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【满意】
最满意的就是五菱荣光的可靠性较好，值得信赖，尤其是家里卖货，每天凌晨都开着这辆面包车从市区到很远的地方去进货，从来都是风雨无阻，没有把我扔在路上，没有让我失望。感觉有五菱荣光的陪伴，我的事业也会蒸蒸日上。
【不满意】
最不满意的就是舒适性配置很少，车子设计的实用性很强，但是同时也忽略了部分舒适性，导致在乘坐的时候舒适度大打折扣。
【空间】
空间真的是很强大，无论是拉货拉人都不成任何问题。无论是前排空间还是中间或者后排空间都能游刃有余，感觉就像是一个移动的储物箱。得益于面包车的高度，头部空间十分充足，坐进五菱荣光一点也不感觉压抑，这一点感觉面包车真的拥有其他车辆无法比拟的优势。车内的储物空间只能说是勉强够用，并且储物格的设计也不是很合理，在人机工程方面仍有很大的提升余地，但是对于这个价位，追求实用型的的面包车来说这个要求也有点强人所难了。
【动力】
动力一般，不能说很充足，但至少能够让人有点信心，比起之前的开过的其他品牌的面包车真的是强很多，平时拉货绰绰有余了。但是由于发动机还是采取的中置方式，导致在加速的时候车内的噪音比较明显，这一点比较烦人，当然对于面包车司机来说这点可能已经习以为常的，但是对我这种经常开轿车的人来说，真的是有点难以忍受，但是谁让面包车天生是赚钱的工具呢，为了钱也得静静的忍受。
【操控】
对面包车来说就不要追求什么操控性了，能顺利把货物送到目的地就足够了。不过五菱荣光的操控性确实差强人意，在一个冬天凌晨，我开着这辆面包车去提货，结果道路结冰，车子发生侧滑，直接翻车了，一点没有商量的余地，所幸的是车身的刚性还是可以的，车子并没有出现大的损失，人也没有受到伤害，但是对这辆车的操控性还是心有余悸。
【油耗】
油耗还是很满意的，经济性实用性比较强。无论是在起步或者加速过程中都能控制在一个比较合理的范围内，当然这辆车在拉货的过程中，油耗还是会攀升的，但是相较于同级别的车型，五菱车的油耗控制还是比较到位的，这一点值得表扬。
【舒适性】
对面包车谈舒适性似乎有点过分了。车子的舒适性一般，悬挂比较硬，过减速带的时候震动比较明显。另外，车子因为价位的原因，很多舒适性的配置都被无情的减配，比如说空调，CD机等等，当然买这款车的人肯定不是为了享受的。车子在行驶的过程中各种噪音比较明显，这也与车子的外形与自身发动机位置的放置有关，这也是不可避免的。车子在过弯的过程中，侧倾比较严重，比较影响车子的乘坐舒适性，并且座椅的软硬程度和包裹性都差强人意，并不能给车主和乘客带来很舒适的感觉，总之，一切都是以实用性为主。
【外观】
对于外观的看法就因人而异了，个人感觉还是五菱荣光还是比较漂亮的，在面包车中算是比较中规中矩的，符合大众的审美。面包车还是踏踏实实，随大流比较好，可能是因为路上这款车跑的太多了，所以无形中成为了大众审美，但是说实话，真心觉得这款车不出彩也不出格，恰到好处，不张扬不过分。
【内饰】
内饰设计并没有惊艳的地方，但也不标新立异，平凡才是真，实用为王，车子在该有的地方不含糊，不该有的配置也一点没有多余，可以看出五菱造车的成本控制，内饰的设计中规中矩，但是在人机工程方面还是有很大的欠缺，很多功能使用起来并不是那么的流畅舒服。
【性价比】
车子的质量很棒，后期使用也很省心。保养费用比较低，因为保有量比较大，所以配件相应的价格也很低，后期用车过程中维修成本还是能够承受的。
【选择这款车的理由】
选择五菱荣光我不后悔，五菱荣光得到了大量用户的认可，销量也证明了这一切，希望五菱荣光能真正成为一款赚钱神器，陪伴我走过创业路上的风风雨雨。
