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车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
七八万的价格能买到400公里续航的电车，国道续航几乎一比一，实在挑不出其他毛病了。
【不满意】
唯一就是减震感觉不太行。
【空间】
本人身高175体重180，驾驶正常坐姿调整后。后排空间乘坐成年人会有点小，短途出行还可以，长途可能憋屈了点，不过后备箱空间够大，比起海鸥缤果那些真的好太多了。
【动力】
电车起步就是快。等红绿灯只要够位，永远都可以第一个窜出去。PS:比不过那些几十万的电车就是，百分之九十的油车都是可以秒杀的。
【操控】
【油耗】
南方。401续航国道八九十码开冷风，续航能达到380。天冷和高速不太行，天冷开暖风续航只有就六七折这样，高速冷风空调。定速100码左右，开3级动能回收，能达到8折。
【舒适性】
【外观】
中规中矩，侧面很ok，正面和屁股不做评价，只能说勉强接受。
【内饰】
空调制冷效果真的太强了，但是隔音不太好，减震也不太行，舒适度一般吧。
【性价比】
对比过海鸥缤果，总体性价比最高还是aya，七八万的价格只能买买两款车的低配低续航，然后那两款车还是4座，后备箱空间几乎等于零。
【选择这款车的理由】
合众汽车-哪吒AYA
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七八万的价格能买到400公里续航的电车，国道续航几乎一比一，实在挑不出其他毛病了。
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电车起步就是快。等红绿灯只要够位，永远都可以第一个窜出去。PS:比不过那些几十万的电车就是，百分之九十的油车都是可以秒杀的。
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【舒适性】
【外观】
中规中矩，侧面很ok，正面和屁股不做评价，只能说勉强接受。
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【性价比】
对比过海鸥缤果，总体性价比最高还是aya，七八万的价格只能买买两款车的低配低续航，然后那两款车还是4座，后备箱空间几乎等于零。
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对比过海鸥缤果，总体性价比最高还是aya，七八万的价格只能买买两款车的低配低续航，然后那两款车还是4座，后备箱空间几乎等于零。