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【满意】
最满意的还是五菱车皮实耐用的特性吧。因为我们村大部分人都以打家具为营生，我也不例外。我们家的第一辆车是辆五菱荣光的单排，那会基本上都是以代加工为主，做好了人家过来拉，一些零散的活才会自己开车去卖，最早我家是有辆五菱荣光小卡给我们出来不少力，同比村里其他一些品牌的小卡，我们这车很少闹毛病出问题。所以在那辆车寿终正寝退休以后，我们的第一目标还是买辆在大点的五菱，正好赶上五菱龙卡刚上市，对比了对比就入手了。
【不满意】
最不满意的就是整车的做工吧。首先是漆面，仔细看的话，有些地方的漆面是不太平整的，尤其是一些接口的地方，不知道是没喷好还是没有打磨好。还有就是车帮的缝隙，个人觉得这款车的车帮缝隙偏大，选车的时候也有大小不一的情况，可见做工并不细致。但好在，我是用来拉家具，缝隙大点也没什么影响。
【空间】
空间：首先是乘坐空间，对比了同级别的一些车型，龙卡的驾驶舱是zui大的。横向空间差不多不到1米6，所以座两个人是比较宽敞舒适。座椅靠背可以调节，也可放平，这样的设计也便于驾乘人员能躺下来休息。然后是车斗的使用空间，车斗长3米8，宽1米9多一点，容积大概在13立方米，像一般的家具啊，家电这些大件是都不成问题的，算是中型货车了。
【动力】
动力：车子是配有电子助力的，打方向比较轻。搭载的是2.0L的发动机，提速很快，满载的情况下也不费劲，最高时速可以跑到105，相对于其他车来说，货车在满载的情况下，最高时速也跑不了这么快，毕竟安全比较重要。
【操控】
【油耗】
油耗：官方指导的油耗数据为8.6.我算了一下，在满载的情况下大概在9个多10个左右。有一定的差异，但跟拉货的重量有关系，肯定是拉的越多越费油，也因人而异。
【舒适性】
【外观】
外观：从外观上看，前车头流线跟大部分中大型货车大同小异，圆脸圆脑袋，像是五菱货车的大号版本。但是一些细节设计还是比较有辨识度的。前大灯为三角翼式，与前格栅的参数格状相互呼应。视觉上的层次感和整体性比较好。轮眉为月牙式，据介绍这样设计除了好看之外，更重要的是这样设计能提升钣金强度，耐用不易变形。
【内饰】
内饰：内饰方面，以灰黑为主，座椅为皮革材质，比一般的货车舒适性要好一些。高配前仪表台还有一个悬浮的大屏设计，除了日常音乐，蓝牙等多媒体功能，还配有倒车影像，方便实用。
【性价比】
性价比：从承载力来看，这款车的大梁采用了专利X型设计，抗弯能力更强，前后都是钢板弹簧悬挂，后桥桥壳桥管都进行了加宽加厚升级，半轴螺栓也有8颗，最大程度上保证底盘的承载力。这些是比同级别车型有优势的。高配裸车价格6W+,个人认为性价比不错。
【选择这款车的理由】
上汽通用五菱-五菱龙卡
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【满意】
最满意的还是五菱车皮实耐用的特性吧。因为我们村大部分人都以打家具为营生，我也不例外。我们家的第一辆车是辆五菱荣光的单排，那会基本上都是以代加工为主，做好了人家过来拉，一些零散的活才会自己开车去卖，最早我家是有辆五菱荣光小卡给我们出来不少力，同比村里其他一些品牌的小卡，我们这车很少闹毛病出问题。所以在那辆车寿终正寝退休以后，我们的第一目标还是买辆在大点的五菱，正好赶上五菱龙卡刚上市，对比了对比就入手了。
【不满意】
最不满意的就是整车的做工吧。首先是漆面，仔细看的话，有些地方的漆面是不太平整的，尤其是一些接口的地方，不知道是没喷好还是没有打磨好。还有就是车帮的缝隙，个人觉得这款车的车帮缝隙偏大，选车的时候也有大小不一的情况，可见做工并不细致。但好在，我是用来拉家具，缝隙大点也没什么影响。
【空间】
空间：首先是乘坐空间，对比了同级别的一些车型，龙卡的驾驶舱是zui大的。横向空间差不多不到1米6，所以座两个人是比较宽敞舒适。座椅靠背可以调节，也可放平，这样的设计也便于驾乘人员能躺下来休息。然后是车斗的使用空间，车斗长3米8，宽1米9多一点，容积大概在13立方米，像一般的家具啊，家电这些大件是都不成问题的，算是中型货车了。
【动力】
动力：车子是配有电子助力的，打方向比较轻。搭载的是2.0L的发动机，提速很快，满载的情况下也不费劲，最高时速可以跑到105，相对于其他车来说，货车在满载的情况下，最高时速也跑不了这么快，毕竟安全比较重要。
【操控】
【油耗】
油耗：官方指导的油耗数据为8.6.我算了一下，在满载的情况下大概在9个多10个左右。有一定的差异，但跟拉货的重量有关系，肯定是拉的越多越费油，也因人而异。
【舒适性】
【外观】
外观：从外观上看，前车头流线跟大部分中大型货车大同小异，圆脸圆脑袋，像是五菱货车的大号版本。但是一些细节设计还是比较有辨识度的。前大灯为三角翼式，与前格栅的参数格状相互呼应。视觉上的层次感和整体性比较好。轮眉为月牙式，据介绍这样设计除了好看之外，更重要的是这样设计能提升钣金强度，耐用不易变形。
【内饰】
内饰：内饰方面，以灰黑为主，座椅为皮革材质，比一般的货车舒适性要好一些。高配前仪表台还有一个悬浮的大屏设计，除了日常音乐，蓝牙等多媒体功能，还配有倒车影像，方便实用。
【性价比】
性价比：从承载力来看，这款车的大梁采用了专利X型设计，抗弯能力更强，前后都是钢板弹簧悬挂，后桥桥壳桥管都进行了加宽加厚升级，半轴螺栓也有8颗，最大程度上保证底盘的承载力。这些是比同级别车型有优势的。高配裸车价格6W+,个人认为性价比不错。
【选择这款车的理由】
性价比：从承载力来看，这款车的大梁采用了专利X型设计，抗弯能力更强，前后都是钢板弹簧悬挂，后桥桥壳桥管都进行了加宽加厚升级，半轴螺栓也有8颗，最大程度上保证底盘的承载力。这些是比同级别车型有优势的。高配裸车价格6W+,个人认为性价比不错。