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车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
座椅舒服，车机好用，360全景摄像头辅助动能强大。
【不满意】
排气管太低，四门不能一键升降，锁车不能自动关窗，方向盘按键布局不合理，大灯效果一般，无自适应巡航，驻车竟然还是脚刹，储物格太少，门板储物格太小。
【空间】
后排仰角可调范围较大，很舒服，不亏大沙发 后备厢容积：也就是将将够用，不过平整度还是很高的，两边的储物槽也能放不少东西。 ☆ 空间设计亮点：前后排腿部空间和头部空间足够，座椅可调节范围较大。 车内储物能力：前后排的储物格太少了，也太小了，尤其是门板上的非常窄而小。 乘坐空间：前后空间足够用，1米9以内都没问题，头部也还可以。
【动力】
加速一般，转向有点虚，但加速过程流畅，CVT变速箱行驶舒适性很高。 开空调/满载加速：开空调和满载的时候加速很一般，排量虽大，但是扭矩和净功率不是很大 跑高速：高速的静谧度还不错，最大的是风噪，巡航的时候很舒适。 起步/加速动力：起步很轻快，加速一般，毕竟车重加上不大的扭矩，提速不是强项。 方向盘轻重：电子液压助力，既有电子，也有液压，非常之轻快。 刹车灵敏性：前段偏肉，中段给力，急刹很给力，abs介入很快 弯路/并线稳定性：时速30---60，弯道可控性还行，再高没试过，并线别太猛就行，毕竟车大，
【操控】
【油耗】
目前未出磨合期，且一直在城里用车，加了1000块，6.93元/升，目前780公里，剩余里程500公里。平均10升，可以接受。 城市油耗：三线县城的交通状况稍微好点，红绿灯不是很多，且等待时间不是很长，油耗一般在10—11左右。 高速油耗：跑了一趟高速感受了一下，时速120，表显油耗在7个左右。 开空调油耗：城里开空调，油耗11个左右，高速开空调对油耗影响不大，基本7个左右。
【舒适性】
【外观】
侧面最好看，线条很多，力量感很强。后面也还可以。 车身做工：漆面比较薄，各处接缝较大，后排隐私玻璃。 车头造型：看数据车接近4米9，但是车头加上前杠的造型，占了很多。 腰线设计：楼兰最漂亮的地方就是侧面，线条流畅，造型舒展 车尾造型：很普通的设计，也就大灯还能比较有设计感，一后窗斜的有点狠，导致后备箱容积减少很多。
【内饰】
内饰用料还是很不错的，中控台样式有点过时，不过还可以接受。 ☆ 内置行车记录仪：清晰度一般，但是毕竟是原厂安装，不用再扯一堆线出来。 内饰用料：能触摸到的地方基本都是皮质材料，咱也分辨不出来是不是真皮，反正很软和。 空调效果：日产的空调效果应该是非常好的，没开过太多品牌的车，比我原来的野帝强。 座椅舒适性：前排座椅驾驶位可调节比较多，副驾驶仅能调节前后和靠背，后排能调节靠背，舒适度高 第二排舒适性：后排仰角最靠后的时候，非常舒服，长途乘坐能很好的休息 ☆ 氛围灯效果：亮度很好，很柔和，不刺眼，不影响驾驶员。
【性价比】
装配2.5自吸发动机（混动的不算）的车型已经不多了，开着的感觉和涡轮的车型还是区别很大的，此款车很适合我这个接近50的人开。 购车优惠：买的二手车（表现10公里），其实是一个人定了车，都上完牌了，又不要了，车一直放在展厅没动，其实就是捡漏。过户费140元。 保养项目：问了一下4s店，3个月或3000公里时去做一次检查（一保），5000公里时去换机油（二保）
【选择这款车的理由】
东风日产-楼兰
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【满意】
