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【满意】
老家陕西,在内蒙上班。需要买一台车通勤使用,平时回家也蛮远的,没车太不方便了。我这个人性格是这样的,毕竟喜欢小众的东西,选车也是这样。我喜欢的车是阿特兹和508L。常言道,都说法系浪漫。也说马自达弯道之王。这两台车我都是开过了,个人感觉马自达在操控上面确实更胜一手,但是动力2.5L的自然吸气,起步比较慢。有点肉。后排空间有点小,考虑到成家了的问题。放弃了马自达阿特兹。 我平时高速跑的比较多,所以油耗很低,日常综合7个油出头。这个级别的车型这个油耗很满意了。再就是这台车的内饰我是很喜欢的,尤其是中控那个按键,十分有质感。摸着舒服,看着大气。座椅类似于运动座椅,很贴合后背。搭配200多马力的发动机。驾驶这台车很有驾驶感。长途也不会累。 整体的减震调节偏向于运动风格,多了驾驶感受,少了一些舒适性能。在山区道路不好的时候,车辆的避震效果差一点。高速上风噪的处理也不是很完美。
【不满意】
无
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【选择这款车的理由】
【满意】
老家陕西,在内蒙上班。需要买一台车通勤使用,平时回家也蛮远的,没车太不方便了。我这个人性格是这样的,毕竟喜欢小众的东西,选车也是这样。我喜欢的车是阿特兹和508L。常言道,都说法系浪漫。也说马自达弯道之王。这两台车我都是开过了,个人感觉马自达在操控上面确实更胜一手,但是动力2.5L的自然吸气,起步比较慢。有点肉。后排空间有点小,考虑到成家了的问题。放弃了马自达阿特兹。 我平时高速跑的比较多,所以油耗很低,日常综合7个油出头。这个级别的车型这个油耗很满意了。再就是这台车的内饰我是很喜欢的,尤其是中控那个按键,十分有质感。摸着舒服,看着大气。座椅类似于运动座椅,很贴合后背。搭配200多马力的发动机。驾驶这台车很有驾驶感。长途也不会累。 整体的减震调节偏向于运动风格,多了驾驶感受,少了一些舒适性能。在山区道路不好的时候,车辆的避震效果差一点。高速上风噪的处理也不是很完美。
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