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车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
对于风神AX7我最满意的是四种驾驶模式的切换，因为我开车追求刺激，所以速度是比较快的，尤其是在高速上的时候开车比较爽，所以打开运动模式后推背感很强烈，开着很舒适，再者在市区比较多车，红绿灯也多，开经济模式能够省点油，毕竟现在的油价太贵了，这个驾驶模式还是很不错的，体验感有所不同。
【不满意】
内饰我觉得设计有点普通，塑料感也有一点重，不过这个价格也能理解。
【空间】
空间这块我是一点也不担心的，SUV的空间本身就不会很小，满载的情况下是完全没问题的，因为我家人的身材都不算胖，所以活动空间很大，再者我们的行李是比较多的，现在能够很完好的放在尾箱，因为后备箱的深度够，所以能储放的东西也多。
【动力】
车子的驾驶是很稳的，动力也足够，底盘比较扎实，遇到复杂的路段是比较好驾驶的，车子的磨损不大，而且车内的异味比较小，开车的时候比较舒适。
【操控】
【油耗】
油耗我认为是可以接受的，因为我买车就是单纯的解决上下班的代步，我觉得每天挤公共交通有些麻烦，而且下雨天的话还得打车，导致我时不时的上班迟到，所以决心买辆车会比较方便，现在的油耗也是符合了我的预算，我原本想着百公里的油耗在8个油就差不多了。
【舒适性】
【外观】
车身线条流畅，中网的设计凑近看会发现很精致，用料舍得，腰线柔美，整个车身的造型很饱满，给人的感觉是运动感很充足，尾部是设计相对简单，不过车灯的造型还是很独特的，辨识度很高，
【内饰】
内饰我不喜欢方向盘的质感，塑料的手感一般般，所以我买了和保护套，这样手感能好一点，而且塑料的味道也能掩盖一点，没有那么的重。
【性价比】
车子的价格不高，性价比这块是说的过去的，尤其是10万出头的价格给匹配了倒车影像，而且清晰度很高，现在我是比较依赖的，我倒车技术有所提升就是靠的它，所以车子的价格我没有一点意见。
【选择这款车的理由】
东风乘用车-东风风神AX7
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【满意】
对于风神AX7我最满意的是四种驾驶模式的切换，因为我开车追求刺激，所以速度是比较快的，尤其是在高速上的时候开车比较爽，所以打开运动模式后推背感很强烈，开着很舒适，再者在市区比较多车，红绿灯也多，开经济模式能够省点油，毕竟现在的油价太贵了，这个驾驶模式还是很不错的，体验感有所不同。
【不满意】
内饰我觉得设计有点普通，塑料感也有一点重，不过这个价格也能理解。
【空间】
空间这块我是一点也不担心的，SUV的空间本身就不会很小，满载的情况下是完全没问题的，因为我家人的身材都不算胖，所以活动空间很大，再者我们的行李是比较多的，现在能够很完好的放在尾箱，因为后备箱的深度够，所以能储放的东西也多。
【动力】
车子的驾驶是很稳的，动力也足够，底盘比较扎实，遇到复杂的路段是比较好驾驶的，车子的磨损不大，而且车内的异味比较小，开车的时候比较舒适。
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油耗我认为是可以接受的，因为我买车就是单纯的解决上下班的代步，我觉得每天挤公共交通有些麻烦，而且下雨天的话还得打车，导致我时不时的上班迟到，所以决心买辆车会比较方便，现在的油耗也是符合了我的预算，我原本想着百公里的油耗在8个油就差不多了。
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【外观】
车身线条流畅，中网的设计凑近看会发现很精致，用料舍得，腰线柔美，整个车身的造型很饱满，给人的感觉是运动感很充足，尾部是设计相对简单，不过车灯的造型还是很独特的，辨识度很高，
【内饰】
内饰我不喜欢方向盘的质感，塑料的手感一般般，所以我买了和保护套，这样手感能好一点，而且塑料的味道也能掩盖一点，没有那么的重。
【性价比】
车子的价格不高，性价比这块是说的过去的，尤其是10万出头的价格给匹配了倒车影像，而且清晰度很高，现在我是比较依赖的，我倒车技术有所提升就是靠的它，所以车子的价格我没有一点意见。
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车子的价格不高，性价比这块是说的过去的，尤其是10万出头的价格给匹配了倒车影像，而且清晰度很高，现在我是比较依赖的，我倒车技术有所提升就是靠的它，所以车子的价格我没有一点意见。