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车主评分
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成交时间
购车地点
【满意】
驾驶起来更像一台轿车,方向指向很准,底盘很扎实。
【不满意】
没有电动尾门,后排连个空调出风口也没有,内饰塑料感重。
【空间】
空间:4.4米的车长,后排空间一般,储物空间比较小,如果要长途回娘家,估计是拉不完丈母娘塞的菜。
【动力】
驾驶感受:虽然他是SUV,但是你开起来会发现他像台轿车,特别是拐弯的时候,没有重心侧偏的感觉。操控很好,地盘很扎实,特别是方向盘的指向性很好。CVT变速箱也很平顺。动力方面在80,90以下储备充足,上了高速之后提速不是很迅速,不过目前日常使用是没有问题。
【操控】
【油耗】
油耗:目前市区大概9,10个油左右,还没跑高速不清楚。
【舒适性】
【外观】
外观:外观我是很喜欢的。前脸线条很分明,在背后又有点旅行车的感觉。用了大量的塑料,高情商一点说就是降低维修成本。
【内饰】
内饰:内饰对跟现在的沙发大电视比是没有可比性的。配置了电动座椅和加热,在冬天用起来还是很舒服。我个人比较喜欢实体按键,对于保留了较多按键来说这点是好评。
【性价比】
性价比:最高性价比当然是精英版了,因为想要个电动座椅和加热所以还是上了豪华版。我是在广州车展第一次看到真车,看到外观的时候有种想坐上去看看,但是一旦你坐上去,你就会被塑料感的内饰劝退。毕竟在场的其他车几乎都是真皮,包绒的大沙发,更别说还没有好的冰箱加大电视。后来我再去看车的时候,相中的几个4s店的试驾都要排队,我机缘巧合路过斯巴鲁的4s店,而这边大家都懂的,立刻可以试驾。试驾完了之后,旭豹的驾驶体验就掩盖了我对他内饰的不满。这车确实好开,视野开阔,指向性好,加速虽然没到推背感十足,但是很平顺,而且动力目前来说还是很够用的。后面再去试其他车的时候我都不自觉的开始对比起来。在后面不断纠结中,最后还是选择了他,希望他能在未来的日子里给我坚实陪伴。
【选择这款车的理由】
【满意】
驾驶起来更像一台轿车,方向指向很准,底盘很扎实。
【不满意】
没有电动尾门,后排连个空调出风口也没有,内饰塑料感重。
【空间】
空间:4.4米的车长,后排空间一般,储物空间比较小,如果要长途回娘家,估计是拉不完丈母娘塞的菜。
【动力】
驾驶感受:虽然他是SUV,但是你开起来会发现他像台轿车,特别是拐弯的时候,没有重心侧偏的感觉。操控很好,地盘很扎实,特别是方向盘的指向性很好。CVT变速箱也很平顺。动力方面在80,90以下储备充足,上了高速之后提速不是很迅速,不过目前日常使用是没有问题。
【操控】
【油耗】
油耗:目前市区大概9,10个油左右,还没跑高速不清楚。
【舒适性】
【外观】
外观:外观我是很喜欢的。前脸线条很分明,在背后又有点旅行车的感觉。用了大量的塑料,高情商一点说就是降低维修成本。
【内饰】
内饰:内饰对跟现在的沙发大电视比是没有可比性的。配置了电动座椅和加热,在冬天用起来还是很舒服。我个人比较喜欢实体按键,对于保留了较多按键来说这点是好评。
【性价比】
性价比:最高性价比当然是精英版了,因为想要个电动座椅和加热所以还是上了豪华版。我是在广州车展第一次看到真车,看到外观的时候有种想坐上去看看,但是一旦你坐上去,你就会被塑料感的内饰劝退。毕竟在场的其他车几乎都是真皮,包绒的大沙发,更别说还没有好的冰箱加大电视。后来我再去看车的时候,相中的几个4s店的试驾都要排队,我机缘巧合路过斯巴鲁的4s店,而这边大家都懂的,立刻可以试驾。试驾完了之后,旭豹的驾驶体验就掩盖了我对他内饰的不满。这车确实好开,视野开阔,指向性好,加速虽然没到推背感十足,但是很平顺,而且动力目前来说还是很够用的。后面再去试其他车的时候我都不自觉的开始对比起来。在后面不断纠结中,最后还是选择了他,希望他能在未来的日子里给我坚实陪伴。
【选择这款车的理由】
性价比:最高性价比当然是精英版了,因为想要个电动座椅和加热所以还是上了豪华版。我是在广州车展第一次看到真车,看到外观的时候有种想坐上去看看,但是一旦你坐上去,你就会被塑料感的内饰劝退。毕竟在场的其他车几乎都是真皮,包绒的大沙发,更别说还没有好的冰箱加大电视。后来我再去看车的时候,相中的几个4s店的试驾都要排队,我机缘巧合路过斯巴鲁的4s店,而这边大家都懂的,立刻可以试驾。试驾完了之后,旭豹的驾驶体验就掩盖了我对他内饰的不满。这车确实好开,视野开阔,指向性好,加速虽然没到推背感十足,但是很平顺,而且动力目前来说还是很够用的。后面再去试其他车的时候我都不自觉的开始对比起来。在后面不断纠结中,最后还是选择了他,希望他能在未来的日子里给我坚实陪伴。