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【满意】
实际上冠道在现在的汽车市面上还是称得上是一款好车的。虽然感觉价格有点偏高，销售量沒有本田别的车型来的那麼轰烈。但是基于如下几点优点，我还是比较愿意为这个价格买单。第一个是油耗，试问现在的车一辆中型SUV有几个能开出8-9个油的油耗，真的已经非常省油了。第二个是外观，外观没有像本田或者其他日系车一样老气横秋，甚至还有些年轻化。第三个是内饰的高档，只是没有太强烈的设计感，但是用料足够的好。第四个，在一定程度上，这台车还是很轻松就能够驾驭的，开起来并不会觉得笨重。
【不满意】
受制于定价的问题，性价比真的不算高，裸车的成本就足以劝退很多追求低价高配的人群了。然后新车提回来前一两个月都在忍受刹车异响的问题，后面慢慢的好很多了。但是刹车的踏板比较柔，需要重踩的问题一直都有在困扰着我。
【空间】
空间：五座中型SUV的定位，在日常家庭使用中给足了乘坐空间。我家一共四口人，老人小孩坐后排都没有觉得挤过。在2820mm的轴距衬托下，我这个车有十分平滑过度的后座室内空间，并且后排座地板是全平的，这一点就足够夸扬了。后备箱还非常的大。
【动力】
动力：2.0T加9档手自一体的组成，还有较大的输出马力。行驶在城市道路这辆车的调试是十分平稳的。即便是开去爬山，那个动力爬坡能力也毫不逊色。 其汽车发动机的驱动力都不弱，驱动力充足随时待命。驾驶体验值得这个价格的。但是也有缺点刹车紧，还有异响。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗是真低，我对这个是尤为看重，而且开了这么久这个车之后尤为满意的。一辆中型SUV，油耗不超过九个油。
【舒适性】
【外观】
外观：这台车的前脸选用的是本田大家族设计风格设计方案，大气的车头，给一个比较小开口的进气格栅，在大范围中营造一种细致的氛围。中在网上有一块十分大的不锈钢装饰设计，串联起本田的车标，很和谐。并且车灯到前雾灯正中间的这一块地区十分空缺，也使冠道看上去非常大。
【内饰】
内饰：这个车的内饰是现在为数不多的越看越上瘾的，内饰镀铬小亮条运用的不多不少恰到好处仪表盘底色、冰冷透露着后面高级金属杆满满的仪表、中间也适当的的设计了液晶屏按键规规矩矩的设计，都透露着一种贵气大。用料好。
【性价比】
性价比：性价比是不高，要是不是看中品牌和低油耗的情况下，估计很多人都不会花这个钱选这个车的。
【选择这款车的理由】
广汽本田-冠道
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【满意】
实际上冠道在现在的汽车市面上还是称得上是一款好车的。虽然感觉价格有点偏高，销售量沒有本田别的车型来的那麼轰烈。但是基于如下几点优点，我还是比较愿意为这个价格买单。第一个是油耗，试问现在的车一辆中型SUV有几个能开出8-9个油的油耗，真的已经非常省油了。第二个是外观，外观没有像本田或者其他日系车一样老气横秋，甚至还有些年轻化。第三个是内饰的高档，只是没有太强烈的设计感，但是用料足够的好。第四个，在一定程度上，这台车还是很轻松就能够驾驭的，开起来并不会觉得笨重。
【不满意】
受制于定价的问题，性价比真的不算高，裸车的成本就足以劝退很多追求低价高配的人群了。然后新车提回来前一两个月都在忍受刹车异响的问题，后面慢慢的好很多了。但是刹车的踏板比较柔，需要重踩的问题一直都有在困扰着我。
【空间】
空间：五座中型SUV的定位，在日常家庭使用中给足了乘坐空间。我家一共四口人，老人小孩坐后排都没有觉得挤过。在2820mm的轴距衬托下，我这个车有十分平滑过度的后座室内空间，并且后排座地板是全平的，这一点就足够夸扬了。后备箱还非常的大。
【动力】
动力：2.0T加9档手自一体的组成，还有较大的输出马力。行驶在城市道路这辆车的调试是十分平稳的。即便是开去爬山，那个动力爬坡能力也毫不逊色。 其汽车发动机的驱动力都不弱，驱动力充足随时待命。驾驶体验值得这个价格的。但是也有缺点刹车紧，还有异响。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗是真低，我对这个是尤为看重，而且开了这么久这个车之后尤为满意的。一辆中型SUV，油耗不超过九个油。
【舒适性】
【外观】
外观：这台车的前脸选用的是本田大家族设计风格设计方案，大气的车头，给一个比较小开口的进气格栅，在大范围中营造一种细致的氛围。中在网上有一块十分大的不锈钢装饰设计，串联起本田的车标，很和谐。并且车灯到前雾灯正中间的这一块地区十分空缺，也使冠道看上去非常大。
【内饰】
内饰：这个车的内饰是现在为数不多的越看越上瘾的，内饰镀铬小亮条运用的不多不少恰到好处仪表盘底色、冰冷透露着后面高级金属杆满满的仪表、中间也适当的的设计了液晶屏按键规规矩矩的设计，都透露着一种贵气大。用料好。
【性价比】
性价比：性价比是不高，要是不是看中品牌和低油耗的情况下，估计很多人都不会花这个钱选这个车的。
【选择这款车的理由】
性价比：性价比是不高，要是不是看中品牌和低油耗的情况下，估计很多人都不会花这个钱选这个车的。