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【满意】
买这个车最大的因素就是被这个内饰吸引了，感觉看起来特高档，科技感十足，尤其是这个大联屏，视觉效果太震撼了，它给我带来的感受就像是坐进飞船里了，我觉得这是内饰最大的加分点。还有就是这个车的操控感受也不错，开起来不管是动力还是转向精准度都是很合我心意的，我觉得开起来的感受很舒服，在这方面我非常的满意。
【不满意】
要说不太满意的地方我觉得后排中间隆起算一个，感觉这个地台高度还是有些高的，周末的时候带着家里人出去玩谁都不想坐在后排中间，感觉这个地台还是比较影响乘坐空间的。还有就是我这个车开了大约600公里的时候主驾驶这侧的车门音响突然就不响了，然后我尝试了重启也没用，我以为坏了本打算第二天去修，结果上车一打火又好了，去检查了也没查出来什么毛病，感觉有些莫名其妙的，这算是让我不太满意的地方。
【空间】
空间：这辆车的空间确实挺好的，坐着舒服，放东西的地方也多。我个子比较高一些，但坐在前面调整好座位后，头离车顶还有一拳多的空隙，腿也能伸展开，不挤。椅子坐起来很舒服，长时间开车也不累。后面空间也挺大的，我家小孩坐在儿童座椅上，还能动来动去，不觉得挤。后面还有USB插口，给手机充电很方便。不过后排地板中间有点凸起，这是个小缺点。车里到处都有放东西的小格子，中控台前面有个槽，门板上有小格子，中央扶手箱也挺大的，能装不少东西。后备箱开口大，装东西很方便。这车空间设计得挺合理的，用起来很顺手。
【动力】
驾驶感受：这辆车的驾驶体验非常出色。操控精准，驾驶起来既舒适又有趣。悬挂系统调校得很好，无论是在直线行驶还是转弯时，都能保持良好的稳定性和操控性。即使在不平的路面上，悬挂也能很好地吸收震动，提供舒适的乘坐感受。高速转弯时，悬挂提供了很好的支撑，减少了车身侧倾，使驾驶更加平稳。转向系统反应迅速且准确，转向助力适中，让操控变得轻松。每次转动方向盘，车辆都能准确跟随，让人感到满意。制动系统反应快，灵敏度高，无论是紧急刹车还是日常减速，都能给我足够的信心。制动踏板的设计合理，踩下时能感觉到明显的制动力，增加了安全感。油门响应迅速，起步和加速时动力传递及时，带来强劲的加速感。整个加速过程平稳有力，让我感受到明显的推背感，增加了运动感。
【操控】
【油耗】
油耗：这个车的油耗我感觉还是不错的，感觉加满一箱油够我跑好久。我这个车主要就是上下班通勤代步，周末没事带孩子家人出去玩玩，现在显示的平均油耗也就才9.2个，我觉得这个表现还是很不错的，毕竟在市区内经常堵车，对于这么大一台车来说这个表现我已经很满意了，我觉得很不错。
【舒适性】
【外观】
外观：这车的外观设计确实挺吸引我的，它成功地将豪华感和运动感结合了起来，给人一种独特的感觉。车头的设计很有特色，尤其是那个大尺寸的盾形进气格栅，一看就知道是凯迪拉克的车，而且看起来很有气势。两边的大灯也很犀利，像是很有决心的样子，下面的进气口设计也让人感觉这车很有运动感。车身侧面的线条很流畅，腰线的处理让车子看起来既长又结实。这种设计让人感觉到这是一款既有份量又有活力的美式豪华车。车尾部分比较简单，但是尾灯和前面的灯很搭配，晚上开起来很容易被人认出来。车门的线条设计让侧面看起来更有层次，而且在车子动起来的时候，这种设计也让车子看起来更有活力。后备箱上面的小鸭尾设计也很时尚，给车子增添了一些年轻的感觉。车身上的一些镀铬装饰条虽然不多，但确实提升了整体的豪华感，起到了很好的点缀作用。这车在设计上下了不少功夫，无论是整体还是细节，都做得很到位。
【内饰】
内饰：内饰的设计深得我心，不仅看起来很有豪华高级感，乘坐起来的舒适性也是很不错。座椅的材质摸起来很柔软，感觉质地非常细腻，对皮肤的触感很柔和，坐起来的感觉是很舒服的。方向盘的造型很帅，看起来很有运动感，多功能方向盘一部分调节功能采用了触摸式按键的设计，看起来挺高级的，不过缺点就是容易留指纹，在阳光下反光看着留的指纹印很明显。仪表和中控这一整块大联屏看起来的视觉效果特震撼，科技感满满，而且分辨率还超级高，里面界面设计的也很上档次，看着就是满满的豪华感。调节空调的区域保留了实体物理按键，用起来很顺手，布局位置我觉得十分合理，用习惯了开车根本不用看就能很利索的盲操作。音响系统也很值得夸一下，用了AKG的音响，听起来的音乐质感很浑厚有力，给我带来了很沉浸的音乐体验。这个车内饰给我带来了很不错的科技感和豪华感，我觉得设计的非常漂亮。
【性价比】
