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【满意】
大众这个品牌，在我心里一直都是品质的代名词。多年的口碑积累，让人信得过。而且大众的车保值率不错，后期维护也方便，让人省心。另外最满意的就是外观，那真是让我一见钟情。它整体造型时尚动感，前脸格栅与大灯搭配得恰到好处，显得犀利又精神。车身侧面线条流畅，充满了力量感。车尾的设计简约而不失个性，尾灯点亮后的效果特别迷人。
【不满意】
不满意的是隔音，在市区行驶还好，速度不快还感受不大出来，一旦上了高速，风噪和胎噪就比较明显，车内交谈都得提高音量。其次是悬挂调校有点硬，过减速带快了点就砰砰响，家用的车我觉得还是软点好，舒适性更重要。
【空间】
空间：空间对我来说也还好，前排驾驶时不会觉得局促。后排的话，坐两个人还算舒适，要是坐三个人，中间那位可能会有点挤。后备箱日常使用还行，能放下几个行李箱和一些杂物，但要是搬运大件物品，就显得有些不够用了。总的来说，探歌的空间满足代步或正常家用没什么问题，但要是对空间有高要求，还是差点意思。
【动力】
动力：1.5T的发动机日常代步足够，起步不算迅猛但也不拖沓，提速表现中规中矩。操控性不错，方向盘指向精准，转向轻松，在市区穿梭或者跑高速都能较好地掌控。座椅的舒适性也还行，长时间驾驶不会太累。不过，车内隔音效果一般，速度上了100的时候噪音就比较明显。
【操控】
【油耗】
油耗：目前百公里油耗是7.1L，真心不错，市区里面也只有8L多点，高速6L都不到，还是挺不错。
【舒适性】
【外观】
外观：外观设计很对我的胃口，整体造型不浮夸，但每一处细节都透露着时尚与精致。车身线条流畅，勾勒出动感十足的轮廓，既有SUV的稳重，又不失轿跑的灵动。车头的LED大灯点亮后，眼神犀利又充满自信。车尾部分简洁大方，尾灯设计与前脸相呼应，整体感很强。
【内饰】
内饰：内饰整体风格比较简约实用，用料还算不错，触感比较舒适。座椅的材质和做工都还可以，坐上去有一定的包裹感。中控台的布局清晰，各种按键操作起来方便顺手。不过，内饰的设计缺乏一些新意和科技感，显得有些中规中矩。
【性价比】
性价比：对比国产SUV，探歌的价格确实要贵一点，但大众是出了名的皮实，而且各方面表现比较均衡，没有明显的短板，我觉得性价比还是可以，还是值得。
【选择这款车的理由】
一汽-大众-T-ROC探歌
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【满意】
大众这个品牌，在我心里一直都是品质的代名词。多年的口碑积累，让人信得过。而且大众的车保值率不错，后期维护也方便，让人省心。另外最满意的就是外观，那真是让我一见钟情。它整体造型时尚动感，前脸格栅与大灯搭配得恰到好处，显得犀利又精神。车身侧面线条流畅，充满了力量感。车尾的设计简约而不失个性，尾灯点亮后的效果特别迷人。
【不满意】
不满意的是隔音，在市区行驶还好，速度不快还感受不大出来，一旦上了高速，风噪和胎噪就比较明显，车内交谈都得提高音量。其次是悬挂调校有点硬，过减速带快了点就砰砰响，家用的车我觉得还是软点好，舒适性更重要。
【空间】
空间：空间对我来说也还好，前排驾驶时不会觉得局促。后排的话，坐两个人还算舒适，要是坐三个人，中间那位可能会有点挤。后备箱日常使用还行，能放下几个行李箱和一些杂物，但要是搬运大件物品，就显得有些不够用了。总的来说，探歌的空间满足代步或正常家用没什么问题，但要是对空间有高要求，还是差点意思。
【动力】
动力：1.5T的发动机日常代步足够，起步不算迅猛但也不拖沓，提速表现中规中矩。操控性不错，方向盘指向精准，转向轻松，在市区穿梭或者跑高速都能较好地掌控。座椅的舒适性也还行，长时间驾驶不会太累。不过，车内隔音效果一般，速度上了100的时候噪音就比较明显。
【操控】
【油耗】
油耗：目前百公里油耗是7.1L，真心不错，市区里面也只有8L多点，高速6L都不到，还是挺不错。
【舒适性】
【外观】
外观：外观设计很对我的胃口，整体造型不浮夸，但每一处细节都透露着时尚与精致。车身线条流畅，勾勒出动感十足的轮廓，既有SUV的稳重，又不失轿跑的灵动。车头的LED大灯点亮后，眼神犀利又充满自信。车尾部分简洁大方，尾灯设计与前脸相呼应，整体感很强。
【内饰】
内饰：内饰整体风格比较简约实用，用料还算不错，触感比较舒适。座椅的材质和做工都还可以，坐上去有一定的包裹感。中控台的布局清晰，各种按键操作起来方便顺手。不过，内饰的设计缺乏一些新意和科技感，显得有些中规中矩。
【性价比】
性价比：对比国产SUV，探歌的价格确实要贵一点，但大众是出了名的皮实，而且各方面表现比较均衡，没有明显的短板，我觉得性价比还是可以，还是值得。
【选择这款车的理由】
性价比：对比国产SUV，探歌的价格确实要贵一点，但大众是出了名的皮实，而且各方面表现比较均衡，没有明显的短板，我觉得性价比还是可以，还是值得。