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车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
主被动安全性能良好,拥有213的离地间隙开着却像轿车,还有不错的装载能力,四驱在雨天行驶时抓地力更好更有信心些,虽然是斯巴鲁目前最弱的四驱还有乘坐舒适性不错
【不满意】
还是动力吧,在城市道路走走停停偶尔加速的时候发动机光吼不走,所以开傲虎急不得,得慢慢悠悠的走,但是高速上速度上来了还好,CVT响应还是够快的!
【空间】
空间:座椅厚实且比较软,悬挂也偏软,是我喜欢的舒适类型,第二排空间我180也觉得够了,第二排比前排更舒适一些
【动力】
驾驶感受:动力一般,变速箱非常平顺,方向盘也算准的吧,没啥虚位,水平对置发动机高速过弯也有信心,如果2.4T能来中国市场那就更好咯,希望高层重视起来
【操控】
【油耗】
油耗:可能是大部分开车距离太短或者是磨合期的原因导致油耗偏高
【舒适性】
【外观】
外观:这是我的第二个车,以前买车看外观,现在觉得不重要了,看了三个月属于越看越好看类型吧
【内饰】
内饰:防水材质的座椅挺好的,其他的差不多行啦,对于我来说外观内饰都不太重要
【性价比】
性价比:在美国这个价可以买2.4T的暴躁的傲虎,在国内就是带有GPF的温顺小虎,不过对于我来说还是瑕不掩瑜,小学水平文笔有限,各位看官不喜轻喷
【选择这款车的理由】
【满意】
主被动安全性能良好,拥有213的离地间隙开着却像轿车,还有不错的装载能力,四驱在雨天行驶时抓地力更好更有信心些,虽然是斯巴鲁目前最弱的四驱还有乘坐舒适性不错
【不满意】
还是动力吧,在城市道路走走停停偶尔加速的时候发动机光吼不走,所以开傲虎急不得,得慢慢悠悠的走,但是高速上速度上来了还好,CVT响应还是够快的!
【空间】
空间:座椅厚实且比较软,悬挂也偏软,是我喜欢的舒适类型,第二排空间我180也觉得够了,第二排比前排更舒适一些
【动力】
驾驶感受:动力一般,变速箱非常平顺,方向盘也算准的吧,没啥虚位,水平对置发动机高速过弯也有信心,如果2.4T能来中国市场那就更好咯,希望高层重视起来
【操控】
【油耗】
油耗:可能是大部分开车距离太短或者是磨合期的原因导致油耗偏高
【舒适性】
【外观】
外观:这是我的第二个车,以前买车看外观,现在觉得不重要了,看了三个月属于越看越好看类型吧
【内饰】
内饰:防水材质的座椅挺好的,其他的差不多行啦,对于我来说外观内饰都不太重要
【性价比】
性价比:在美国这个价可以买2.4T的暴躁的傲虎,在国内就是带有GPF的温顺小虎,不过对于我来说还是瑕不掩瑜,小学水平文笔有限,各位看官不喜轻喷
【选择这款车的理由】
性价比:在美国这个价可以买2.4T的暴躁的傲虎,在国内就是带有GPF的温顺小虎,不过对于我来说还是瑕不掩瑜,小学水平文笔有限,各位看官不喜轻喷