们需要的就是一辆不太大，能让孩子在后排有一定空间，有一定驾驶乐趣的车。
【操控】
【油耗】
综合油耗不高，市区轻微堵车路段11.5 堵车12.5 日常通勤10.5 高速9.5左右，在可接受范围内，目前喝的95，回头喝98看看行驶质感。
【舒适性】
【外观】
整车线条很和谐，该熏黑的位置都做了好的处理，停在国产GLC边上能很直观的看出两车的区别。侧面Turbo Electrified是很妙的点缀之笔。正面AMG标准化家族式的直瀑式进气格栅，战斗性拉满。
【内饰】
内饰满分，可能是照片拍不出红内饰的质感，实车的红色显得很高级，看久了不会腻。有说法说911的全红内饰看久了会很腻，黑红内饰好很多，GLC43的黑红跟波子的感觉还是很像的。选装价格22000不算低了，中控侧面、门板上非红色区域也有都黑色皮质包裹，手感细腻，没有用塑料来应付。坐起来感觉比较硬，毕竟是驾驶向的车子，可以接受。没有座椅通风是唯一的痛，太痛了。
【性价比】
这年头买老旧燃油车图的都是情怀，要性价比谁买油车。同样的预算，M139这4缸机 在ea839 B58 S58的包围下也瑟瑟发抖。小众车型，买这车就图喜欢，不考虑性价比。 购车优惠：购车优惠很不错，视频网站找到的4S销售，整体的购车体验都很不错。价格给的也比较好，干脆，见面到付车款一气呵成。
【选择这款车的理由】
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【满意】
颜值，跟国产GLC停一起两车差别非常大。红色真皮内饰，“之家”里的图片效果很差，与实车观感差距很大，实车的红色不输隔壁波尔多红。
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【空间】
空间还是不错的，在这个尺寸里后排空间足够宽敞了。前排正常坐姿的情况下后排腿部空间还是有些自由度的，比想象中的标准要宽敞些。同级对比下跟X3体验差不多，macan后排太小了。 第二排空间：头部空间足够大，天窗遮阳帘打开头顶离车顶空间还有两拳多，不会有压抑感。
【动力】
加速感目前体验下来在接受范围内，虽然新车出厂建议1500km内不要拉高转，但是偶尔跑嗨了那转速指针就是控制不住（狗头）。家里还有一辆11款E300L，一辆17款MODEL X。老派传统油车和第一批电动车都体验过了。 起步/加速动力：这车子变速箱比较怪，起步给轻了，它顿挫的极其厉害，特别是红绿灯开启了启停功能，一脚给轻点车子反应极慢，抖三抖；起步稍微给重了，指针就往后跑了，5,6千转一下就到了，窜的厉害。必须得控制好力度，稍微多给点但不能给太多，起步才会相对平缓合理，对新上手司机不友好。 弯路/并线稳定性：弯道稳定性很高，高速匝道绕圈的时候老奔驰E转起来会有点侧倾的速度，GLC43 过起来非常稳定，底盘质感很好。 车辆底盘：跟车友跟朋友都有讨论过，GLC43的底盘很有韧性，很高级，硬的刚刚好。家里的老E开起来一晃一晃的，乘客舒适度体验拉满，驾驶员没那么快乐。Model x属于老旧电动车了，第一批，没有特别好的质感可言，而且车长超过5米，像开船。背靠背试驾过X3M M3 GLC43 MACAN，X3M把坐后排的老婆直接颠飞起来了，直接pass！X3M40i个方面其实还不错，B58开起来也非常舒服，但是马上换代了，内饰比较老气，没有考虑，pass。M3，买不起，超预算了，最简单的总结。M3的底盘质感个人开下来跟GLC43比较像，不会很颠。M3后排空间有限，毕竟标轴三系，试驾时同样老婆坐后排，评价是坐着不难受，不颠，但是挤。要考虑到放宝宝椅，孩子，乘客的空间舒适性，再加上超预算了，pass。Macan，其实是选车时看的时间最久的车，毕竟保时捷，奇迹暖暖玩得熟的不要太熟了都。但是试驾时有尝试过把宝宝椅放进去，很困难，后排位置很拮据（跟M3差不多），还是适合单身、谈对象的车主。另外其实个人此次购车的终极目标是Macan GTS,奈何受限于预算，pass。GlE X5 X6同样落在预算区间里，这三台车肯定也更保值，但是购车还是得按自己的需求来，我们需要的就是一辆不太大，能让孩子在后排有一定空间，有一定驾驶乐趣的车。
【操控】
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综合油耗不高，市区轻微堵车路段11.5 堵车12.5 日常通勤10.5 高速9.5左右，在可接受范围内，目前喝的95，回头喝98看看行驶质感。
【舒适性】
【外观】
整车线条很和谐，该熏黑的位置都做了好的处理，停在国产GLC边上能很直观的看出两车的区别。侧面Turbo Electrified是很妙的点缀之笔。正面AMG标准化家族式的直瀑式进气格栅，战斗性拉满。
【内饰】
内饰满分，可能是照片拍不出红内饰的质感，实车的红色显得很高级，看久了不会腻。有说法说911的全红内饰看久了会很腻，黑红内饰好很多，GLC43的黑红跟波子的感觉还是很像的。选装价格22000不算低了，中控侧面、门板上非红色区域也有都黑色皮质包裹，手感细腻，没有用塑料来应付。坐起来感觉比较硬，毕竟是驾驶向的车子，可以接受。没有座椅通风是唯一的痛，太痛了。
【性价比】
这年头买老旧燃油车图的都是情怀，要性价比谁买油车。同样的预算，M139这4缸机 在ea839 B58 S58的包围下也瑟瑟发抖。小众车型，买这车就图喜欢，不考虑性价比。 购车优惠：购车优惠很不错，视频网站找到的4S销售，整体的购车体验都很不错。价格给的也比较好，干脆，见面到付车款一气呵成。
【选择这款车的理由】
这年头买老旧燃油车图的都是情怀，要性价比谁买油车。同样的预算，M139这4缸机 在ea839 B58 S58的包围下也瑟瑟发抖。小众车型，买这车就图喜欢，不考虑性价比。 购车优惠：购车优惠很不错，视频网站找到的4S销售，整体的购车体验都很不错。价格给的也比较好，干脆，见面到付车款一气呵成。