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【满意】
我的粪叉子让我最棉衣的地方就是带自动上车功能你品，细品一下（我不是渣男） 还有就是一台涡轮增压发动机可以给我带跟自吸机器源源不断的动力一样。
【不满意】
不过吐槽的就是跟大多数车友一样，贬值太贬值。还有就是本人目前才开了一万多公里，问题还没有什么多的发现，再耍一耍看能不能发现什么问题。
【空间】
空间方面还算可以，只不过后排号座椅稍微有点硬朗，不过可以接受。
【动力】
动力那就自然不用说了，作为一个生产跑车的厂商，总裁的动力表现自然没有让人失望3.0T 350匹 500扭米的动力，除了早街道，在赛道里也表现自如（拒绝在城市街道飙车）
【操控】
都说宝马的操控精准，本热觉得玛莎的操控堪比宝马，一顿八的重量在再赛道里关闭防侧滑你一可以很好的掌控车身的姿态，漂移的话能精准，准确的将车头指向出弯的方向
【油耗】
感人的油耗，本人形式一万多公司，百公里14个油耗，据说算中低的，有得说会达到16 17，可能我开的比较省，没有总是暴躁驾驶，后续我会在持续关注我这感人的油耗。
【舒适性】
前排座椅非常舒适，包裹性也很到位，在紧急避让的时刻，座椅侧面支撑让我的左右侧倾会大大减小。
【外观】
迷人的腰线，性感的翘臀，充满杀气的车头。没毛病
【内饰】
轻奢，的奢华，例外透露着那么一丝丝的高贵加一丝丝的低调。
【性价比】
车辆的性价比我觉得还是不错的，只是玛莎拉蒂这个品牌在中国还需要慢慢的扩展，希望它们的市场还可以做到更好的宣传，让更多的人认识认知玛莎拉蒂，了解玛莎拉蒂。
【选择这款车的理由】
玛莎拉蒂-总裁
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【满意】
我的粪叉子让我最棉衣的地方就是带自动上车功能你品，细品一下（我不是渣男） 还有就是一台涡轮增压发动机可以给我带跟自吸机器源源不断的动力一样。
【不满意】
不过吐槽的就是跟大多数车友一样，贬值太贬值。还有就是本人目前才开了一万多公里，问题还没有什么多的发现，再耍一耍看能不能发现什么问题。
【空间】
空间方面还算可以，只不过后排号座椅稍微有点硬朗，不过可以接受。
【动力】
动力那就自然不用说了，作为一个生产跑车的厂商，总裁的动力表现自然没有让人失望3.0T 350匹 500扭米的动力，除了早街道，在赛道里也表现自如（拒绝在城市街道飙车）
【操控】
都说宝马的操控精准，本热觉得玛莎的操控堪比宝马，一顿八的重量在再赛道里关闭防侧滑你一可以很好的掌控车身的姿态，漂移的话能精准，准确的将车头指向出弯的方向
【油耗】
感人的油耗，本人形式一万多公司，百公里14个油耗，据说算中低的，有得说会达到16 17，可能我开的比较省，没有总是暴躁驾驶，后续我会在持续关注我这感人的油耗。
【舒适性】
前排座椅非常舒适，包裹性也很到位，在紧急避让的时刻，座椅侧面支撑让我的左右侧倾会大大减小。
【外观】
迷人的腰线，性感的翘臀，充满杀气的车头。没毛病
【内饰】
轻奢，的奢华，例外透露着那么一丝丝的高贵加一丝丝的低调。
【性价比】
车辆的性价比我觉得还是不错的，只是玛莎拉蒂这个品牌在中国还需要慢慢的扩展，希望它们的市场还可以做到更好的宣传，让更多的人认识认知玛莎拉蒂，了解玛莎拉蒂。
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车辆的性价比我觉得还是不错的，只是玛莎拉蒂这个品牌在中国还需要慢慢的扩展，希望它们的市场还可以做到更好的宣传，让更多的人认识认知玛莎拉蒂，了解玛莎拉蒂。