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车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
最满意的就是油耗了,在重庆爬坡上坎的环境下,表显只有7.6。上一辆马三 1.5自吸油耗都是7.9
【不满意】
刚提车第二天就传动轴异响,后面4000公里的时候就消失了,现在2.3万公里也没有响过,标轴的底盘是真的整,底盘像一块砖头。
【空间】
空间:本人身高178体重80。后排还有3拳的余量,标轴的坐垫要比长轴的长点,坐着腿部的承托要好些,整体空间是肯定比不上长轴的。
【动力】
驾驶感受:在海拔200的重庆随踩随有,在海拔5000的高原,2.0T我感觉只有2.0自吸的动力,全程我都是sport模式➕S档,常规的舒适模式D档下,真的肉
【操控】
【油耗】
油耗:有一说一,5系的油耗是真的低,刚提车没有踩过3000转,开了一个月就Sport模式经常上3千转
【舒适性】
【外观】
外观:标轴各个角度看着都很协调,原厂3指的高度,刚刚好,长轴的5指有点高了。318有的路况很烂,原厂的离地间隙没问题也可以过。
【内饰】
内饰:满意!内饰唯一要挑毛病的就是:没得头顶放眼镜的地方
【性价比】
性价比:年前抄底入的,优惠12w+。很满意,当时在网上看到了新款,懂得都懂那个新款是真的丑
【选择这款车的理由】
【满意】
最满意的就是油耗了,在重庆爬坡上坎的环境下,表显只有7.6。上一辆马三 1.5自吸油耗都是7.9
【不满意】
刚提车第二天就传动轴异响,后面4000公里的时候就消失了,现在2.3万公里也没有响过,标轴的底盘是真的整,底盘像一块砖头。
【空间】
空间:本人身高178体重80。后排还有3拳的余量,标轴的坐垫要比长轴的长点,坐着腿部的承托要好些,整体空间是肯定比不上长轴的。
【动力】
驾驶感受:在海拔200的重庆随踩随有,在海拔5000的高原,2.0T我感觉只有2.0自吸的动力,全程我都是sport模式➕S档,常规的舒适模式D档下,真的肉
【操控】
【油耗】
油耗:有一说一,5系的油耗是真的低,刚提车没有踩过3000转,开了一个月就Sport模式经常上3千转
【舒适性】
【外观】
外观:标轴各个角度看着都很协调,原厂3指的高度,刚刚好,长轴的5指有点高了。318有的路况很烂,原厂的离地间隙没问题也可以过。
【内饰】
内饰:满意!内饰唯一要挑毛病的就是:没得头顶放眼镜的地方
【性价比】
性价比:年前抄底入的,优惠12w+。很满意,当时在网上看到了新款,懂得都懂那个新款是真的丑
【选择这款车的理由】
性价比:年前抄底入的,优惠12w+。很满意,当时在网上看到了新款,懂得都懂那个新款是真的丑