性价比：我认为性价比是非常高的，我感觉在这个价位里，CT6不管是操控还是配置都是很给力的，而且这个牌子的口碑也不错，以后保养啥的也都很安心，4S店很多而且车的保有量也挺高，我觉得蛮不错的。
【选择这款车的理由】
上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克CT6
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【满意】
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【不满意】
要说不太满意的地方我觉得后排中间隆起算一个，感觉这个地台高度还是有些高的，周末的时候带着家里人出去玩谁都不想坐在后排中间，感觉这个地台还是比较影响乘坐空间的。还有就是我这个车开了大约600公里的时候主驾驶这侧的车门音响突然就不响了，然后我尝试了重启也没用，我以为坏了本打算第二天去修，结果上车一打火又好了，去检查了也没查出来什么毛病，感觉有些莫名其妙的，这算是让我不太满意的地方。
【空间】
空间：这辆车的空间确实挺好的，坐着舒服，放东西的地方也多。我个子比较高一些，但坐在前面调整好座位后，头离车顶还有一拳多的空隙，腿也能伸展开，不挤。椅子坐起来很舒服，长时间开车也不累。后面空间也挺大的，我家小孩坐在儿童座椅上，还能动来动去，不觉得挤。后面还有USB插口，给手机充电很方便。不过后排地板中间有点凸起，这是个小缺点。车里到处都有放东西的小格子，中控台前面有个槽，门板上有小格子，中央扶手箱也挺大的，能装不少东西。后备箱开口大，装东西很方便。这车空间设计得挺合理的，用起来很顺手。
【动力】
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【操控】
【油耗】
油耗：这个车的油耗我感觉还是不错的，感觉加满一箱油够我跑好久。我这个车主要就是上下班通勤代步，周末没事带孩子家人出去玩玩，现在显示的平均油耗也就才9.2个，我觉得这个表现还是很不错的，毕竟在市区内经常堵车，对于这么大一台车来说这个表现我已经很满意了，我觉得很不错。
【舒适性】
【外观】
外观：这车的外观设计确实挺吸引我的，它成功地将豪华感和运动感结合了起来，给人一种独特的感觉。车头的设计很有特色，尤其是那个大尺寸的盾形进气格栅，一看就知道是凯迪拉克的车，而且看起来很有气势。两边的大灯也很犀利，像是很有决心的样子，下面的进气口设计也让人感觉这车很有运动感。车身侧面的线条很流畅，腰线的处理让车子看起来既长又结实。这种设计让人感觉到这是一款既有份量又有活力的美式豪华车。车尾部分比较简单，但是尾灯和前面的灯很搭配，晚上开起来很容易被人认出来。车门的线条设计让侧面看起来更有层次，而且在车子动起来的时候，这种设计也让车子看起来更有活力。后备箱上面的小鸭尾设计也很时尚，给车子增添了一些年轻的感觉。车身上的一些镀铬装饰条虽然不多，但确实提升了整体的豪华感，起到了很好的点缀作用。这车在设计上下了不少功夫，无论是整体还是细节，都做得很到位。
【内饰】
内饰：内饰的设计深得我心，不仅看起来很有豪华高级感，乘坐起来的舒适性也是很不错。座椅的材质摸起来很柔软，感觉质地非常细腻，对皮肤的触感很柔和，坐起来的感觉是很舒服的。方向盘的造型很帅，看起来很有运动感，多功能方向盘一部分调节功能采用了触摸式按键的设计，看起来挺高级的，不过缺点就是容易留指纹，在阳光下反光看着留的指纹印很明显。仪表和中控这一整块大联屏看起来的视觉效果特震撼，科技感满满，而且分辨率还超级高，里面界面设计的也很上档次，看着就是满满的豪华感。调节空调的区域保留了实体物理按键，用起来很顺手，布局位置我觉得十分合理，用习惯了开车根本不用看就能很利索的盲操作。音响系统也很值得夸一下，用了AKG的音响，听起来的音乐质感很浑厚有力，给我带来了很沉浸的音乐体验。这个车内饰给我带来了很不错的科技感和豪华感，我觉得设计的非常漂亮。
【性价比】
性价比：我认为性价比是非常高的，我感觉在这个价位里，CT6不管是操控还是配置都是很给力的，而且这个牌子的口碑也不错，以后保养啥的也都很安心，4S店很多而且车的保有量也挺高，我觉得蛮不错的。
【选择这款车的理由】
性价比：我认为性价比是非常高的，我感觉在这个价位里，CT6不管是操控还是配置都是很给力的，而且这个牌子的口碑也不错，以后保养啥的也都很安心，4S店很多而且车的保有量也挺高，我觉得蛮不错的。