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【满意】
最让我开着省心的是这车的变速箱。日常在市区里走走停停，换挡动作感觉挺平顺的，没什么顿挫感。加速或者减速的时候，动力的衔接比较自然，不会有那种闯动，让整个驾驶过程感觉挺舒服流畅的。
【不满意】
要说有点小不爽的地方，就是每次刚启动车辆的时候，中控屏幕亮起来到能流畅操作，感觉需要等那么几秒钟，稍微有点慢。
【空间】
前排的头部空间挺充足的。我身高不算矮，坐直了调整好坐姿，头顶离车顶还有挺明显的距离，一点不觉得压抑，视野也开阔，这点挺好的。
【动力】
这车的悬挂感觉调得挺均衡。过弯的时候能提供不错的支撑，车身侧倾不算大；同时走一些不太平整的路面，又能过滤掉大部分颠簸，兼顾了操控和一定的舒适性。
【操控】
【油耗】
油耗表现挺稳定的，心里比较有谱。平时市区通勤多一些，偶尔跑跑高速，综合油耗基本都维持在百公里7点几升，没出现过忽高忽低的情况，感觉挺省心的。
【舒适性】
【外观】
外观整体设计挺大胆的，线条也比较多。好看是好看，挺抓人眼球，但可能需要点时间去接受这种风格。特别是车尾，造型比较复杂，看久了还行，但第一眼可能不是所有人都喜欢。
【内饰】
内饰经常接触的地方，用料感觉还不错。比如方向盘的皮质包裹，摸起来手感挺舒服的，缝线也比较规整，给人的感觉比较细致。
【性价比】
综合这个价格，能买到这么大空间，动力够用，而且像LED大灯、自动驻车这些实用配置都有，我觉得挺值的。没啥花里胡哨的东西，但核心的家用需求都照顾到了。
【选择这款车的理由】
北京现代-途胜
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【满意】
最让我开着省心的是这车的变速箱。日常在市区里走走停停，换挡动作感觉挺平顺的，没什么顿挫感。加速或者减速的时候，动力的衔接比较自然，不会有那种闯动，让整个驾驶过程感觉挺舒服流畅的。
【不满意】
要说有点小不爽的地方，就是每次刚启动车辆的时候，中控屏幕亮起来到能流畅操作，感觉需要等那么几秒钟，稍微有点慢。
【空间】
前排的头部空间挺充足的。我身高不算矮，坐直了调整好坐姿，头顶离车顶还有挺明显的距离，一点不觉得压抑，视野也开阔，这点挺好的。
【动力】
这车的悬挂感觉调得挺均衡。过弯的时候能提供不错的支撑，车身侧倾不算大；同时走一些不太平整的路面，又能过滤掉大部分颠簸，兼顾了操控和一定的舒适性。
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油耗表现挺稳定的，心里比较有谱。平时市区通勤多一些，偶尔跑跑高速，综合油耗基本都维持在百公里7点几升，没出现过忽高忽低的情况，感觉挺省心的。
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外观整体设计挺大胆的，线条也比较多。好看是好看，挺抓人眼球，但可能需要点时间去接受这种风格。特别是车尾，造型比较复杂，看久了还行，但第一眼可能不是所有人都喜欢。
【内饰】
内饰经常接触的地方，用料感觉还不错。比如方向盘的皮质包裹，摸起来手感挺舒服的，缝线也比较规整，给人的感觉比较细致。
【性价比】
综合这个价格，能买到这么大空间，动力够用，而且像LED大灯、自动驻车这些实用配置都有，我觉得挺值的。没啥花里胡哨的东西，但核心的家用需求都照顾到了。
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综合这个价格，能买到这么大空间，动力够用，而且像LED大灯、自动驻车这些实用配置都有，我觉得挺值的。没啥花里胡哨的东西，但核心的家用需求都照顾到了。