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【满意】
最让我感觉舒服的还是这车的座椅。坐垫的软硬度感觉刚刚好，不是那种软塌塌陷进去的，也不是硬邦邦的。每天上下班开个把小时，腰部和腿部的支撑都还不错，下车的时候不会觉得特别累。
【不满意】
要说稍微有点小遗憾的，就是这车的音响效果了。平时听个广播、放个流行歌还行，但音量稍微开大一点，或者放一些低音比较多的音乐，就感觉声音有点发散，不够浑厚，对音质有点要求的话可能会觉得差点意思。
【空间】
后排腿部空间是真挺宽敞的。我前排调整到自己舒服的驾驶位，然后坐到后排，膝盖离前排座椅靠背还有挺大距离，坐姿可以比较放松，这点家里人挺满意的。
【动力】
变速箱跟发动机匹配得还挺默契的。日常驾驶中，加速或者减速，换挡的过程都比较平顺，没什么闯动感。尤其是在市区里跟车的时候，走走停停，动力衔接得比较自然，开着挺省心的。
【操控】
【油耗】
油耗表现比我预期的要好一些。上次周末跑了一趟高速，来回大概四百公里，车上坐了三个人，全程开着空调，表显油耗降到了百公里6.5升左右，感觉跑长途还是挺省的。
【舒适性】
【外观】
侧面的腰线设计挺有力量感的。从前面一直延伸到车尾，配合稍微有点外扩的轮拱，让整个车看起来挺敦实、挺有肌肉感的，不是那种软绵绵的样子。
【内饰】
仪表盘显示的信息挺全的，基本的车速、转速、油耗都看得很清楚。就是那个界面设计感觉稍微有点平淡，不算特别炫酷或者说科技感没那么足，功能性是够的。
【性价比】
综合看下来，我觉得性价比挺实在。这个价格买到这么大的空间，动力日常够用，而且一些基础的安全配置和像倒车影像这样的实用功能也配齐了，就是个踏踏实实过日子的选择，挺符合我们家需求的。
【选择这款车的理由】
北京现代-途胜
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最让我感觉舒服的还是这车的座椅。坐垫的软硬度感觉刚刚好，不是那种软塌塌陷进去的，也不是硬邦邦的。每天上下班开个把小时，腰部和腿部的支撑都还不错，下车的时候不会觉得特别累。
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要说稍微有点小遗憾的，就是这车的音响效果了。平时听个广播、放个流行歌还行，但音量稍微开大一点，或者放一些低音比较多的音乐，就感觉声音有点发散，不够浑厚，对音质有点要求的话可能会觉得差点意思。
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【动力】
变速箱跟发动机匹配得还挺默契的。日常驾驶中，加速或者减速，换挡的过程都比较平顺，没什么闯动感。尤其是在市区里跟车的时候，走走停停，动力衔接得比较自然，开着挺省心的。
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【油耗】
油耗表现比我预期的要好一些。上次周末跑了一趟高速，来回大概四百公里，车上坐了三个人，全程开着空调，表显油耗降到了百公里6.5升左右，感觉跑长途还是挺省的。
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侧面的腰线设计挺有力量感的。从前面一直延伸到车尾，配合稍微有点外扩的轮拱，让整个车看起来挺敦实、挺有肌肉感的，不是那种软绵绵的样子。
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【性价比】
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综合看下来，我觉得性价比挺实在。这个价格买到这么大的空间，动力日常够用，而且一些基础的安全配置和像倒车影像这样的实用功能也配齐了，就是个踏踏实实过日子的选择，挺符合我们家需求的。