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【满意】
续航肯定是满意的，因为我之前看的Model3，续航只有600多公里，用下来还是很勉强的，智界新S7就不一样了，它有855公里，去远一点的地方也不担心，另外它的智驾体验也不错，比如通勤路上遇到塞车的情况，它也会自动放慢车速，不会立马提示要我接管，跟车的过程也是很平稳，我觉得还挺好的。
【不满意】
这款车我也才开了一个多月，目前没有发现特别不满意的地方，外观颜值还是很高的，回头率也高，内饰的布局我也喜欢，看着很舒服，不过浅内饰的话，相对来说还是比较难打理一点，后续需要花点心思养护。
【空间】
我觉得智界新S7可以把空间作为一个卖点来宣传，不论是前排还是后排，坐人的空间都相当宽敞，并且前后排座椅都可以电动调节，都能找到适合自己的舒服坐姿，后排的座椅很宽大，即使连着坐一两个小时，也不会觉得疲意，不论是接送孩子或者一家老小出去玩，这款车都可以轻松应付过来。
【动力】
刚开始上手，就觉得它的动力很不错，起步的时候很轻快，需要超车的时候，轻轻给油就行了，跑起来整个过程很顺畅，用来上下班代步相当舒服，高速上面超车也干脆，有时候跟车近一点，刹车也让我心里有底。方向盘的转向力度很符合我开车的习惯，不过方向盘的造型，感觉可以握手的面积比较小，要适应一下，正常的车速过弯，它的底盘支撑也是稳稳的，开起来也有信心。底盘滤震还是比较到位的，过减速带也挺舒服，隔音值得点赞，隔音玻璃，低速开的话相当安静，上了高速，100码左右也没有听到明显的噪音。
【操控】
【油耗】
提车到现在，充满一次电，最多实际跑了620公里左右，基本都是市区开，空调和座椅加热上车就开着，加上我开车比较激进，我觉得续航还是可以接受的，接下来再多跑几次，看看稳定的续航怎么样，后续再和大家分享。
【舒适性】
【外观】
我觉得它外观有一个优势，那就是科技感，搭配犀利的大灯，气场还是很足的，此外，它的四个车门也是电吸门，关门随时都能做到从容优雅，我觉得现在的电动车真的做得太卷了。
【内饰】
内饰整体的布局还是很大气的，环抱式的设计我非常喜欢，这会使得车里看起来更大、更宽、更显档次，用料和工艺上面，细看的话，还是做得比较精致的，总体来说，还是对得起这个价位，空调也很给力，前后都是独立空调，前后排座椅都能加热，非常的人性化。
【性价比】
我买车的时候刚上市所以没有特别大的价格浮动， 就是走了一个5000定金抵8000尾款的活动，但是官方免费赠送了一个价值1万2的选配权益和价值2万的智驾功能包补贴，这个我觉得还是蛮划算的，比现金优惠来的实惠多了。
【选择这款车的理由】
LUXEED 智界-智界S7
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【不满意】
这款车我也才开了一个多月，目前没有发现特别不满意的地方，外观颜值还是很高的，回头率也高，内饰的布局我也喜欢，看着很舒服，不过浅内饰的话，相对来说还是比较难打理一点，后续需要花点心思养护。
【空间】
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【动力】
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提车到现在，充满一次电，最多实际跑了620公里左右，基本都是市区开，空调和座椅加热上车就开着，加上我开车比较激进，我觉得续航还是可以接受的，接下来再多跑几次，看看稳定的续航怎么样，后续再和大家分享。
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【内饰】
内饰整体的布局还是很大气的，环抱式的设计我非常喜欢，这会使得车里看起来更大、更宽、更显档次，用料和工艺上面，细看的话，还是做得比较精致的，总体来说，还是对得起这个价位，空调也很给力，前后都是独立空调，前后排座椅都能加热，非常的人性化。
【性价比】
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我买车的时候刚上市所以没有特别大的价格浮动， 就是走了一个5000定金抵8000尾款的活动，但是官方免费赠送了一个价值1万2的选配权益和价值2万的智驾功能包补贴，这个我觉得还是蛮划算的，比现金优惠来的实惠多了。