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@$醉翁#¥
  • 车主评分

    4.81分
  • 车主成交价

    9.50万
  • 成交时间

    2024年8月
  • 购车地点

    武汉
  • 【满意】

    续航达成率。刚提车还有点热,但是空调超级给力,27度一挡风就完全可以了。平时上下班往返基本是78~80公里,开一天掉电85公里的样子。提车一周开5天,从满电到剩余50公里,基本能达到1:1的续航,对此是相当满意了。

  • 【不满意】

    内饰过于廉价,放眼过去都是硬塑料,但是价格在哪里,车子开起来还是不错的

  • 【空间】

    空间:因为我只是上下班代步,现在还没怎么带人,但是应该不差。后备箱稍微小了点

  • 【动力】

    驾驶感受:我用的标准模式,动能回收弱。开起来有点偏油车的感觉,不是那么冲,松油门的拖转感也不明显,但是想要超车是一脚下去也是相当给力的。

  • 【操控】

  • 【油耗】

    续航:现在空调27度,1档风,基本能做到1:1的续航达成率,前400公里的续航很扎实,剩余100公里也至少有80%达成率。我用的标准模式,动能回收弱。 上班往返80公里,开一周没问题,剩60-70公里的样子

  • 【舒适性】

  • 【外观】

    外观:我是库存车,米色要加钱,就选了紫色,也挺适合女生的,还贴了一些可爱的装饰, 太适合女生了。4S店送了一个悬浮车顶,但是贴太阳膜又加了1千多。

  • 【内饰】

    内饰:内饰比较简单,水晶板有点反光。不过10万不到的车,这样已经算不错了。屏幕很大,扶手箱也很方便,还有个小冰箱。 已经买了些小装饰,汤姆猫的这个颜色和紫色车漆真的是绝配。 空调效果:空调制冷非常棒,据说是和美的合作的,果然大厂有保障。即使停在室外,上车后开启空调2~3分钟,车内温度就降下来了。而且APP还能提前开启空调

  • 【性价比】

    性价比:505air指导价是10.99万,厂家活动减13000,还有置换补贴2000,裸车价9.49万,性价比相当高了。贷款还有贴息,5年贷款,可以第2年提前结清。 购车优惠:厂家活动减13000,还有置换补贴2000,贷款补贴利息,另外还有政府的置换补贴3000。现在政府置换补贴升级了,增加到8000了,希望快点审批通过 销售态度:之前的旧车夏天制冷效果太差了,加上上下班距离较远,想买个500续航的,在缤果plus和钇为3中间选。先去了3加五菱的店,结果哪些销售都像没睡醒似的,问一句答一句,挤牙膏的,而且一点也不专业,问啥都说要再去确认下。这种销售就把我劝退了,就不想考虑五菱了,转头来了钇为的店,销售非常热情,当天就下定了,老板认识二手车商,谈好价格就在他那处理了。过了两天来提出,顺带处理二手车,当天全部搞定,非常满意。

  • 【选择这款车的理由】

    性价比:505air指导价是10.99万,厂家活动减13000,还有置换补贴2000,裸车价9.49万,性价比相当高了。贷款还有贴息,5年贷款,可以第2年提前结清。 购车优惠:厂家活动减13000,还有置换补贴2000,贷款补贴利息,另外还有政府的置换补贴3000。现在政府置换补贴升级了,增加到8000了,希望快点审批通过 销售态度:之前的旧车夏天制冷效果太差了,加上上下班距离较远,想买个500续航的,在缤果plus和钇为3中间选。先去了3加五菱的店,结果哪些销售都像没睡醒似的,问一句答一句,挤牙膏的,而且一点也不专业,问啥都说要再去确认下。这种销售就把我劝退了,就不想考虑五菱了,转头来了钇为的店,销售非常热情,当天就下定了,老板认识二手车商,谈好价格就在他那处理了。过了两天来提出,顺带处理二手车,当天全部搞定,非常满意。

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