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【满意】
选择沃尔沃，最重要的原因之一肯定是安全，当然最满意之一也是它的安全性能，除了车辆自身的安全性，各种主被动安全配置也让我每次出行都倍感安心。其次是车内空间，宽敞又舒适，特别是后排，家人乘坐毫无局促感。还有沃尔沃的环保内饰，新车几乎没有异味，这点比其他很多豪华品牌都强，对健康很友好。
【不满意】
车机偶尔会出现卡顿，影响使用体验，有些功能要到二级菜单才找得到，用起来也不方便。另外，在低速行驶时能感觉到明显的换挡顿挫，平顺性还有待提高。最后就不得不提沃尔沃的保养是真心贵，普通小保养一千多，一个普通的空调滤芯都要几大百，伤不起。
【空间】
空间：车内的空间没什么问题，我身高1米74，但有点胖，前排座椅调整到合适位置后，头部空间有一拳四指，毫无压抑感。后排腿部空间也没问题，也有两拳一指。最大的问题是中间的地板突起很高，座椅还没有头枕，不适合长时间乘坐，小孩子还行。
【动力】
动力：起步很平稳，动力输出线性，加速时，动力响应迅速，超车很轻松。除了低速堵车的时候轻微顿挫，其他时候的平顺性还可以，基本感受不到换档。操控起来也是得心应手，转向轻盈且回馈力度适中。底盘扎实，过弯时车身侧倾小，刹车脚感不错，轻点就能有明显制动效果，开着很有安全感。
【操控】
【油耗】
油耗：上下班开得比较多，其他就是出去耍或回老家，各种路况都有，平均9.2的百公里油耗感觉略高，当然也在合理范围。
【舒适性】
【外观】
外观：外观造型简约不简单，S90没有采用过于夸张的造型，却通过流畅的车身线条和恰到好处的细节处理，展现出低调的奢华感。前脸的直瀑式进气格栅搭配雷神之锤大灯，极具辨识度，让人一眼就能认出这是沃尔沃的独特风格。侧面看，车身线条简洁有力，轮毂造型也很精致，增添了不少运动感。车尾的设计简约而不失格调，尤其是标志性的维京之斧尾灯，在夜晚点亮时非常漂亮。
【内饰】
内饰：内饰走的是简约精致风，虽谈不上豪华，但给人的感觉就是低调有内涵，不张扬却处处透着用心。中控台看着简单，但是该有的都有，按键啥的用着也顺手。整体感觉就是实在又舒服，没有那些花里胡哨不实用的东西，让人觉得很温馨。
【性价比】
性价比：除了面子上不如BBA以外，S90的各方面都不差，尤其是安全性高，优惠后的价格也更低，性价比我给满分。
【选择这款车的理由】
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【满意】
选择沃尔沃，最重要的原因之一肯定是安全，当然最满意之一也是它的安全性能，除了车辆自身的安全性，各种主被动安全配置也让我每次出行都倍感安心。其次是车内空间，宽敞又舒适，特别是后排，家人乘坐毫无局促感。还有沃尔沃的环保内饰，新车几乎没有异味，这点比其他很多豪华品牌都强，对健康很友好。
【不满意】
车机偶尔会出现卡顿，影响使用体验，有些功能要到二级菜单才找得到，用起来也不方便。另外，在低速行驶时能感觉到明显的换挡顿挫，平顺性还有待提高。最后就不得不提沃尔沃的保养是真心贵，普通小保养一千多，一个普通的空调滤芯都要几大百，伤不起。
【空间】
空间：车内的空间没什么问题，我身高1米74，但有点胖，前排座椅调整到合适位置后，头部空间有一拳四指，毫无压抑感。后排腿部空间也没问题，也有两拳一指。最大的问题是中间的地板突起很高，座椅还没有头枕，不适合长时间乘坐，小孩子还行。
【动力】
动力：起步很平稳，动力输出线性，加速时，动力响应迅速，超车很轻松。除了低速堵车的时候轻微顿挫，其他时候的平顺性还可以，基本感受不到换档。操控起来也是得心应手，转向轻盈且回馈力度适中。底盘扎实，过弯时车身侧倾小，刹车脚感不错，轻点就能有明显制动效果，开着很有安全感。
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【油耗】
油耗：上下班开得比较多，其他就是出去耍或回老家，各种路况都有，平均9.2的百公里油耗感觉略高，当然也在合理范围。
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【外观】
外观：外观造型简约不简单，S90没有采用过于夸张的造型，却通过流畅的车身线条和恰到好处的细节处理，展现出低调的奢华感。前脸的直瀑式进气格栅搭配雷神之锤大灯，极具辨识度，让人一眼就能认出这是沃尔沃的独特风格。侧面看，车身线条简洁有力，轮毂造型也很精致，增添了不少运动感。车尾的设计简约而不失格调，尤其是标志性的维京之斧尾灯，在夜晚点亮时非常漂亮。
【内饰】
内饰：内饰走的是简约精致风，虽谈不上豪华，但给人的感觉就是低调有内涵，不张扬却处处透着用心。中控台看着简单，但是该有的都有，按键啥的用着也顺手。整体感觉就是实在又舒服，没有那些花里胡哨不实用的东西，让人觉得很温馨。
【性价比】
性价比：除了面子上不如BBA以外，S90的各方面都不差，尤其是安全性高，优惠后的价格也更低，性价比我给满分。
【选择这款车的理由】
性价比：除了面子上不如BBA以外，S90的各方面都不差，尤其是安全性高，优惠后的价格也更低，性价比我给满分。