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【满意】
外观和空间这两点最满意，先说外观，冠道虽没有夸张的大嘴，却有着一种独特的沉稳大气，显得很有气势。车身侧面比例协调，微微上扬的腰线增添了几分动感。再谈谈空间，这绝对是冠道的一大亮点。前排驾驶位宽敞舒适，我调整好坐姿后，头部和腿部都有充足的活动空间。后排更是让人惊喜，腿部空间堪称奢侈，家人坐在后面可以轻松地翘起二郎腿。后备箱的容积也很大，日常出行或者全家出游，行李都能轻松装下。
【不满意】
隔音一直都是本田的“软肋”，冠道也一样，跑高速胎噪和风噪都比较明显，虽然影响不是很大，可这是一辆三十个W的车，隔音水平却和十多个W的车差不多，实在是说不过去。另外个不满意的车机功能太少，而且尺寸也不大，放这么大的车内显得很迷你，少了点意思。
【空间】
空间：空间是真没话说，前排就特别宽敞，我这大高个坐进去，头顶和腿部都有不少余量，丝毫没有局促感。重点是后排，那空间简直绝了，地板几乎纯平，坐三个人轻轻松松，而且腿部空间大得离谱，翘个二郎腿都没问题。后备箱也很能装，日常购物、全家出游放行李，空间都绰绰有余。
【动力】
动力：开起来给我的第一感觉就是稳，2.0T的动力充沛，加速响应也及时，超车时很有信心。方向盘轻重适中，转向精准，悬挂调校得不错，过减速带或者坑洼路面时，滤震效果挺好，不会有那种强烈的颠簸感。就是车有点大，停车是个麻烦事，尤其是比较小的车位，得多打几下盘子。
【操控】
【油耗】
油耗：马上6千公里，平均油耗10.3，不高不低，正常水平吧。市区开空调基本都在12个以上，高速7个多点。
【舒适性】
【外观】
外观：说实话，冠道的外观不是那种让人一眼惊艳的类型，但它属于非常耐看的。车身整体造型比较大气，线条流畅自然，没有过多复杂的设计，却有着一种简洁之美。前脸看起来颇具气势，给人一种稳重可靠的感觉。侧面看，车身比例协调，微微上扬的腰线增添了一丝动感，不会显得过于呆板。车尾的设计相对简洁，尾灯的造型中规中矩，但在夜间点亮后的效果还是不错的。轮毂的样式我也挺喜欢，尺寸适中，与车身搭配得很和谐。
【内饰】
内饰：内饰风格比较保守，缺乏时尚和科技感的元素，好在用料还算厚道，能摸到的地方不少都是软质材料，质感不错。车内的储物空间设计得挺贴心，像扶手箱的空间就很大，可以放不少东西。
【性价比】
性价比：性价比我觉得还行，不过也得分人，没有绝对的，主要还是看喜不喜欢。
【选择这款车的理由】
广汽本田-冠道
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【满意】
外观和空间这两点最满意，先说外观，冠道虽没有夸张的大嘴，却有着一种独特的沉稳大气，显得很有气势。车身侧面比例协调，微微上扬的腰线增添了几分动感。再谈谈空间，这绝对是冠道的一大亮点。前排驾驶位宽敞舒适，我调整好坐姿后，头部和腿部都有充足的活动空间。后排更是让人惊喜，腿部空间堪称奢侈，家人坐在后面可以轻松地翘起二郎腿。后备箱的容积也很大，日常出行或者全家出游，行李都能轻松装下。
【不满意】
隔音一直都是本田的“软肋”，冠道也一样，跑高速胎噪和风噪都比较明显，虽然影响不是很大，可这是一辆三十个W的车，隔音水平却和十多个W的车差不多，实在是说不过去。另外个不满意的车机功能太少，而且尺寸也不大，放这么大的车内显得很迷你，少了点意思。
【空间】
空间：空间是真没话说，前排就特别宽敞，我这大高个坐进去，头顶和腿部都有不少余量，丝毫没有局促感。重点是后排，那空间简直绝了，地板几乎纯平，坐三个人轻轻松松，而且腿部空间大得离谱，翘个二郎腿都没问题。后备箱也很能装，日常购物、全家出游放行李，空间都绰绰有余。
【动力】
动力：开起来给我的第一感觉就是稳，2.0T的动力充沛，加速响应也及时，超车时很有信心。方向盘轻重适中，转向精准，悬挂调校得不错，过减速带或者坑洼路面时，滤震效果挺好，不会有那种强烈的颠簸感。就是车有点大，停车是个麻烦事，尤其是比较小的车位，得多打几下盘子。
【操控】
【油耗】
油耗：马上6千公里，平均油耗10.3，不高不低，正常水平吧。市区开空调基本都在12个以上，高速7个多点。
【舒适性】
【外观】
外观：说实话，冠道的外观不是那种让人一眼惊艳的类型，但它属于非常耐看的。车身整体造型比较大气，线条流畅自然，没有过多复杂的设计，却有着一种简洁之美。前脸看起来颇具气势，给人一种稳重可靠的感觉。侧面看，车身比例协调，微微上扬的腰线增添了一丝动感，不会显得过于呆板。车尾的设计相对简洁，尾灯的造型中规中矩，但在夜间点亮后的效果还是不错的。轮毂的样式我也挺喜欢，尺寸适中，与车身搭配得很和谐。
【内饰】
内饰：内饰风格比较保守，缺乏时尚和科技感的元素，好在用料还算厚道，能摸到的地方不少都是软质材料，质感不错。车内的储物空间设计得挺贴心，像扶手箱的空间就很大，可以放不少东西。
【性价比】
性价比：性价比我觉得还行，不过也得分人，没有绝对的，主要还是看喜不喜欢。
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性价比：性价比我觉得还行，不过也得分人，没有绝对的，主要还是看喜不喜欢。