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车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
买车之前有对比过AD和BC,三家以BBA齐名,所以看来看去最后发现在差不多价位的车型里面,其实差异化也不大。但是因为从小就喜欢宝马,一听到宝马就感觉好牛啊,非常的来劲。也是为了完成一个梦想,买了这辆宝马x3。在x系列里面x3算是比较中性化的产品,价格不算高,配置不算低,所以性价比算下来我觉得是最好的。空间也算比较大的,在日常生活用车里面就算是一家五口,这个车都足够使用。动力也挺不错的。
【不满意】
新车味道很重,就是一股皮子不像皮子,塑料不像塑料的味道,也不知道源头在哪里,最大味道的时候是开空调那一瞬间,一股风出来头都有点晕。还有一个是驾驶体验感上面的,不知道是不是个例,我每每在降速的时候都能比较明显的感觉到一些拖档的感觉,卡顿感。不够顺畅。
【空间】
空间:本人178cm ,前排调到舒适驾驶位。后排空间剩余差不多一拳半的位置出来,总体来说还算不错。但是后排座还是有比较高的地台凸起,还是有些减分的。这个两米八几的轴距是称得上中型SUV。并且有开口尺寸大的后备箱,在装大件物品的时候拥有很方便的动向。
【动力】
动力:我在市区还是习惯开ECO模式,动力完全够用,怎么说也是2.0T的发动机。提速很线性感很OK。底盘软硬度刚刚好,很稳,没有开船的感觉。市区静谧性还不错,上高速会有的噪音,不影响什么。一开始变速箱在降速的时候顿挫感很明显,现在开了短时间稍微好点,但还是能感受到。
【操控】
【油耗】
油耗:油耗还是算比较高的,市区开正常在10-11个油,高速的话差不多在8-9个油。
【舒适性】
【外观】
外观:远看这个车比较霸气,近看又觉得很多细节的处理很到位。就好比车门处的腰线,远看感受不到,近看又很突出。轮毂的机甲风格也为侧面增加不少的运动感。C柱之后的收窄设计,造型上看起来更加凌厉。还有家族式的车头设计,完美的诠释了外观的极高辨识度。
【内饰】
内饰:内饰吧还是挺简单的,我比较不满意的是中控屏和屏幕下面那一堆烦琐的按键,感觉把什么功能键都集中堆在那里了,管得司机好不好识别,好不好操作。屏幕也不大气。除开这两个,其他都挺好,座椅超出预期,质感和坐感很好。
【性价比】
性价比:性价比相比于x系列其他车型,我觉得x3的综合实力是最香的。价格也蛮到位。
【选择这款车的理由】
【满意】
买车之前有对比过AD和BC,三家以BBA齐名,所以看来看去最后发现在差不多价位的车型里面,其实差异化也不大。但是因为从小就喜欢宝马,一听到宝马就感觉好牛啊,非常的来劲。也是为了完成一个梦想,买了这辆宝马x3。在x系列里面x3算是比较中性化的产品,价格不算高,配置不算低,所以性价比算下来我觉得是最好的。空间也算比较大的,在日常生活用车里面就算是一家五口,这个车都足够使用。动力也挺不错的。
【不满意】
新车味道很重,就是一股皮子不像皮子,塑料不像塑料的味道,也不知道源头在哪里,最大味道的时候是开空调那一瞬间,一股风出来头都有点晕。还有一个是驾驶体验感上面的,不知道是不是个例,我每每在降速的时候都能比较明显的感觉到一些拖档的感觉,卡顿感。不够顺畅。
【空间】
空间:本人178cm ,前排调到舒适驾驶位。后排空间剩余差不多一拳半的位置出来,总体来说还算不错。但是后排座还是有比较高的地台凸起,还是有些减分的。这个两米八几的轴距是称得上中型SUV。并且有开口尺寸大的后备箱,在装大件物品的时候拥有很方便的动向。
【动力】
动力:我在市区还是习惯开ECO模式,动力完全够用,怎么说也是2.0T的发动机。提速很线性感很OK。底盘软硬度刚刚好,很稳,没有开船的感觉。市区静谧性还不错,上高速会有的噪音,不影响什么。一开始变速箱在降速的时候顿挫感很明显,现在开了短时间稍微好点,但还是能感受到。
【操控】
【油耗】
油耗:油耗还是算比较高的,市区开正常在10-11个油,高速的话差不多在8-9个油。
【舒适性】
【外观】
外观:远看这个车比较霸气,近看又觉得很多细节的处理很到位。就好比车门处的腰线,远看感受不到,近看又很突出。轮毂的机甲风格也为侧面增加不少的运动感。C柱之后的收窄设计,造型上看起来更加凌厉。还有家族式的车头设计,完美的诠释了外观的极高辨识度。
【内饰】
内饰:内饰吧还是挺简单的,我比较不满意的是中控屏和屏幕下面那一堆烦琐的按键,感觉把什么功能键都集中堆在那里了,管得司机好不好识别,好不好操作。屏幕也不大气。除开这两个,其他都挺好,座椅超出预期,质感和坐感很好。
【性价比】
性价比:性价比相比于x系列其他车型,我觉得x3的综合实力是最香的。价格也蛮到位。
【选择这款车的理由】
性价比:性价比相比于x系列其他车型,我觉得x3的综合实力是最香的。价格也蛮到位。