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车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
同级别价位,续航里程,车内空间,最高性价比
【不满意】
避震只有压缩阻尼,没有收缩阻尼,乘车感非常一般,连开船也算不上。尾门拉杆行程短,超过 1.7 身高经常鸿运当头一碰。尾门拉杆阻尼非常硬,小女子吃力。
【空间】
一个人工具车,后排放倒后,可以平躺睡午觉。实测最大存放 1200×600×600mm 柜子。总体来说还行,对得起车价。
【动力】
这价格必须是后扭力梁板车,弹簧 k 值感人,拉点货压住尾巴还好,空车比开船还开船,只能说是一台四个轮子的车,完全没有驾驶乐趣。方向盘很轻,高速飘,最好双手握盘,80 公里后更硬,对常跑高速不友好。二级动能回收,基本除了停车才带刹车,跟油车完全两个驾驶方法。手动空调,要不过冷,要不过热,不友好。 前排很冷。后排很热。电车起步肯定快,时速 60 公里以后乏力,也就70kw 的电机,够用。
【操控】
【油耗】
随充随用,早上 8 点前的电更纯,没有装家充,基本都是外面充,偶尔用一下随车充。商业公共充电桩基本半个小时充 50% 以上,吃个下午茶之类的就够几天用。一周2 充这样子。
【舒适性】
【外观】
车头可爱,大灯明亮,晚上效果好,车尾一体贯穿灯,识别度很高
【内饰】
门板带点皮,不是纯塑料,手动六向座椅,还是不错的,后排座椅窄, 160kg 以上坐后排不友好
【性价比】
7w 下地,性价比可以,加上 2w 补贴,5w 买个 400 km 续航的,也就只有她了。首次保养免费,10000 公里必须要回去 4s 店保养一次。首保就换个波箱油,放出来的油很清淡,个人觉得没必要更换,虽然是不要钱。有两三次充电的时候跳枪,不知道是车子问题还是充电站的问题,建议锁车以后再充电,这样基本不会跳枪。有几次充几分钟后,出去吃早餐,回来才看到,只充了几分钟,呵呵,无语。
【选择这款车的理由】
【满意】
同级别价位,续航里程,车内空间,最高性价比
【不满意】
避震只有压缩阻尼,没有收缩阻尼,乘车感非常一般,连开船也算不上。尾门拉杆行程短,超过 1.7 身高经常鸿运当头一碰。尾门拉杆阻尼非常硬,小女子吃力。
【空间】
一个人工具车,后排放倒后,可以平躺睡午觉。实测最大存放 1200×600×600mm 柜子。总体来说还行,对得起车价。
【动力】
这价格必须是后扭力梁板车,弹簧 k 值感人,拉点货压住尾巴还好,空车比开船还开船,只能说是一台四个轮子的车,完全没有驾驶乐趣。方向盘很轻,高速飘,最好双手握盘,80 公里后更硬,对常跑高速不友好。二级动能回收,基本除了停车才带刹车,跟油车完全两个驾驶方法。手动空调,要不过冷,要不过热,不友好。 前排很冷。后排很热。电车起步肯定快,时速 60 公里以后乏力,也就70kw 的电机,够用。
【操控】
【油耗】
随充随用,早上 8 点前的电更纯,没有装家充,基本都是外面充,偶尔用一下随车充。商业公共充电桩基本半个小时充 50% 以上,吃个下午茶之类的就够几天用。一周2 充这样子。
【舒适性】
【外观】
车头可爱,大灯明亮,晚上效果好,车尾一体贯穿灯,识别度很高
【内饰】
门板带点皮,不是纯塑料,手动六向座椅,还是不错的,后排座椅窄, 160kg 以上坐后排不友好
【性价比】
7w 下地,性价比可以,加上 2w 补贴,5w 买个 400 km 续航的,也就只有她了。首次保养免费,10000 公里必须要回去 4s 店保养一次。首保就换个波箱油,放出来的油很清淡,个人觉得没必要更换,虽然是不要钱。有两三次充电的时候跳枪,不知道是车子问题还是充电站的问题,建议锁车以后再充电,这样基本不会跳枪。有几次充几分钟后,出去吃早餐,回来才看到,只充了几分钟,呵呵,无语。
【选择这款车的理由】
7w 下地,性价比可以,加上 2w 补贴,5w 买个 400 km 续航的,也就只有她了。首次保养免费,10000 公里必须要回去 4s 店保养一次。首保就换个波箱油,放出来的油很清淡,个人觉得没必要更换,虽然是不要钱。有两三次充电的时候跳枪,不知道是车子问题还是充电站的问题,建议锁车以后再充电,这样基本不会跳枪。有几次充几分钟后,出去吃早餐,回来才看到,只充了几分钟,呵呵,无语。