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【满意】
最满意的绝对是新H9的行驶舒适性,特别是过烂路的时候,简直可以用“如履平地”来形容! 以前开轿车,遇到路面不好的地方,颠得七荤八素的,屁股都快颠麻了。 现在换了H9,哪怕是走坑坑洼洼的非铺装路面,车身也很稳,底盘把震动过滤得很好,坐在车里感觉很舒服,不会有那种颠簸感。 这舒适性,真是谁用谁知道,开过就回不去了!
【不满意】
要说不太满意的地方,可能就是车载导航的UI界面,感觉稍微有点老气,如果能再时尚一点就更好了。
【空间】
空间方面必须给满分,舒适性很大程度也来源于宽敞的空间。 前排驾驶位空间很宽裕,座椅调节范围很大,我身高185cm,也能找到非常舒适的驾驶姿势。 后排空间更是没得说, 坐三个成年人绰绰有余,腿部空间和头部空间都很充裕, 长时间乘坐也不会觉得压抑。
【动力】
新H9的驾驶感受真的是偏舒适取向的,开起来稳重从容, 开久了也不会觉得累。 方向盘手感轻盈,转向也很精准, 城市道路中穿梭游刃有余。 油门响应不算迅猛,但是动力输出非常线性, 加速超车平顺流畅。 刹车脚感也很柔和, 制动力释放均匀, 开起来很舒服。
【操控】
【油耗】
油耗这块,中规中矩。 毕竟车身尺寸和重量都摆在那里,油耗不能要求太低。
【舒适性】
【外观】
前脸造型方正, 线条平直, 镀铬装饰恰到好处, 不会显得老气, 反而增添了一丝精致感。 车身侧面线条流畅舒展, 比例协调, 侧窗面积很大, 保证了车内良好的采光性, 也提升了乘坐舒适感。
【内饰】
座椅填充物柔软厚实, 坐感舒适, 座椅的造型也很符合人体工程学, 包裹性支撑性都很好, 长时间乘坐也不容易疲劳, 直接提升了驾乘舒适性。 车内配色温馨素雅, 氛围灯颜色柔和, 夜晚驾驶也倍感温馨舒适。
【性价比】
新H9的性价比真的是非常高, 特别是考虑到它的舒适性表现, 更是物超所值。
【选择这款车的理由】
【满意】
最满意的绝对是新H9的行驶舒适性,特别是过烂路的时候,简直可以用“如履平地”来形容! 以前开轿车,遇到路面不好的地方,颠得七荤八素的,屁股都快颠麻了。 现在换了H9,哪怕是走坑坑洼洼的非铺装路面,车身也很稳,底盘把震动过滤得很好,坐在车里感觉很舒服,不会有那种颠簸感。 这舒适性,真是谁用谁知道,开过就回不去了!
【不满意】
要说不太满意的地方,可能就是车载导航的UI界面,感觉稍微有点老气,如果能再时尚一点就更好了。
【空间】
空间方面必须给满分,舒适性很大程度也来源于宽敞的空间。 前排驾驶位空间很宽裕,座椅调节范围很大,我身高185cm,也能找到非常舒适的驾驶姿势。 后排空间更是没得说, 坐三个成年人绰绰有余,腿部空间和头部空间都很充裕, 长时间乘坐也不会觉得压抑。
【动力】
新H9的驾驶感受真的是偏舒适取向的,开起来稳重从容, 开久了也不会觉得累。 方向盘手感轻盈,转向也很精准, 城市道路中穿梭游刃有余。 油门响应不算迅猛,但是动力输出非常线性, 加速超车平顺流畅。 刹车脚感也很柔和, 制动力释放均匀, 开起来很舒服。
【操控】
【油耗】
油耗这块,中规中矩。 毕竟车身尺寸和重量都摆在那里,油耗不能要求太低。
【舒适性】
【外观】
前脸造型方正, 线条平直, 镀铬装饰恰到好处, 不会显得老气, 反而增添了一丝精致感。 车身侧面线条流畅舒展, 比例协调, 侧窗面积很大, 保证了车内良好的采光性, 也提升了乘坐舒适感。
【内饰】
座椅填充物柔软厚实, 坐感舒适, 座椅的造型也很符合人体工程学, 包裹性支撑性都很好, 长时间乘坐也不容易疲劳, 直接提升了驾乘舒适性。 车内配色温馨素雅, 氛围灯颜色柔和, 夜晚驾驶也倍感温馨舒适。
【性价比】
新H9的性价比真的是非常高, 特别是考虑到它的舒适性表现, 更是物超所值。
【选择这款车的理由】
新H9的性价比真的是非常高, 特别是考虑到它的舒适性表现, 更是物超所值。