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【满意】
咱当货运司机也有些年头了,各种车也都摸过,要说最满意的地方,那肯定得是这省钱劲儿。以前开燃油车,那油钱蹭蹭往上涨,现在开上这T30ev,充电可比加油便宜多了。每次看着充电费用那数字,心里就美滋滋的。而且这电动车开起来也安静,不像燃油车那样轰轰响,开着它送货,心情都舒畅不少。还有就是动力也不错,拉着货爬坡啥的也不费劲,一踩电门就走,响应速度那叫一个快。
【不满意】
如果说有什么不太满意的地方,那就是它的噪音控制。虽然这并不是一个严重的问题,但对于长时间驾驶的我来说,稍微有些影响。尤其是在高速行驶时,风噪和胎噪会比较明显,我会放点音乐来掩盖这些声音,让自己更专注于驾驶,货车司机都这样吧!也算吹毛求疵了。
【空间】
空间:提到空间,绝对是一个能装的家伙。无论是搬运家具还是运输建材,它都能轻松搞定。宽敞的驾驶室也为驾驶员提供了舒适的乘坐体验,长时间驾驶也不会感到疲惫。
【动力】
动力:感觉就是轻松。方向盘很轻盈,转向也很精准,一只手就能轻松操控。刹车也很灵敏,遇到紧急情况能及时刹住车。而且这电动车没有挡位,开起来很简单,不像燃油车那样还得换挡。在城市里穿梭,那叫一个灵活自如。
【操控】
【油耗】
续航:续航是我比较担心的一个问题。不过要是合理规划路线,也还是能满足日常送货需求的。稍微长途的话,我一般都是提前看好充电桩的位置,尽量避免在半道上没电的情况。而且现在充电桩也越来越多了,充电也比以前方便了不少。
【舒适性】
【外观】
外观:外观设计偏向实用主义,没有太多花哨的元素,但整体给人一种结实耐用的感觉。车头部分线条硬朗,给人一种稳重的形象。
【内饰】
内饰:内饰方面,T30 EV的设计以实用为主。座椅采用了舒适的材质,即使长时间驾驶也不会感到不适。中控台布局合理,各种功能按键排列的也还算合理。
【性价比】
性价比:从性价比来看,神骐 T30 EV 还是很不错的。价格相对油车来说投入是比较大,但是长期使用成本低,能为咱货运司机省下不少钱。再加上它的性能也不错,载货能力强,动力也够,开着也比油车舒服,所以我觉得还是很值的。
【选择这款车的理由】
【满意】
咱当货运司机也有些年头了,各种车也都摸过,要说最满意的地方,那肯定得是这省钱劲儿。以前开燃油车,那油钱蹭蹭往上涨,现在开上这T30ev,充电可比加油便宜多了。每次看着充电费用那数字,心里就美滋滋的。而且这电动车开起来也安静,不像燃油车那样轰轰响,开着它送货,心情都舒畅不少。还有就是动力也不错,拉着货爬坡啥的也不费劲,一踩电门就走,响应速度那叫一个快。
【不满意】
如果说有什么不太满意的地方,那就是它的噪音控制。虽然这并不是一个严重的问题,但对于长时间驾驶的我来说,稍微有些影响。尤其是在高速行驶时,风噪和胎噪会比较明显,我会放点音乐来掩盖这些声音,让自己更专注于驾驶,货车司机都这样吧!也算吹毛求疵了。
【空间】
空间:提到空间,绝对是一个能装的家伙。无论是搬运家具还是运输建材,它都能轻松搞定。宽敞的驾驶室也为驾驶员提供了舒适的乘坐体验,长时间驾驶也不会感到疲惫。
【动力】
动力:感觉就是轻松。方向盘很轻盈,转向也很精准,一只手就能轻松操控。刹车也很灵敏,遇到紧急情况能及时刹住车。而且这电动车没有挡位,开起来很简单,不像燃油车那样还得换挡。在城市里穿梭,那叫一个灵活自如。
【操控】
【油耗】
续航:续航是我比较担心的一个问题。不过要是合理规划路线,也还是能满足日常送货需求的。稍微长途的话,我一般都是提前看好充电桩的位置,尽量避免在半道上没电的情况。而且现在充电桩也越来越多了,充电也比以前方便了不少。
【舒适性】
【外观】
外观:外观设计偏向实用主义,没有太多花哨的元素,但整体给人一种结实耐用的感觉。车头部分线条硬朗,给人一种稳重的形象。
【内饰】
内饰:内饰方面,T30 EV的设计以实用为主。座椅采用了舒适的材质,即使长时间驾驶也不会感到不适。中控台布局合理,各种功能按键排列的也还算合理。
【性价比】
性价比:从性价比来看,神骐 T30 EV 还是很不错的。价格相对油车来说投入是比较大,但是长期使用成本低,能为咱货运司机省下不少钱。再加上它的性能也不错,载货能力强,动力也够,开着也比油车舒服,所以我觉得还是很值的。
【选择这款车的理由】
性价比:从性价比来看,神骐 T30 EV 还是很不错的。价格相对油车来说投入是比较大,但是长期使用成本低,能为咱货运司机省下不少钱。再加上它的性能也不错,载货能力强,动力也够,开着也比油车舒服,所以我觉得还是很值的。