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【满意】
智能化和续航表现。这车最让我惊喜的是OTA升级的“安全感”，每次系统更新必须通过云端授权+车机端二次认证，关键功能升级包只能我这台车专属用。前阵子升级智驾系统时，朋友想用同一账号给他车刷包，结果直接被系统拒绝，这种“一人一车一密”的设定确实让人安心。
【不满意】
开了一个多月，还没有什么不满意的地方。硬挑的话就是我儿子说门板储物格放脉动这类粗瓶子需要斜插，哈哈哈。不过中央扶手箱倒是能塞下四瓶矿泉水。
【空间】
我178cm坐驾驶位头部余两拳，媳妇168cm在后排能跷二郎腿。后备箱塞过两个28寸行李箱+婴儿车还剩空位。但车内储物格太多了，有时候连我自己都分不清哪些地方有，哪些地方没有，不过，时间长了我觉得肯定能摸得一清二楚。最妙的是中控台下方的镂空设计，外卖或者是奶茶可以直接放在这里防倾洒。
【动力】
后驱版动力完全够用，运动模式下电门到底会有半秒蓄力然后突然爆发，像坐过山车爬坡到顶点下冲的感觉。而且车子开起来驾驶感受也不错，动力很强，起步加速都很快，轻踩下电门，就能感受到源源不断的动力，超车很轻松。方向盘转向精准，指哪打哪，操控性很好。
【操控】
【油耗】
春节前-3℃跑上海往返实测，空调24℃+座椅加热全开，高速占70%，表显续航从475km掉到23km时实际跑了375km，实际达成率超78%。国网快充桩从20%充到80%耗时28分钟，家用桩谷电每公里成本0.08元，比地铁还便宜。
【舒适性】
【外观】
白色车漆在不同光线下会泛出偏光，洗车店老板说这个漆面硬度比特斯拉Model 3高两档，树枝划痕基本看不见。虽然新S7那几款新配色也很好看，但选白色还是既省事又耐看的。而且无框车门确实帅，每次开出去我都感觉我自己更自信了。
【内饰】
这车的内饰我和老婆都很喜欢，坐进去就像是豪华游艇，特别有氛围感。方向盘是椭圆形的，握感舒适，操控起来很顺手。高清远端领航屏，显示超清晰。前排座椅不仅柔软，还有电动调节，很方便，还有加热和通风功能，无论冬夏都很实用。后排空间宽敞，隐私玻璃也很贴心，整体就是又舒适又有科技感。
【性价比】
裸车22.98万，旧车置换补贴1.2万，华为Mate60 Pro用户额外送3000度充电额度。重点：现在买送家充桩安装服务，但要提前确认小区电容是否支持11kW快充。
【选择这款车的理由】
LUXEED 智界-智界S7
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【满意】
智能化和续航表现。这车最让我惊喜的是OTA升级的“安全感”，每次系统更新必须通过云端授权+车机端二次认证，关键功能升级包只能我这台车专属用。前阵子升级智驾系统时，朋友想用同一账号给他车刷包，结果直接被系统拒绝，这种“一人一车一密”的设定确实让人安心。
【不满意】
开了一个多月，还没有什么不满意的地方。硬挑的话就是我儿子说门板储物格放脉动这类粗瓶子需要斜插，哈哈哈。不过中央扶手箱倒是能塞下四瓶矿泉水。
【空间】
我178cm坐驾驶位头部余两拳，媳妇168cm在后排能跷二郎腿。后备箱塞过两个28寸行李箱+婴儿车还剩空位。但车内储物格太多了，有时候连我自己都分不清哪些地方有，哪些地方没有，不过，时间长了我觉得肯定能摸得一清二楚。最妙的是中控台下方的镂空设计，外卖或者是奶茶可以直接放在这里防倾洒。
【动力】
后驱版动力完全够用，运动模式下电门到底会有半秒蓄力然后突然爆发，像坐过山车爬坡到顶点下冲的感觉。而且车子开起来驾驶感受也不错，动力很强，起步加速都很快，轻踩下电门，就能感受到源源不断的动力，超车很轻松。方向盘转向精准，指哪打哪，操控性很好。
【操控】
【油耗】
春节前-3℃跑上海往返实测，空调24℃+座椅加热全开，高速占70%，表显续航从475km掉到23km时实际跑了375km，实际达成率超78%。国网快充桩从20%充到80%耗时28分钟，家用桩谷电每公里成本0.08元，比地铁还便宜。
【舒适性】
【外观】
白色车漆在不同光线下会泛出偏光，洗车店老板说这个漆面硬度比特斯拉Model 3高两档，树枝划痕基本看不见。虽然新S7那几款新配色也很好看，但选白色还是既省事又耐看的。而且无框车门确实帅，每次开出去我都感觉我自己更自信了。
【内饰】
这车的内饰我和老婆都很喜欢，坐进去就像是豪华游艇，特别有氛围感。方向盘是椭圆形的，握感舒适，操控起来很顺手。高清远端领航屏，显示超清晰。前排座椅不仅柔软，还有电动调节，很方便，还有加热和通风功能，无论冬夏都很实用。后排空间宽敞，隐私玻璃也很贴心，整体就是又舒适又有科技感。
【性价比】
裸车22.98万，旧车置换补贴1.2万，华为Mate60 Pro用户额外送3000度充电额度。重点：现在买送家充桩安装服务，但要提前确认小区电容是否支持11kW快充。
【选择这款车的理由】
裸车22.98万，旧车置换补贴1.2万，华为Mate60 Pro用户额外送3000度充电额度。重点：现在买送家充桩安装服务，但要提前确认小区电容是否支持11kW快充。