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车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
最满意的是空间和车辆通过性 虽然两驱版本 市区上下马路垭子或者施工路段,不用担心底盘刮蹭。变速箱是9挡湿式双离合在高速驾驶时转速比较低,带来比较好的油耗表现,内饰和外观一眼就相中了,当天就订的车。
【不满意】
用车过程堵车路况中油耗会很高,车辆减速到低档位变速箱会有换挡的轻微闯动感。个人感觉自动驻车的灵敏度比较差,需要油门踩到一定程度才可以启动车辆。
【空间】
空间:主要是自己开的比较多,周末和朋友一起出行游玩、露营,车上坐5个人在拉满东西也不会感觉到拥挤,逢年过节一家人出行的话,东西能都装上,后排空间很大,很舒服。
【动力】
动力:除了变速箱,在降挡减速的过程中会有轻微闯动,其他驾驶感受都非常的好,我个人在路况允许的情况下,喜欢开快车,2.0t的排量启动超车响应也非常积极,经常都是轮胎挠地。
【操控】
【油耗】
油耗:其实这么大一辆车现在的油耗表现已经很不错了,在跑高速路或者是城市快速道路的时候,油耗能控制在8个左右,开着空调在9个以内,在市区拥堵路况才会有明显的油耗增加,大概油耗B表显16个左右。
【舒适性】
【外观】
外观:主要是喜欢这个前脸儿,我家养狗,所以我对比一代大狗,一眼就相中二代大狗,而且整车的外观质感比较好,十万出头的车,车漆很耐看。
【内饰】
内饰:内饰还是很满意的,不论是整体粗犷的设计还是碳纤维的使用都很喜欢。中控大屏对比起一代大狗,我个人更喜欢二代大狗的内饰设计。 内饰用料:中控台和门上多数都是皮质包裹,像门把手的位置是镀铬设计反光的比较容易粘指纹,门上和扶手台碳纤维的设计比较新颖,给人一种很厚重的感觉。。
【性价比】
性价比:买这辆车肯定是考虑了在这个价位段里面,二代大狗的尺寸大,配置高,排量大,功率大,同时用车成本要相对低一点,92的油就可以,一次保养,在500~600块钱左右,性价比算高的了,综合油耗10来个油,油费也可以承担得起。
【选择这款车的理由】
【满意】
最满意的是空间和车辆通过性 虽然两驱版本 市区上下马路垭子或者施工路段,不用担心底盘刮蹭。变速箱是9挡湿式双离合在高速驾驶时转速比较低,带来比较好的油耗表现,内饰和外观一眼就相中了,当天就订的车。
【不满意】
用车过程堵车路况中油耗会很高,车辆减速到低档位变速箱会有换挡的轻微闯动感。个人感觉自动驻车的灵敏度比较差,需要油门踩到一定程度才可以启动车辆。
【空间】
空间:主要是自己开的比较多,周末和朋友一起出行游玩、露营,车上坐5个人在拉满东西也不会感觉到拥挤,逢年过节一家人出行的话,东西能都装上,后排空间很大,很舒服。
【动力】
动力:除了变速箱,在降挡减速的过程中会有轻微闯动,其他驾驶感受都非常的好,我个人在路况允许的情况下,喜欢开快车,2.0t的排量启动超车响应也非常积极,经常都是轮胎挠地。
【操控】
【油耗】
油耗:其实这么大一辆车现在的油耗表现已经很不错了,在跑高速路或者是城市快速道路的时候,油耗能控制在8个左右,开着空调在9个以内,在市区拥堵路况才会有明显的油耗增加,大概油耗B表显16个左右。
【舒适性】
【外观】
外观:主要是喜欢这个前脸儿,我家养狗,所以我对比一代大狗,一眼就相中二代大狗,而且整车的外观质感比较好,十万出头的车,车漆很耐看。
【内饰】
内饰:内饰还是很满意的,不论是整体粗犷的设计还是碳纤维的使用都很喜欢。中控大屏对比起一代大狗,我个人更喜欢二代大狗的内饰设计。 内饰用料:中控台和门上多数都是皮质包裹,像门把手的位置是镀铬设计反光的比较容易粘指纹,门上和扶手台碳纤维的设计比较新颖,给人一种很厚重的感觉。。
【性价比】
性价比:买这辆车肯定是考虑了在这个价位段里面,二代大狗的尺寸大,配置高,排量大,功率大,同时用车成本要相对低一点,92的油就可以,一次保养,在500~600块钱左右,性价比算高的了,综合油耗10来个油,油费也可以承担得起。
【选择这款车的理由】
性价比:买这辆车肯定是考虑了在这个价位段里面,二代大狗的尺寸大,配置高,排量大,功率大,同时用车成本要相对低一点,92的油就可以,一次保养,在500~600块钱左右,性价比算高的了,综合油耗10来个油,油费也可以承担得起。