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【满意】
我平时比较忙，一般都是老婆接送孩子，完了之后她又得骑着电动车去上班，天气好的话还行，但遇到刮风下雨的话就不是很方便了，所以我们一直有在给家里添置一台车的想法，经过再三考虑最终买了这台微型车，车子买来到现在也跑了将近2000公里了，就目前的用车体验来看我觉得这台车买的还是很合适的，毕竟是微型车嘛，它的车内空间肯定不会太大，但平时老婆带着两个孩子出行还是没有任何问题的，包括我1.75m的身高坐到驾驶位把座椅调整的稍微靠后一点也完全可以，最重要的是这台微型电动车的能耗确实很低，像老婆平时开车也不会跑比较远的路程，每天基本上都在30km以内，充满一次电至少三四天不用管，所以我们还是在买了奔腾小马之后才发现其实纯电动车也没有想象中的那么麻烦，至少对于我们的用车需求来讲基本上是不存在续航焦虑的。
【不满意】
虽然我们是奔腾小马比较早一批入手的，但买车那会仍然没什么优惠政策。
【空间】
我们买奔腾小马主要就是为了老婆接送孩子以及她自己上下班更方便，所以对于空间需求本身就不是很大，平时两个孩子坐到后排活动空间绰绰有余，假期我们一家四口有时候也会开这台车出去玩，我坐到驾驶位的话后排空间会稍微有点紧张，但对于这台微型车来讲也是很正常的了。
【动力】
总的来讲，微型车对新手司机还是比较友好的，毕竟车身更小更灵活，转向停车都没有那么大的困难，再说纯电动车的动力响应确实也更快，所以老婆都说她平时开着他穿梭在城区都是没什么压力的。
【操控】
【油耗】
奔腾小马的续航表现比我的预期好多了，就我们目前的用车需求而言基本上就是三四天充一次电，这辆车的满电续航基本就在120km左右，我估计天气慢慢转凉之后不用开空调的话实际的续航里程应该还会更多一点。
【舒适性】
【外观】
好像大部分微型车的外观都走的是呆萌可爱的路线，奔腾小马也是一样，老婆孩子都很喜欢这样的外观风格，圆鼓鼓的车身造型真是让人很难不爱呀。
【内饰】
这辆车的内饰风格真的会给人一种简单清新的感觉，不仅体现在整体造型上，更多的是车内配色真的是让人感觉特别舒服，而且双色拼接的设计以及空调出风口的造型让中控部位看起来的确是挺有层次感的。
【性价比】
这台小电车奔腾小马带给我们的用车体验还是挺可以的，而且它的各方面表现也完全符合我们的用车需求，唯一一点就是价格比较坚挺，至少我们当时买车的时候基本上是没什么优惠政策的。
【选择这款车的理由】
一汽奔腾-奔腾小马
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【满意】
我平时比较忙，一般都是老婆接送孩子，完了之后她又得骑着电动车去上班，天气好的话还行，但遇到刮风下雨的话就不是很方便了，所以我们一直有在给家里添置一台车的想法，经过再三考虑最终买了这台微型车，车子买来到现在也跑了将近2000公里了，就目前的用车体验来看我觉得这台车买的还是很合适的，毕竟是微型车嘛，它的车内空间肯定不会太大，但平时老婆带着两个孩子出行还是没有任何问题的，包括我1.75m的身高坐到驾驶位把座椅调整的稍微靠后一点也完全可以，最重要的是这台微型电动车的能耗确实很低，像老婆平时开车也不会跑比较远的路程，每天基本上都在30km以内，充满一次电至少三四天不用管，所以我们还是在买了奔腾小马之后才发现其实纯电动车也没有想象中的那么麻烦，至少对于我们的用车需求来讲基本上是不存在续航焦虑的。
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我们买奔腾小马主要就是为了老婆接送孩子以及她自己上下班更方便，所以对于空间需求本身就不是很大，平时两个孩子坐到后排活动空间绰绰有余，假期我们一家四口有时候也会开这台车出去玩，我坐到驾驶位的话后排空间会稍微有点紧张，但对于这台微型车来讲也是很正常的了。
【动力】
总的来讲，微型车对新手司机还是比较友好的，毕竟车身更小更灵活，转向停车都没有那么大的困难，再说纯电动车的动力响应确实也更快，所以老婆都说她平时开着他穿梭在城区都是没什么压力的。
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【油耗】
奔腾小马的续航表现比我的预期好多了，就我们目前的用车需求而言基本上就是三四天充一次电，这辆车的满电续航基本就在120km左右，我估计天气慢慢转凉之后不用开空调的话实际的续航里程应该还会更多一点。
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好像大部分微型车的外观都走的是呆萌可爱的路线，奔腾小马也是一样，老婆孩子都很喜欢这样的外观风格，圆鼓鼓的车身造型真是让人很难不爱呀。
【内饰】
这辆车的内饰风格真的会给人一种简单清新的感觉，不仅体现在整体造型上，更多的是车内配色真的是让人感觉特别舒服，而且双色拼接的设计以及空调出风口的造型让中控部位看起来的确是挺有层次感的。
【性价比】
这台小电车奔腾小马带给我们的用车体验还是挺可以的，而且它的各方面表现也完全符合我们的用车需求，唯一一点就是价格比较坚挺，至少我们当时买车的时候基本上是没什么优惠政策的。
【选择这款车的理由】
这台小电车奔腾小马带给我们的用车体验还是挺可以的，而且它的各方面表现也完全符合我们的用车需求，唯一一点就是价格比较坚挺，至少我们当时买车的时候基本上是没什么优惠政策的。