座椅舒服，车机好用，360全景摄像头辅助动能强大。
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【空间】
后排仰角可调范围较大，很舒服，不亏大沙发 后备厢容积：也就是将将够用，不过平整度还是很高的，两边的储物槽也能放不少东西。 ☆ 空间设计亮点：前后排腿部空间和头部空间足够，座椅可调节范围较大。 车内储物能力：前后排的储物格太少了，也太小了，尤其是门板上的非常窄而小。 乘坐空间：前后空间足够用，1米9以内都没问题，头部也还可以。
【动力】
加速一般，转向有点虚，但加速过程流畅，CVT变速箱行驶舒适性很高。 开空调/满载加速：开空调和满载的时候加速很一般，排量虽大，但是扭矩和净功率不是很大 跑高速：高速的静谧度还不错，最大的是风噪，巡航的时候很舒适。 起步/加速动力：起步很轻快，加速一般，毕竟车重加上不大的扭矩，提速不是强项。 方向盘轻重：电子液压助力，既有电子，也有液压，非常之轻快。 刹车灵敏性：前段偏肉，中段给力，急刹很给力，abs介入很快 弯路/并线稳定性：时速30---60，弯道可控性还行，再高没试过，并线别太猛就行，毕竟车大，
【操控】
【油耗】
目前未出磨合期，且一直在城里用车，加了1000块，6.93元/升，目前780公里，剩余里程500公里。平均10升，可以接受。 城市油耗：三线县城的交通状况稍微好点，红绿灯不是很多，且等待时间不是很长，油耗一般在10—11左右。 高速油耗：跑了一趟高速感受了一下，时速120，表显油耗在7个左右。 开空调油耗：城里开空调，油耗11个左右，高速开空调对油耗影响不大，基本7个左右。
【舒适性】
【外观】
侧面最好看，线条很多，力量感很强。后面也还可以。 车身做工：漆面比较薄，各处接缝较大，后排隐私玻璃。 车头造型：看数据车接近4米9，但是车头加上前杠的造型，占了很多。 腰线设计：楼兰最漂亮的地方就是侧面，线条流畅，造型舒展 车尾造型：很普通的设计，也就大灯还能比较有设计感，一后窗斜的有点狠，导致后备箱容积减少很多。
【内饰】
内饰用料还是很不错的，中控台样式有点过时，不过还可以接受。 ☆ 内置行车记录仪：清晰度一般，但是毕竟是原厂安装，不用再扯一堆线出来。 内饰用料：能触摸到的地方基本都是皮质材料，咱也分辨不出来是不是真皮，反正很软和。 空调效果：日产的空调效果应该是非常好的，没开过太多品牌的车，比我原来的野帝强。 座椅舒适性：前排座椅驾驶位可调节比较多，副驾驶仅能调节前后和靠背，后排能调节靠背，舒适度高 第二排舒适性：后排仰角最靠后的时候，非常舒服，长途乘坐能很好的休息 ☆ 氛围灯效果：亮度很好，很柔和，不刺眼，不影响驾驶员。
【性价比】
装配2.5自吸发动机（混动的不算）的车型已经不多了，开着的感觉和涡轮的车型还是区别很大的，此款车很适合我这个接近50的人开。 购车优惠：买的二手车（表现10公里），其实是一个人定了车，都上完牌了，又不要了，车一直放在展厅没动，其实就是捡漏。过户费140元。 保养项目：问了一下4s店，3个月或3000公里时去做一次检查（一保），5000公里时去换机油（二保）
【选择这款车的理由】
装配2.5自吸发动机（混动的不算）的车型已经不多了，开着的感觉和涡轮的车型还是区别很大的，此款车很适合我这个接近50的人开。 购车优惠：买的二手车（表现10公里），其实是一个人定了车，都上完牌了，又不要了，车一直放在展厅没动，其实就是捡漏。过户费140元。 保养项目：问了一下4s店，3个月或3000公里时去做一次检查（一保），5000公里时去换机油（二保）