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【满意】
我是一名自由摄影师，主要在秦岭72峪口和深山老林里面活动，之前开的是五菱神车，总感觉配不上我昂贵的摄影器材，有一天看五菱旗下推出了宝骏品牌云朵这款车型，立马去店里试驾了，还能置换掉神车，空间很大，后备箱三层空间，器材归置的整整齐齐。日常团队一起出行，累了就睡车里，这款座椅放倒，能好好睡一觉。
【不满意】
电车普遍存在的问题，就是没有备胎（不是一个贬义词，就是字面意思），被无良人扔的钉子刺进轮胎，只能叫道路救援来现场。
【空间】
天幕很大，就像一个大帐篷，可以遮住阳光，保护皮肤。而且，这个天幕还可以用语音控制，非常方便。尾门开口也很宽敞，方便我们取放东西。 后备厢容积：第一次见后备箱有三层的，完全可以放得下我的照相机、三脚架和镜头们，放一个大的塑料箱，码的整整齐齐 第二排空间：当时试乘试驾的时候，我坐在了后排，让我下定决心提云朵，就是这个后排的空间，是真真真真大呀，我们日常三四个小伙伴团队成型，几个大老爷们坐起来很挤，坐这辆车还是一点都没有挤的感觉。并且坐上去离车顶还有一点距离，不憋屈是我对它后排座位的第二个感受
【动力】
我在环山路、高速、市里面、爬坡、柏油路、石子路、减速带、山路里面都开过这个车，底盘没有啥大问题，还算是比较平稳可靠的。电机强大，加速快，响应快，起步和爬坡比我想象中的有劲一些，还有一个对我自己来说比较实用的功能，就是半坡起停不会溜坡，基本上50km加速不到4秒，这个速度我还是满意的。
【操控】
【油耗】
就这个车，就这个续航，我是实打实满意的，每次到秦岭山脚下差不多50km，使用经济模式，空调2档，全程听歌，能跑3个半来回，超出我预期了
【舒适性】
【外观】
选了烟云青色，实际上是蓝中偏绿的颜色，灵感据说是取自安徽黄山，不知道什么时候宝骏会出一个配色灵感取自于秦岭，（我可以提供秦岭一年四季的美景照片） 。这个颜色对我来说，还有一点好，就是青绿色比较融入大自然，外面脏了也看不太出来 车头造型：但是这个车头长，不太适合我这种习惯短车头的司机，当然这是个人喜好问题，萝卜青菜各有所爱
【内饰】
黑色皮质沙发还是比较有质感也很舒适的，平常拍摄累了窝在车里睡很不舒服。现在直接把座位放倒，轮流在车里休息，跟睡在家里的大床上一个感觉，最重要的是，腿，终!于!能!伸!直!了! 座椅舒适性：后排座椅三档可调节，能坐、能躺能靠，在车上也可以葛优瘫，A级的车B级的车内空间感受花小钱办大事。
【性价比】
云朵是五菱旗下的品牌宝骏，新闻上说五菱到现在卖出去一百多万辆车，还没有自燃的情况。对于我自己而言，在半夜两点叫过一次道路救援，从山上实在是下不来，这点还是蛮靠谱的，二话不说就来了，没有扭扭捏捏，不愧是国货之光，服务好。
【选择这款车的理由】
上汽通用五菱-宝骏云朵
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我是一名自由摄影师，主要在秦岭72峪口和深山老林里面活动，之前开的是五菱神车，总感觉配不上我昂贵的摄影器材，有一天看五菱旗下推出了宝骏品牌云朵这款车型，立马去店里试驾了，还能置换掉神车，空间很大，后备箱三层空间，器材归置的整整齐齐。日常团队一起出行，累了就睡车里，这款座椅放倒，能好好睡一觉。
【不满意】
电车普遍存在的问题，就是没有备胎（不是一个贬义词，就是字面意思），被无良人扔的钉子刺进轮胎，只能叫道路救援来现场。
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天幕很大，就像一个大帐篷，可以遮住阳光，保护皮肤。而且，这个天幕还可以用语音控制，非常方便。尾门开口也很宽敞，方便我们取放东西。 后备厢容积：第一次见后备箱有三层的，完全可以放得下我的照相机、三脚架和镜头们，放一个大的塑料箱，码的整整齐齐 第二排空间：当时试乘试驾的时候，我坐在了后排，让我下定决心提云朵，就是这个后排的空间，是真真真真大呀，我们日常三四个小伙伴团队成型，几个大老爷们坐起来很挤，坐这辆车还是一点都没有挤的感觉。并且坐上去离车顶还有一点距离，不憋屈是我对它后排座位的第二个感受
【动力】
我在环山路、高速、市里面、爬坡、柏油路、石子路、减速带、山路里面都开过这个车，底盘没有啥大问题，还算是比较平稳可靠的。电机强大，加速快，响应快，起步和爬坡比我想象中的有劲一些，还有一个对我自己来说比较实用的功能，就是半坡起停不会溜坡，基本上50km加速不到4秒，这个速度我还是满意的。
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就这个车，就这个续航，我是实打实满意的，每次到秦岭山脚下差不多50km，使用经济模式，空调2档，全程听歌，能跑3个半来回，超出我预期了
【舒适性】
【外观】
选了烟云青色，实际上是蓝中偏绿的颜色，灵感据说是取自安徽黄山，不知道什么时候宝骏会出一个配色灵感取自于秦岭，（我可以提供秦岭一年四季的美景照片） 。这个颜色对我来说，还有一点好，就是青绿色比较融入大自然，外面脏了也看不太出来 车头造型：但是这个车头长，不太适合我这种习惯短车头的司机，当然这是个人喜好问题，萝卜青菜各有所爱
【内饰】
黑色皮质沙发还是比较有质感也很舒适的，平常拍摄累了窝在车里睡很不舒服。现在直接把座位放倒，轮流在车里休息，跟睡在家里的大床上一个感觉，最重要的是，腿，终!于!能!伸!直!了! 座椅舒适性：后排座椅三档可调节，能坐、能躺能靠，在车上也可以葛优瘫，A级的车B级的车内空间感受花小钱办大事。
【性价比】
云朵是五菱旗下的品牌宝骏，新闻上说五菱到现在卖出去一百多万辆车，还没有自燃的情况。对于我自己而言，在半夜两点叫过一次道路救援，从山上实在是下不来，这点还是蛮靠谱的，二话不说就来了，没有扭扭捏捏，不愧是国货之光，服务好。
【选择这款车的理由】
云朵是五菱旗下的品牌宝骏，新闻上说五菱到现在卖出去一百多万辆车，还没有自燃的情况。对于我自己而言，在半夜两点叫过一次道路救援，从山上实在是下不来，这点还是蛮靠谱的，二话不说就来了，没有扭扭捏捏，不愧是国货之光，服务好。