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【满意】
智界新S7的智能驾驶方面很满意，除了高速，在城区路面也能开启智驾，有两点感受还是比较深的，一个是它对于危险的识别和做出的判断很及时、很准确，有一次过没有画斑马线，还没有红绿灯的路口，刚好A柱挡住了我的视线，它及时识别到一辆电动车，完美的避开了一次事故，另外一个就是它并线变道很聪明、很老练，风格像极了老司机。
【不满意】
黑、白、暖色的车漆是免费的，紫色、蓝色、青色、红色的车漆是要额外加6000块钱，我觉得有点小贵，所以最终选了暖星云的车漆，没有额外掏腰包，另外因为是新车上市，除了官方的权益之外，也没有别的赠品，后面贴膜啥的还得自己找别的店家来弄。
【空间】
前排的空间感很足，座椅也很舒服，尤其是副驾，还是零重力座椅，后排的空间也相当宽敞，试过坐了三个微胖的同事，大家都不觉得尴尬，另外我很喜欢副驾驶前排的这个储物空间，空间还是挺大的，可以把车里收拾得很整齐，此外出去玩的话，后备厢也很能装。
【动力】
我觉得上下班或者出去玩这样日常用车来说，它的动力是完全够用的，轻轻稍微踩一下加速踏板，它就有很强的推背感，我觉得对于我们一般人来说，这就足够了。方向盘的指向还是很准的，过弯的时候不会觉得虚。车身的支撑性也挺好。方向盘的转向力度也比较轻，开起来不觉得很费劲。底盘很扎实，市区里面跑，坐在车里相当舒服，如果是走一些稍微不平的路，也基本感觉不到什么大波动传进车里，另外不论是在低速还是高速，它的隔音都很棒。
【操控】
【油耗】
之前也听说过，开电车续航一定会打折，别的车我不知道，我这款智界新S7开下来，基本打7.5折左右，我觉得还是可以接受的，毕竟现在冬天了再搭配这么重的车身，而且它充电倒是很快，现在充电桩也多，差不多半小时就能充个差不多，所以完全没有续航焦虑。
【舒适性】
【外观】
我试驾的时候就感觉外观是很漂亮的车，当时就觉得挺骚气的，不过现在看我的车，大面积的浅色，搭配深邃的大灯,也是很有辨识度并且很大气的，相比紫色来说，低调一些，比较符合我的性格。
【内饰】
内饰的质感还是相当好的，大部分地方都是软包材质，摸起来的手感很细腻，细看的话，一些缝线的工艺也比较精致，没有粗糙的感觉，冷暖箱这个配置也很贴心，像我现在每天在家楼下买杯咖啡，到了公司咖啡还是热的。我上一台车手机无线充电非常慢，但是智界新S7感觉就好很多，总的来说，细节做得还是挺到位的。
【性价比】
价格直接走的旧车置换，补贴了2万，国补了2万，充电桩补贴了7千，最后28.3万入手的顶配，虽然没有其他的赠品，但是单从价格来看还是很划算的。
【选择这款车的理由】
LUXEED 智界-智界S7
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【满意】
智界新S7的智能驾驶方面很满意，除了高速，在城区路面也能开启智驾，有两点感受还是比较深的，一个是它对于危险的识别和做出的判断很及时、很准确，有一次过没有画斑马线，还没有红绿灯的路口，刚好A柱挡住了我的视线，它及时识别到一辆电动车，完美的避开了一次事故，另外一个就是它并线变道很聪明、很老练，风格像极了老司机。
【不满意】
黑、白、暖色的车漆是免费的，紫色、蓝色、青色、红色的车漆是要额外加6000块钱，我觉得有点小贵，所以最终选了暖星云的车漆，没有额外掏腰包，另外因为是新车上市，除了官方的权益之外，也没有别的赠品，后面贴膜啥的还得自己找别的店家来弄。
【空间】
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【动力】
我觉得上下班或者出去玩这样日常用车来说，它的动力是完全够用的，轻轻稍微踩一下加速踏板，它就有很强的推背感，我觉得对于我们一般人来说，这就足够了。方向盘的指向还是很准的，过弯的时候不会觉得虚。车身的支撑性也挺好。方向盘的转向力度也比较轻，开起来不觉得很费劲。底盘很扎实，市区里面跑，坐在车里相当舒服，如果是走一些稍微不平的路，也基本感觉不到什么大波动传进车里，另外不论是在低速还是高速，它的隔音都很棒。
【操控】
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之前也听说过，开电车续航一定会打折，别的车我不知道，我这款智界新S7开下来，基本打7.5折左右，我觉得还是可以接受的，毕竟现在冬天了再搭配这么重的车身，而且它充电倒是很快，现在充电桩也多，差不多半小时就能充个差不多，所以完全没有续航焦虑。
【舒适性】
【外观】
我试驾的时候就感觉外观是很漂亮的车，当时就觉得挺骚气的，不过现在看我的车，大面积的浅色，搭配深邃的大灯,也是很有辨识度并且很大气的，相比紫色来说，低调一些，比较符合我的性格。
【内饰】
内饰的质感还是相当好的，大部分地方都是软包材质，摸起来的手感很细腻，细看的话，一些缝线的工艺也比较精致，没有粗糙的感觉，冷暖箱这个配置也很贴心，像我现在每天在家楼下买杯咖啡，到了公司咖啡还是热的。我上一台车手机无线充电非常慢，但是智界新S7感觉就好很多，总的来说，细节做得还是挺到位的。
【性价比】
价格直接走的旧车置换，补贴了2万，国补了2万，充电桩补贴了7千，最后28.3万入手的顶配，虽然没有其他的赠品，但是单从价格来看还是很划算的。
【选择这款车的理由】
价格直接走的旧车置换，补贴了2万，国补了2万，充电桩补贴了7千，最后28.3万入手的顶配，虽然没有其他的赠品，但是单从价格来看还是很划算的。