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【满意】
我对于元UP还是挺满意的，因为很少开过这种轻巧的小型SUV。虽然身边的朋友也都有车，偶尔也借来开过几次，不过开起来的手感却各不相同。我还是更喜欢元UP这种轻巧的手感，开起来一点也不累。它的动力挺充足的，电机比较有劲儿，提速超车十分方便。底盘也通过了用心的调校，感觉很扎实，轧个石子什么的也不会有明显震感。
【不满意】
要说不足的话，我就觉得它的优惠不算太多，虽然也有一些吧，不过还是没有达到我心里的理想预期。如果它的价格优惠可以再多一些，那对于它也就算是十分满意了。
【空间】
元UP的空间设计挺合理的，我坐进车里的时候一点也不顶头，活动起来很方便。座椅的周围设计了很多储物格，包括车门内饰板上以及中间的扶手区域，平时收纳物品很轻松。二排的座椅尺寸也不小，坐垫长度和宽度还可以，乘坐起来对于腿部支撑效果明显，长途乘坐也不容易累。后备厢空间我觉得挺大的，平时能装不少东西。
【动力】
开起来的感受是比较舒服的，因为它的动力挺充沛的，提速很畅快，不会有拖沓感。底盘调校的也很用心，跑起来很整没有什么松散感。方向盘控制起来感受是比较轻盈的，转动时丝滑顺畅，没有卡顿感。隔音的效果还很不错，跑起来我觉得车内算是挺安静的。
【操控】
【油耗】
元UP的续航实际表现我认为挺不错的，为它充满电以后一次差不多能跑310公里左右，虽然里程看着也不算特别多，但应付平时的上下班我觉得还是绰绰有余的，基本上几天充一次就可以。平均点电耗也并不高，百公里13.8千瓦时。
【舒适性】
【外观】
外观设计的很顺眼，主要是没有尖锐突兀的造型，看着给人感觉很协调。车身的造型也很立体，看起来不会显得太平庸，符合大众的审美。轮毂的尺寸大小合适，样式我觉得也挺好看的。
【内饰】
它的内饰选材挺不错的，包裹的材质很柔韧舒适，摸起来手感好。中控设计的挺年轻的，大屏看起来简约大方有一定的时尚感。车内还采用了一些亮色的装饰，看起来也挺显档次的。
【性价比】
元UP的价格其实也不算很贵，只不过优惠的幅度我个人觉得不是很大，与我满意的心里预期还有一定的差距。赠品多多少少也送了一些，用在车上挺合适的。比亚迪这个品牌挺不错的，整体实力和影响力毋庸置疑，选它代步的话其实后期保障比较全。
【选择这款车的理由】
比亚迪-元UP
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【满意】
我对于元UP还是挺满意的，因为很少开过这种轻巧的小型SUV。虽然身边的朋友也都有车，偶尔也借来开过几次，不过开起来的手感却各不相同。我还是更喜欢元UP这种轻巧的手感，开起来一点也不累。它的动力挺充足的，电机比较有劲儿，提速超车十分方便。底盘也通过了用心的调校，感觉很扎实，轧个石子什么的也不会有明显震感。
【不满意】
要说不足的话，我就觉得它的优惠不算太多，虽然也有一些吧，不过还是没有达到我心里的理想预期。如果它的价格优惠可以再多一些，那对于它也就算是十分满意了。
【空间】
元UP的空间设计挺合理的，我坐进车里的时候一点也不顶头，活动起来很方便。座椅的周围设计了很多储物格，包括车门内饰板上以及中间的扶手区域，平时收纳物品很轻松。二排的座椅尺寸也不小，坐垫长度和宽度还可以，乘坐起来对于腿部支撑效果明显，长途乘坐也不容易累。后备厢空间我觉得挺大的，平时能装不少东西。
【动力】
开起来的感受是比较舒服的，因为它的动力挺充沛的，提速很畅快，不会有拖沓感。底盘调校的也很用心，跑起来很整没有什么松散感。方向盘控制起来感受是比较轻盈的，转动时丝滑顺畅，没有卡顿感。隔音的效果还很不错，跑起来我觉得车内算是挺安静的。
【操控】
【油耗】
元UP的续航实际表现我认为挺不错的，为它充满电以后一次差不多能跑310公里左右，虽然里程看着也不算特别多，但应付平时的上下班我觉得还是绰绰有余的，基本上几天充一次就可以。平均点电耗也并不高，百公里13.8千瓦时。
【舒适性】
【外观】
外观设计的很顺眼，主要是没有尖锐突兀的造型，看着给人感觉很协调。车身的造型也很立体，看起来不会显得太平庸，符合大众的审美。轮毂的尺寸大小合适，样式我觉得也挺好看的。
【内饰】
它的内饰选材挺不错的，包裹的材质很柔韧舒适，摸起来手感好。中控设计的挺年轻的，大屏看起来简约大方有一定的时尚感。车内还采用了一些亮色的装饰，看起来也挺显档次的。
【性价比】
元UP的价格其实也不算很贵，只不过优惠的幅度我个人觉得不是很大，与我满意的心里预期还有一定的差距。赠品多多少少也送了一些，用在车上挺合适的。比亚迪这个品牌挺不错的，整体实力和影响力毋庸置疑，选它代步的话其实后期保障比较全。
【选择这款车的理由】
元UP的价格其实也不算很贵，只不过优惠的幅度我个人觉得不是很大，与我满意的心里预期还有一定的差距。赠品多多少少也送了一些，用在车上挺合适的。比亚迪这个品牌挺不错的，整体实力和影响力毋庸置疑，选它代步的话其实后期保障比较全。