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【满意】
满意的地方有很多，其中最能打动人的就是空间、舒适性、实用性、配置、驾驶感受、插电混动这些方面，而且性价比高，可以说同价位和同尺寸当中都没有对手。
【不满意】
暂时没有想到哪里不满意，如果说哪里还可以提升的话，那要是纯电续航能达到200km的话就完美了
【空间】
4米9的车身长度能有这样的乘坐空间很不错了，坐6个1米7身高的成年人也不会觉得拥挤。平时家里出行一般就是2个大人加2个小朋友，妈妈和弟弟坐第二排独立座椅，姐姐晕车自己一个躺在第三排睡觉，终于实现每个人都能找到属于自己的空间，做到互不打扰了，这也是换这个车的初衷。
【动力】
驾驶感受一流。纯电行驶的时候动力非常顺滑，转向手感舒适好开，底盘舒适性调教得恰到好处且不乏韧性，整体隔音效果很棒，路噪和风噪都控制得很好，比我老婆的雷克萨斯es300h都还要安静很多。亏电状态下发动机介入后的驾驶感受和纯电状态几乎没有区别，反正我是完全察觉不到发动机的介入，国产的技术棒棒哒！
【操控】
【油耗】
我上下班单程路程约7km，车流量一般吧不算很堵车，车速一般在80以下，很轻柔地开的情况下最低单程平均电耗能达到14.8kW/百公里。如果稍放纵一点开的话，电耗在18kW/百公里甚至更高。充满电在市区比较轻柔开的话能开到120至130km才充电，要是续航能再增加50km的话就完美了。
【舒适性】
【外观】
外观不算太惊艳，但也还可以吧，符合大众审美。
【内饰】
内饰时尚好看且兼顾了实用性，比起现在其他新能源汽车千篇一律的内饰要好太多了。
【性价比】
性价比没得说了，在20万左右的这个价位，这个尺寸的插混车型找不到第二台了。也考虑过E9、GL8、塞纳、奥德赛、比亚迪夏，奥德赛尺寸合适但性价比太低，和E8相比全方位落败，而且不是插混；其余几款都尺寸偏大，长度超过5米，宽度超过1米9，虽然空间更宽敞，但是考虑家庭用的话没有E8这个尺寸来的方便，驾驶感觉也没有E8好开和灵活，所以最终选择了E8。
【选择这款车的理由】
广汽传祺-传祺E8
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【空间】
4米9的车身长度能有这样的乘坐空间很不错了，坐6个1米7身高的成年人也不会觉得拥挤。平时家里出行一般就是2个大人加2个小朋友，妈妈和弟弟坐第二排独立座椅，姐姐晕车自己一个躺在第三排睡觉，终于实现每个人都能找到属于自己的空间，做到互不打扰了，这也是换这个车的初衷。
【动力】
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我上下班单程路程约7km，车流量一般吧不算很堵车，车速一般在80以下，很轻柔地开的情况下最低单程平均电耗能达到14.8kW/百公里。如果稍放纵一点开的话，电耗在18kW/百公里甚至更高。充满电在市区比较轻柔开的话能开到120至130km才充电，要是续航能再增加50km的话就完美了。
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【外观】
外观不算太惊艳，但也还可以吧，符合大众审美。
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内饰时尚好看且兼顾了实用性，比起现在其他新能源汽车千篇一律的内饰要好太多了。
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性价比没得说了，在20万左右的这个价位，这个尺寸的插混车型找不到第二台了。也考虑过E9、GL8、塞纳、奥德赛、比亚迪夏，奥德赛尺寸合适但性价比太低，和E8相比全方位落败，而且不是插混；其余几款都尺寸偏大，长度超过5米，宽度超过1米9，虽然空间更宽敞，但是考虑家庭用的话没有E8这个尺寸来的方便，驾驶感觉也没有E8好开和灵活，所以最终选择了E8。
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性价比没得说了，在20万左右的这个价位，这个尺寸的插混车型找不到第二台了。也考虑过E9、GL8、塞纳、奥德赛、比亚迪夏，奥德赛尺寸合适但性价比太低，和E8相比全方位落败，而且不是插混；其余几款都尺寸偏大，长度超过5米，宽度超过1米9，虽然空间更宽敞，但是考虑家庭用的话没有E8这个尺寸来的方便，驾驶感觉也没有E8好开和灵活，所以最终选择了E8。