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购车地点
【满意】
这车简直是个变形金刚,6座版座椅能侧挂收起,后备箱变7.5方的大货厢,拉货时叉车直接怼进去都没问题。周末带全家出游,第三排座椅一展开,1米8的大个子也能翘二郎腿,比同级别宽敞多了。宁德时代电池是真扛造,满电跑250公里没虚标,快充35分钟就能从20%补到80%,喝杯咖啡的功夫又能走起
【不满意】
虽说主打实用,但车机系统更是“老年机”水平,除了倒车影像和蓝牙,连个导航都得靠手机支架解决。
【空间】
4米9的车身,第二排座椅前后能移动,第三排坐三个成年人不挤。后备箱对开尾门设计,搬大件家具不用侧着身子硬塞。最绝的是副驾驶座椅能完全放平,中午直接躺平睡午觉,比办公室折叠床舒服多了。
【动力】
起步贼快,方向盘电子助力很轻盈,但悬挂调校偏硬,不过拉货时稳定性倒是杠杠的。
【操控】
【油耗】
日常都开空调,实际续航230公里左右,完全够用。但快充速度没打折,40分钟就能补能。最惊喜的是电池质保8年40万公里,比很多乘用车还厚道。
【舒适性】
【外观】
方方正正的车身像小房车,黑色轮眉和侧滑门设计很有力量感,但个人觉得耐看。LED大灯亮度一般,晚上跑郊区得开远光灯才安心。
【内饰】
中控台全是硬塑料,储物格多,水杯、手机、钱包都有地放。座椅靠背厚实长时间驾驶腰不酸。最满意的是主副驾中间没有隔断,拿后排东西超方便。
【性价比】
以旧换新参加了补贴,主要车子还多了侧滑门和更大空间我觉得符合我的要求。保养成本低。
【选择这款车的理由】
【满意】
这车简直是个变形金刚,6座版座椅能侧挂收起,后备箱变7.5方的大货厢,拉货时叉车直接怼进去都没问题。周末带全家出游,第三排座椅一展开,1米8的大个子也能翘二郎腿,比同级别宽敞多了。宁德时代电池是真扛造,满电跑250公里没虚标,快充35分钟就能从20%补到80%,喝杯咖啡的功夫又能走起
【不满意】
虽说主打实用,但车机系统更是“老年机”水平,除了倒车影像和蓝牙,连个导航都得靠手机支架解决。
【空间】
4米9的车身,第二排座椅前后能移动,第三排坐三个成年人不挤。后备箱对开尾门设计,搬大件家具不用侧着身子硬塞。最绝的是副驾驶座椅能完全放平,中午直接躺平睡午觉,比办公室折叠床舒服多了。
【动力】
起步贼快,方向盘电子助力很轻盈,但悬挂调校偏硬,不过拉货时稳定性倒是杠杠的。
【操控】
【油耗】
日常都开空调,实际续航230公里左右,完全够用。但快充速度没打折,40分钟就能补能。最惊喜的是电池质保8年40万公里,比很多乘用车还厚道。
【舒适性】
【外观】
方方正正的车身像小房车,黑色轮眉和侧滑门设计很有力量感,但个人觉得耐看。LED大灯亮度一般,晚上跑郊区得开远光灯才安心。
【内饰】
中控台全是硬塑料,储物格多,水杯、手机、钱包都有地放。座椅靠背厚实长时间驾驶腰不酸。最满意的是主副驾中间没有隔断,拿后排东西超方便。
【性价比】
以旧换新参加了补贴,主要车子还多了侧滑门和更大空间我觉得符合我的要求。保养成本低。
【选择这款车的理由】
以旧换新参加了补贴,主要车子还多了侧滑门和更大空间我觉得符合我的要求。保养成本低。