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【满意】
在刚提车没多久就开着它绕城高速上跑了一圈，感觉它的动力表现还是非常不错的，1.5T的涡轮增压发动的加速感很好，超越那些大货车的时候是各种的轻松，一点儿也不会觉得吃力，即便是开着空调的情况下。在车速提升到120码的候再踩油门，还是有很明显的推背感，这样的动力无论是家用还是偶尔自驾游都完全够了。
【不满意】
唯一让人感到有些遗憾的是，车内并未配备点烟器，而对于依赖快速充电的车主而言，原车自带的手机充电接口在充电速度上略显缓慢，难以满足对手机高效充电的需求。
【空间】
后排空间表现不俗，足够宽敞舒适，尤其值得一提的是，该车还贴心配备了专为儿童座椅设计的安全带配置，充分考虑到了家庭出行的安全需求，为乘客提供了更加周全的保护。
【动力】
目前只行驶了三千多公里，总体感觉还不错吧，空间够用，动力够足，操控也够，新车还没找到缺点。
【操控】
【油耗】
目前平均油耗在7.2升，特意试了试，一个人开着它在高速上行驶的话，车速不超过一百码的时候最省油了，百公里油耗还不到6L多一些。
【舒适性】
【外观】
从设计上来看，吉利豪越Pro车头采用大面积的矩阵式前格栅设计，加上两侧LED大灯、中网上方的贯穿式镀铬饰条，整体具有着较强的视觉冲击感。中网由128颗烫印星点组成，结合车头两侧的导流槽设计，以及发动机盖上的筋线设计，让新车增添了几分运动气息。
【内饰】
内饰设计更倾向于年轻运动的风格，而外观前脸则展现出大气稳重的特质，两者相得益彰。
【性价比】
看上去一点儿也不像是十来万的SUV，整体的做工、质感都比较好。
【选择这款车的理由】
吉利汽车-豪越PRO
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【满意】
在刚提车没多久就开着它绕城高速上跑了一圈，感觉它的动力表现还是非常不错的，1.5T的涡轮增压发动的加速感很好，超越那些大货车的时候是各种的轻松，一点儿也不会觉得吃力，即便是开着空调的情况下。在车速提升到120码的候再踩油门，还是有很明显的推背感，这样的动力无论是家用还是偶尔自驾游都完全够了。
【不满意】
唯一让人感到有些遗憾的是，车内并未配备点烟器，而对于依赖快速充电的车主而言，原车自带的手机充电接口在充电速度上略显缓慢，难以满足对手机高效充电的需求。
【空间】
后排空间表现不俗，足够宽敞舒适，尤其值得一提的是，该车还贴心配备了专为儿童座椅设计的安全带配置，充分考虑到了家庭出行的安全需求，为乘客提供了更加周全的保护。
【动力】
目前只行驶了三千多公里，总体感觉还不错吧，空间够用，动力够足，操控也够，新车还没找到缺点。
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目前平均油耗在7.2升，特意试了试，一个人开着它在高速上行驶的话，车速不超过一百码的时候最省油了，百公里油耗还不到6L多一些。
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【外观】
从设计上来看，吉利豪越Pro车头采用大面积的矩阵式前格栅设计，加上两侧LED大灯、中网上方的贯穿式镀铬饰条，整体具有着较强的视觉冲击感。中网由128颗烫印星点组成，结合车头两侧的导流槽设计，以及发动机盖上的筋线设计，让新车增添了几分运动气息。
【内饰】
内饰设计更倾向于年轻运动的风格，而外观前脸则展现出大气稳重的特质，两者相得益彰。
【性价比】
看上去一点儿也不像是十来万的SUV，整体的做工、质感都比较好。
【选择这款车的理由】
看上去一点儿也不像是十来万的SUV，整体的做工、质感都比较好。