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【满意】
灯光科技:矩阵大灯夜间自动避让对向车,仪式感拉满。 油耗惊喜:市区9L/高速6.5L(95#油),2吨SUV里堪称经济适用男。 保值率:奥迪二手市场流通率杠杠的,开三年亏个税钱。
【不满意】
后排座椅靠背偏直,长途舒适性略输GLC,建议加装腰靠。 中央隆起高,第五人短途应急可接受,但四驱传动轴设计无法避免。
【空间】
后排腿部空间:加长轴距名不虚传,1米8身高后排可跷二郎腿,完胜X3/GLC标轴。 后备箱容积:550L+可放倒,婴儿车+露营装备无压力,地台高度对女性友好。
【动力】
德系底牌的“沉稳派” -动力:2.0T+7DCT低功版够用(0-100km/h 7.3s),S档涡轮迟滞几乎无感,高速超车从容。 操控:转向电子味浓但精准,quattro ultra四驱雨雪天稳如老狗,适合北方用户。 -底盘:滤震有高级感,过减速带“砰砰”两声干脆,对比X3更舒适,对比GLC更运动。 吐槽点:低速换挡偶发顿挫(尤其冷车),建议首保后升级变速箱程序。
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【选择这款车的理由】
【满意】
灯光科技:矩阵大灯夜间自动避让对向车,仪式感拉满。 油耗惊喜:市区9L/高速6.5L(95#油),2吨SUV里堪称经济适用男。 保值率:奥迪二手市场流通率杠杠的,开三年亏个税钱。
【不满意】
后排座椅靠背偏直,长途舒适性略输GLC,建议加装腰靠。 中央隆起高,第五人短途应急可接受,但四驱传动轴设计无法避免。
【空间】
后排腿部空间:加长轴距名不虚传,1米8身高后排可跷二郎腿,完胜X3/GLC标轴。 后备箱容积:550L+可放倒,婴儿车+露营装备无压力,地台高度对女性友好。
【动力】
德系底牌的“沉稳派” -动力:2.0T+7DCT低功版够用(0-100km/h 7.3s),S档涡轮迟滞几乎无感,高速超车从容。 操控:转向电子味浓但精准,quattro ultra四驱雨雪天稳如老狗,适合北方用户。 -底盘:滤震有高级感,过减速带“砰砰”两声干脆,对比X3更舒适,对比GLC更运动。 吐槽点:低速换挡偶发顿挫(尤其冷车),建议首保后升级变速箱程序。
【操控】
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