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【满意】
依维柯欧胜选这个车对我来说主要就是空间大,我选择的这款长轴低顶可以容纳约11方将近3吨的货物,选择低顶主要还是为了通过性妥协了一点点,3.0T的发动机性能动力强,搭配了8AT的ZF变速箱换挡速度和逻辑上非常舒适,让本来辛苦的驾驶减负不少,非承载车身有大梁进一步加强了承载力,有大梁拉货心里也稳当不少。还有就是当地的4S店服务态度很好,有什么问题都第一时间联系帮忙解决这个非常重要、因为选车用车很大一部分就是选择服务,好的专业服务能在用车过程中省不少心、只管专注用车,车的问题全权交给他们就可以了。
【不满意】
车身细节做工比较普通,车内响声比较大,新车的时候车内味道比较大;另外舒适性就基本不要想了,这个车定位估计就是货车、只提供了最基本的内饰和舒适性
【空间】
空间:我183cm,空间很充裕 ☆ 空间设计亮点:两个大杯架,还有两个卡槽,非常方便
【动力】
驾驶感受:动力很好,油门踏板轻盈精准,刹车踏板力度适中但刹车性能很好
【操控】
【油耗】
油耗:我自己手上才行驶了200km左右、仪表显示油耗在11.5左右,但这个车子后续基本都在高速上,应该还会少
【舒适性】
【外观】
外观:外观的东西仁者见仁 智者见智的东西、我反正是绝对已经很好看了,和进口版的比应该还是进口版的好看点
【内饰】
内饰:内饰中控设计的我还比较喜欢、属于中规中矩耐看型
【性价比】
性价比:性价比这个东西没法说,每个人衡量的价值不同
【选择这款车的理由】
【满意】
依维柯欧胜选这个车对我来说主要就是空间大,我选择的这款长轴低顶可以容纳约11方将近3吨的货物,选择低顶主要还是为了通过性妥协了一点点,3.0T的发动机性能动力强,搭配了8AT的ZF变速箱换挡速度和逻辑上非常舒适,让本来辛苦的驾驶减负不少,非承载车身有大梁进一步加强了承载力,有大梁拉货心里也稳当不少。还有就是当地的4S店服务态度很好,有什么问题都第一时间联系帮忙解决这个非常重要、因为选车用车很大一部分就是选择服务,好的专业服务能在用车过程中省不少心、只管专注用车,车的问题全权交给他们就可以了。
【不满意】
车身细节做工比较普通,车内响声比较大,新车的时候车内味道比较大;另外舒适性就基本不要想了,这个车定位估计就是货车、只提供了最基本的内饰和舒适性
【空间】
空间:我183cm,空间很充裕 ☆ 空间设计亮点:两个大杯架,还有两个卡槽,非常方便
【动力】
驾驶感受:动力很好,油门踏板轻盈精准,刹车踏板力度适中但刹车性能很好
【操控】
【油耗】
油耗:我自己手上才行驶了200km左右、仪表显示油耗在11.5左右,但这个车子后续基本都在高速上,应该还会少
【舒适性】
【外观】
外观:外观的东西仁者见仁 智者见智的东西、我反正是绝对已经很好看了,和进口版的比应该还是进口版的好看点
【内饰】
内饰:内饰中控设计的我还比较喜欢、属于中规中矩耐看型
【性价比】
性价比:性价比这个东西没法说,每个人衡量的价值不同
【选择这款车的理由】
性价比:性价比这个东西没法说,每个人衡量的价值不同