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【满意】
最满意的当然是动力和颜值，动力方面不用多说，这一代的m139给人的感觉还是很棒的，不然也不会放给c43/63 用，2.0的排量做到421匹还是有点黑科技的，大排量有大排量的好，小排量有小排量的乐趣。 没开过上代不做点评，这一代的涡轮延迟日常驾驶基本可以忽略不计 ，只有当切到s+和赛道模式时给地板油会有比较明显的起压时间，不过也就短暂的不到一秒钟的时间。c模式下变速箱会比较懒的感觉，尤其低速下一二档会有明显的顿挫感，且会有一种憋着股劲的感觉好像车子在跟你说踩油门啊，换s+啊！ s档没咋用过不多点评，而一旦换到s+以及race模式就像换了一台车一样，油门响应灵敏，变速箱反应及时，自动模式下也更愿意降档配合高转去提速，尤其是自己降档补油回火放炮那一下直击心灵，转向手感更精准。
【不满意】
最不满意的自然就是国六B咯，被阉割了排气声浪。还有就是4s的一贯操作，想要的配置得等，现车加价等等一系列国人操作。
【空间】
空间：空间对我来说还可以接受，偶尔带带盆友后排挤挤三个人也能将就，后排座椅放倒后装载能力也是杠杠的，亲测后排不放的情况下能放下两个26寸的箱子和两个20寸的登机箱，这算是两厢车的优势吧。但车内的储物说实话一言难尽
【动力】
驾驶感受：满分满分，那种油车独有的快乐，不是说电车不好，只是电车给我的感觉就是一哆嗦，爽完结束，而这玩意会让你开着开着不由自主的咧开嘴角，意犹未尽。
【操控】
【油耗】
油耗：性能车谈油耗？暴力驾驶1415?不过说实话还可以接受，日常代步9个左右吧。仅供参考
【舒适性】
【外观】
外观：见仁见智，萝卜青菜，各有所爱。反正我自己是觉得嘎嘎帅就好这一口，短小精悍，扮猪吃老虎的长相
【内饰】
内饰：内饰氛围感这块你可以放心的去相信奔驰 至于座椅，桶椅要什么舒适性？很硬不至于但是开长途得做好心理准备。 个人是比较喜欢这种alcantara的内饰用料，唯一要吐槽的就是打理起来比较麻烦，尤其是方向盘得经常搓。 还有就是为什么没有座椅通风？为什么没有碳纤维？是A级不配嘛？
【性价比】
性价比：就车本身而言个人觉得物有所值吧，还算对得起他的价格。就是目前我们这些经销商的嘴脸，这个时间节点了甚至有家跟我说还得加5？什么时候能管管？
【选择这款车的理由】
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最满意的当然是动力和颜值，动力方面不用多说，这一代的m139给人的感觉还是很棒的，不然也不会放给c43/63 用，2.0的排量做到421匹还是有点黑科技的，大排量有大排量的好，小排量有小排量的乐趣。 没开过上代不做点评，这一代的涡轮延迟日常驾驶基本可以忽略不计 ，只有当切到s+和赛道模式时给地板油会有比较明显的起压时间，不过也就短暂的不到一秒钟的时间。c模式下变速箱会比较懒的感觉，尤其低速下一二档会有明显的顿挫感，且会有一种憋着股劲的感觉好像车子在跟你说踩油门啊，换s+啊！ s档没咋用过不多点评，而一旦换到s+以及race模式就像换了一台车一样，油门响应灵敏，变速箱反应及时，自动模式下也更愿意降档配合高转去提速，尤其是自己降档补油回火放炮那一下直击心灵，转向手感更精准。
【不满意】
最不满意的自然就是国六B咯，被阉割了排气声浪。还有就是4s的一贯操作，想要的配置得等，现车加价等等一系列国人操作。
【空间】
空间：空间对我来说还可以接受，偶尔带带盆友后排挤挤三个人也能将就，后排座椅放倒后装载能力也是杠杠的，亲测后排不放的情况下能放下两个26寸的箱子和两个20寸的登机箱，这算是两厢车的优势吧。但车内的储物说实话一言难尽
【动力】
驾驶感受：满分满分，那种油车独有的快乐，不是说电车不好，只是电车给我的感觉就是一哆嗦，爽完结束，而这玩意会让你开着开着不由自主的咧开嘴角，意犹未尽。
【操控】
【油耗】
油耗：性能车谈油耗？暴力驾驶1415?不过说实话还可以接受，日常代步9个左右吧。仅供参考
【舒适性】
【外观】
外观：见仁见智，萝卜青菜，各有所爱。反正我自己是觉得嘎嘎帅就好这一口，短小精悍，扮猪吃老虎的长相
【内饰】
内饰：内饰氛围感这块你可以放心的去相信奔驰 至于座椅，桶椅要什么舒适性？很硬不至于但是开长途得做好心理准备。 个人是比较喜欢这种alcantara的内饰用料，唯一要吐槽的就是打理起来比较麻烦，尤其是方向盘得经常搓。 还有就是为什么没有座椅通风？为什么没有碳纤维？是A级不配嘛？
【性价比】
性价比：就车本身而言个人觉得物有所值吧，还算对得起他的价格。就是目前我们这些经销商的嘴脸，这个时间节点了甚至有家跟我说还得加5？什么时候能管管？
【选择这款车的理由】
性价比：就车本身而言个人觉得物有所值吧，还算对得起他的价格。就是目前我们这些经销商的嘴脸，这个时间节点了甚至有家跟我说还得加5？什么时候能管管？