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【满意】
空间很大，我本人 184 身高，体重 87kg，能很轻松的在前排调整到适合自己的位置，膝关节也不存在磕碰或者碍手碍脚的地方，车内人机工程这方面，东风纳米作为传统车企确实做的非常不错。而且纳米本身是纯电平台，在保证视野的同时，能够贴近地面。 车机系统就是个安卓平板，语音助手可以实现车内基本功能的调整设置，毕竟才 8 万块，在这个价格面前能给这些非常不错了。 空调制冷效果很不错，有点冷，而且是马赫动力十合一电驱产品，能耗真的很低，销售回复说是武汉城区 330 公里左右没什么问题，一周一次充电用足够了。 后备箱是手动，有液压撑杆，收起放下很轻松，而且后备箱深度还不错，家庭三人出行放下行李箱问题不大。 销售说现在金九银十，门店各种活动都有，优惠力度很大，具体的话还是得去店里细谈了。
【不满意】
其实这个无边框车门很不理解意义何在，要我说不如就普通车门，还能再优惠些。 后排座椅稍微有点短了。
【空间】
空间：本人身高 184，体重87kg，主驾驶位置调整好之后，后排还可以有个一拳左右的空间，双脚也可以轻松收进前排座椅下方，空间表现确实令人惊讶，后备箱空间也很大，个人目测放几个行李箱问题不大 副驾驶腿部空间没问题，头部空间很充足，小方盒子造型，这方面不用担心任何影响。
【动力】
驾驶感受：车展更多是静态体验，动态驾驶感受部分后面会补充，不过销售说纳米纯电平台，开起来非常灵活。
【操控】
【油耗】
续航：续航的话，武汉这个地方差不多城区 330 公里左右，非激进驾驶一周一次或者两次足够啦，家充非常划算
【舒适性】
【外观】
外观：我觉得外观很可爱，而且车身尺寸控制得很不错，短小精悍，对于武汉这种地方而言小车优势可太大了，停车非常方便。 车灯辨识效果很不错，很有设计特点，我对纳米的车头设计非常赞，很有自己的特色。 车漆质感还不错，有点渐变的感觉。
【内饰】
内饰：内饰材质还算不错，大部分都是仿皮，手感也属于是亲肤材质，国产车在内饰用料上没有问题，而且做工还不错，皮面缝线比较精细。 座椅条虫比较可以，材料支撑性很好，有一定的陷入感，中长途驾驶不会有特别多的疲劳感（◍•ᴗ•◍）
【性价比】
价格政策：目前处于金九银十，各种优惠力度很大，销售也建议说去店里详谈，价格还是有很大沟通空间的。
【选择这款车的理由】
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【满意】
空间很大，我本人 184 身高，体重 87kg，能很轻松的在前排调整到适合自己的位置，膝关节也不存在磕碰或者碍手碍脚的地方，车内人机工程这方面，东风纳米作为传统车企确实做的非常不错。而且纳米本身是纯电平台，在保证视野的同时，能够贴近地面。 车机系统就是个安卓平板，语音助手可以实现车内基本功能的调整设置，毕竟才 8 万块，在这个价格面前能给这些非常不错了。 空调制冷效果很不错，有点冷，而且是马赫动力十合一电驱产品，能耗真的很低，销售回复说是武汉城区 330 公里左右没什么问题，一周一次充电用足够了。 后备箱是手动，有液压撑杆，收起放下很轻松，而且后备箱深度还不错，家庭三人出行放下行李箱问题不大。 销售说现在金九银十，门店各种活动都有，优惠力度很大，具体的话还是得去店里细谈了。
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其实这个无边框车门很不理解意义何在，要我说不如就普通车门，还能再优惠些。 后排座椅稍微有点短了。
【空间】
空间：本人身高 184，体重87kg，主驾驶位置调整好之后，后排还可以有个一拳左右的空间，双脚也可以轻松收进前排座椅下方，空间表现确实令人惊讶，后备箱空间也很大，个人目测放几个行李箱问题不大 副驾驶腿部空间没问题，头部空间很充足，小方盒子造型，这方面不用担心任何影响。
【动力】
驾驶感受：车展更多是静态体验，动态驾驶感受部分后面会补充，不过销售说纳米纯电平台，开起来非常灵活。
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续航：续航的话，武汉这个地方差不多城区 330 公里左右，非激进驾驶一周一次或者两次足够啦，家充非常划算
【舒适性】
【外观】
外观：我觉得外观很可爱，而且车身尺寸控制得很不错，短小精悍，对于武汉这种地方而言小车优势可太大了，停车非常方便。 车灯辨识效果很不错，很有设计特点，我对纳米的车头设计非常赞，很有自己的特色。 车漆质感还不错，有点渐变的感觉。
【内饰】
内饰：内饰材质还算不错，大部分都是仿皮，手感也属于是亲肤材质，国产车在内饰用料上没有问题，而且做工还不错，皮面缝线比较精细。 座椅条虫比较可以，材料支撑性很好，有一定的陷入感，中长途驾驶不会有特别多的疲劳感（◍•ᴗ•◍）
【性价比】
价格政策：目前处于金九银十，各种优惠力度很大，销售也建议说去店里详谈，价格还是有很大沟通空间的。
【选择这款车的理由】
价格政策：目前处于金九银十，各种优惠力度很大，销售也建议说去店里详谈，价格还是有很大沟通空间的。