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【满意】
最让我满意的,首先是它那优雅而动感的外观设计,每次出门都能收获无数羡慕的目光。其次是内饰,精致的内饰材质,细腻的触感,仿佛置身于顶级的豪华空间。动力性能更是没得说,轻轻一踩油门,速度立马就上来了,给了我前所未有的驾驶信心。还有啊,它的隔音效果特别好,关上窗那一刻,感觉整个世界都安静了,让我在享受驾驶的同时,也感受到了生活的美好。
【不满意】
提车第三周中控就黑屏了一次,熄火重启好了,问4S说是偶发性的,估计找不到原因,让首保的时候一起看看,先开着观察,无语得很。其次第二排空间和这庞大的车身不太匹配,说是中大型,也就是普通中型SUV的水平。
【空间】
空间:车内空间没什么大问题,尤其是头部空间不错,我1米74的身高坐前后排都有两拳多点的距离。后排腿部空间也有接近两拳,但对这么大的车身尺寸来说,也算不上多宽敞,也就够用的水平。顺便提一下第二排中间位置,地台突起挺高,坐垫还短一截,坐着不太舒服,不适合长时间乘坐。
【动力】
动力:坐到驾驶室的第一感觉是视野开阔,有种一览众山小的感觉。开惯了2.0的我,再开这2.0T,简直是一个天一个地,稍微多踩点油门就感觉窜,超车简直不要太轻松。遇到坑洼路面,悬挂能很好地化解颠簸,车内几乎感受不到强烈震动。隔音更是一绝,关上车窗,仿佛与外界嘈杂隔绝。这驾驶感受,真的让我很满意。
【操控】
【油耗】
油耗:油耗不低,平均已经12.4个油了,跑市区开空调得在15个以上,妥妥的油老虎。
【舒适性】
【外观】
外观:外观很靓,犹如一件艺术品。LED大灯犹如猛虎的眼神,犀利而深邃,透出一股不容忽视的力量感。车身线条流畅而优雅,仿佛是大自然的风在轻轻拂过,给人一种和谐而宁静的感觉。车尾的设计简洁而有力,与前脸相呼应,展现出一种平衡的美感。总的来说,揽胜星脉的外观就像是一首优美的交响乐,既有激昂的高潮,也有平缓的旋律,越看越喜欢。
【内饰】
内饰:内饰造型简洁大方有科技感,材质和做工都挺不错,能摸到的地方基本都是皮质包裹,触感舒适。不过说实话,我更倾向于老款的双屏设计,看着会更有档次一点,而且中控屏的位置有点靠下,应该把出风口移到下方,屏幕上移。
【性价比】
性价比:从品牌和品质来说,揽胜星脉确实出色,也值得选择。至于性价比嘛,见仁见智的事情。
【选择这款车的理由】
【满意】
最让我满意的,首先是它那优雅而动感的外观设计,每次出门都能收获无数羡慕的目光。其次是内饰,精致的内饰材质,细腻的触感,仿佛置身于顶级的豪华空间。动力性能更是没得说,轻轻一踩油门,速度立马就上来了,给了我前所未有的驾驶信心。还有啊,它的隔音效果特别好,关上窗那一刻,感觉整个世界都安静了,让我在享受驾驶的同时,也感受到了生活的美好。
【不满意】
提车第三周中控就黑屏了一次,熄火重启好了,问4S说是偶发性的,估计找不到原因,让首保的时候一起看看,先开着观察,无语得很。其次第二排空间和这庞大的车身不太匹配,说是中大型,也就是普通中型SUV的水平。
【空间】
空间:车内空间没什么大问题,尤其是头部空间不错,我1米74的身高坐前后排都有两拳多点的距离。后排腿部空间也有接近两拳,但对这么大的车身尺寸来说,也算不上多宽敞,也就够用的水平。顺便提一下第二排中间位置,地台突起挺高,坐垫还短一截,坐着不太舒服,不适合长时间乘坐。
【动力】
动力:坐到驾驶室的第一感觉是视野开阔,有种一览众山小的感觉。开惯了2.0的我,再开这2.0T,简直是一个天一个地,稍微多踩点油门就感觉窜,超车简直不要太轻松。遇到坑洼路面,悬挂能很好地化解颠簸,车内几乎感受不到强烈震动。隔音更是一绝,关上车窗,仿佛与外界嘈杂隔绝。这驾驶感受,真的让我很满意。
【操控】
【油耗】
油耗:油耗不低,平均已经12.4个油了,跑市区开空调得在15个以上,妥妥的油老虎。
【舒适性】
【外观】
外观:外观很靓,犹如一件艺术品。LED大灯犹如猛虎的眼神,犀利而深邃,透出一股不容忽视的力量感。车身线条流畅而优雅,仿佛是大自然的风在轻轻拂过,给人一种和谐而宁静的感觉。车尾的设计简洁而有力,与前脸相呼应,展现出一种平衡的美感。总的来说,揽胜星脉的外观就像是一首优美的交响乐,既有激昂的高潮,也有平缓的旋律,越看越喜欢。
【内饰】
内饰:内饰造型简洁大方有科技感,材质和做工都挺不错,能摸到的地方基本都是皮质包裹,触感舒适。不过说实话,我更倾向于老款的双屏设计,看着会更有档次一点,而且中控屏的位置有点靠下,应该把出风口移到下方,屏幕上移。
【性价比】
性价比:从品牌和品质来说,揽胜星脉确实出色,也值得选择。至于性价比嘛,见仁见智的事情。
【选择这款车的理由】
性价比:从品牌和品质来说,揽胜星脉确实出色,也值得选择。至于性价比嘛,见仁见智的事情。