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【满意】
第一：仰望U8给我一种特别霸气的感觉，内饰非常豪华舒服，非常符合我个人的喜好。第二：开进水里的汽车，具有应急浮水功能，对于广州用车经常会遇到内涝的情况，毫无压力，轻松拿捏。
【不满意】
有两个方面可以做得更好的一点：第一：实测满电满油的里程没有1000公里，高速续航不理想，但是考虑到U8车重3.5吨，忽然又理解了。第二：充电方面，就算是快充状态，也要18分钟多才可以充到80%左右。
【空间】
U8空间方面，我180的身材来说吧，空间刚好，前排空间不容置疑。后排空间也不逊色，家人日常乘坐进去也没有拥挤感，头部空间很足。后排的座椅是支持一键放平，后排放倒后可轻松应对露营午休睡觉问题。
【动力】
仰望U8车重3.5吨，却毫不影响它的加速度，四电机四驱，又大又重的车子驾驶起来却非常灵活和稳定，入弯时也不需降低速度，底盘会自动调节，座椅支撑也会把身体托住，高速过弯的时候给人感觉就很稳。5种驾驶模式，轻松应对不同的是使用场景。自从开了U8，家里的油车基本很少开，感觉已经回不去油车的时代了，太难受了。
【操控】
【油耗】
可圈可点的续航问题，在日常使用，回家就预约充电，白天在市区内主要以用电为主，满电后的续航里程基本满足我的通勤需求，夏天纯电续航145公里左右。高速续航有点强差人意，满电满油大概就760公里左右。
【舒适性】
【外观】
U8的外观方面，我第一眼看到这车就被吸引的原因之一，硬派越野 SUV 的造型，前脸配了99颗大灯灯珠，犹如繁星点点，辨识度非常高。我选择了龙石绿的车身颜色，也是非常独有的颜色。
【内饰】
座椅材质为 Nappa 皮，并且选用的是头层牛皮全粒面皮革，实际触感确实比较柔软。座椅还搭载了智能随动功能，通过座椅的侧翼支撑动态调节来托住乘客，让姿态更稳。中控台布局合理且操作便捷。大尺寸液晶显示屏和全景天窗等配置提升了车内的豪华感与科技氛围。每一个细节都体现了对品质生活的追求。
【性价比】
应急浮水和E4方都可以卖几百万了，现在卖109.8W，不接受任何反驳的性格比高，这款车代表了国产品牌的高端车，作为国人应该更加支持，不要花冤枉钱买外国的车标了。
【选择这款车的理由】
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【满意】
第一：仰望U8给我一种特别霸气的感觉，内饰非常豪华舒服，非常符合我个人的喜好。第二：开进水里的汽车，具有应急浮水功能，对于广州用车经常会遇到内涝的情况，毫无压力，轻松拿捏。
【不满意】
有两个方面可以做得更好的一点：第一：实测满电满油的里程没有1000公里，高速续航不理想，但是考虑到U8车重3.5吨，忽然又理解了。第二：充电方面，就算是快充状态，也要18分钟多才可以充到80%左右。
【空间】
U8空间方面，我180的身材来说吧，空间刚好，前排空间不容置疑。后排空间也不逊色，家人日常乘坐进去也没有拥挤感，头部空间很足。后排的座椅是支持一键放平，后排放倒后可轻松应对露营午休睡觉问题。
【动力】
仰望U8车重3.5吨，却毫不影响它的加速度，四电机四驱，又大又重的车子驾驶起来却非常灵活和稳定，入弯时也不需降低速度，底盘会自动调节，座椅支撑也会把身体托住，高速过弯的时候给人感觉就很稳。5种驾驶模式，轻松应对不同的是使用场景。自从开了U8，家里的油车基本很少开，感觉已经回不去油车的时代了，太难受了。
【操控】
【油耗】
可圈可点的续航问题，在日常使用，回家就预约充电，白天在市区内主要以用电为主，满电后的续航里程基本满足我的通勤需求，夏天纯电续航145公里左右。高速续航有点强差人意，满电满油大概就760公里左右。
【舒适性】
【外观】
U8的外观方面，我第一眼看到这车就被吸引的原因之一，硬派越野 SUV 的造型，前脸配了99颗大灯灯珠，犹如繁星点点，辨识度非常高。我选择了龙石绿的车身颜色，也是非常独有的颜色。
【内饰】
座椅材质为 Nappa 皮，并且选用的是头层牛皮全粒面皮革，实际触感确实比较柔软。座椅还搭载了智能随动功能，通过座椅的侧翼支撑动态调节来托住乘客，让姿态更稳。中控台布局合理且操作便捷。大尺寸液晶显示屏和全景天窗等配置提升了车内的豪华感与科技氛围。每一个细节都体现了对品质生活的追求。
【性价比】
应急浮水和E4方都可以卖几百万了，现在卖109.8W，不接受任何反驳的性格比高，这款车代表了国产品牌的高端车，作为国人应该更加支持，不要花冤枉钱买外国的车标了。
【选择这款车的理由】
应急浮水和E4方都可以卖几百万了，现在卖109.8W，不接受任何反驳的性格比高，这款车代表了国产品牌的高端车，作为国人应该更加支持，不要花冤枉钱买外国的车标了。