上汽通用五菱-五菱荣光
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【满意】
最满意的就是五菱荣光的可靠性较好，值得信赖，尤其是家里卖货，每天凌晨都开着这辆面包车从市区到很远的地方去进货，从来都是风雨无阻，没有把我扔在路上，没有让我失望。感觉有五菱荣光的陪伴，我的事业也会蒸蒸日上。
【不满意】
最不满意的就是舒适性配置很少，车子设计的实用性很强，但是同时也忽略了部分舒适性，导致在乘坐的时候舒适度大打折扣。
【空间】
空间真的是很强大，无论是拉货拉人都不成任何问题。无论是前排空间还是中间或者后排空间都能游刃有余，感觉就像是一个移动的储物箱。得益于面包车的高度，头部空间十分充足，坐进五菱荣光一点也不感觉压抑，这一点感觉面包车真的拥有其他车辆无法比拟的优势。车内的储物空间只能说是勉强够用，并且储物格的设计也不是很合理，在人机工程方面仍有很大的提升余地，但是对于这个价位，追求实用型的的面包车来说这个要求也有点强人所难了。
【动力】
动力一般，不能说很充足，但至少能够让人有点信心，比起之前的开过的其他品牌的面包车真的是强很多，平时拉货绰绰有余了。但是由于发动机还是采取的中置方式，导致在加速的时候车内的噪音比较明显，这一点比较烦人，当然对于面包车司机来说这点可能已经习以为常的，但是对我这种经常开轿车的人来说，真的是有点难以忍受，但是谁让面包车天生是赚钱的工具呢，为了钱也得静静的忍受。
【操控】
对面包车来说就不要追求什么操控性了，能顺利把货物送到目的地就足够了。不过五菱荣光的操控性确实差强人意，在一个冬天凌晨，我开着这辆面包车去提货，结果道路结冰，车子发生侧滑，直接翻车了，一点没有商量的余地，所幸的是车身的刚性还是可以的，车子并没有出现大的损失，人也没有受到伤害，但是对这辆车的操控性还是心有余悸。
【油耗】
油耗还是很满意的，经济性实用性比较强。无论是在起步或者加速过程中都能控制在一个比较合理的范围内，当然这辆车在拉货的过程中，油耗还是会攀升的，但是相较于同级别的车型，五菱车的油耗控制还是比较到位的，这一点值得表扬。
【舒适性】
对面包车谈舒适性似乎有点过分了。车子的舒适性一般，悬挂比较硬，过减速带的时候震动比较明显。另外，车子因为价位的原因，很多舒适性的配置都被无情的减配，比如说空调，CD机等等，当然买这款车的人肯定不是为了享受的。车子在行驶的过程中各种噪音比较明显，这也与车子的外形与自身发动机位置的放置有关，这也是不可避免的。车子在过弯的过程中，侧倾比较严重，比较影响车子的乘坐舒适性，并且座椅的软硬程度和包裹性都差强人意，并不能给车主和乘客带来很舒适的感觉，总之，一切都是以实用性为主。
【外观】
对于外观的看法就因人而异了，个人感觉还是五菱荣光还是比较漂亮的，在面包车中算是比较中规中矩的，符合大众的审美。面包车还是踏踏实实，随大流比较好，可能是因为路上这款车跑的太多了，所以无形中成为了大众审美，但是说实话，真心觉得这款车不出彩也不出格，恰到好处，不张扬不过分。
【内饰】
内饰设计并没有惊艳的地方，但也不标新立异，平凡才是真，实用为王，车子在该有的地方不含糊，不该有的配置也一点没有多余，可以看出五菱造车的成本控制，内饰的设计中规中矩，但是在人机工程方面还是有很大的欠缺，很多功能使用起来并不是那么的流畅舒服。
【性价比】
车子的质量很棒，后期使用也很省心。保养费用比较低，因为保有量比较大，所以配件相应的价格也很低，后期用车过程中维修成本还是能够承受的。
【选择这款车的理由】
选择五菱荣光我不后悔，五菱荣光得到了大量用户的认可，销量也证明了这一切，希望五菱荣光能真正成为一款赚钱神器，陪伴我走过创业路上的风风雨雨。