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【满意】
对于熊猫这车，我满意的地方有很多，先说外观，设计新颖，让我眼前一亮。车尾也简洁利落，没有拖泥带水的感觉，尾灯还有点红里透黑，挺独特的。空间方面也挺给力，别看它是一辆微型车，其实空间还蛮大的，是个标准四座。我朋友身高1.72米坐上去也毫不拥挤，头部离车顶还有三指距离，腿部空间也富裕，没有压抑感。有了这小车，我上下班通勤再也不用风吹雨打、日晒雨淋的那么辛苦了，它能为我遮风挡雨，伴我安全出行。早买早享受啊！还有这车充电极快，快充的话只需要0.5小时就能满血复活，吃个饭的时间就充满了，这车用的是磷酸铁锂电池，官方说CLTC纯电续航里程有200km，但实际用起来续航打点折扣。夏天满电能跑165公里左右，百公里电耗是11kmh。不开空调的话，满电能跑180公里，百公里电耗是10.8kwh。续航折扣这事儿我还能接受，买电车前也做好心理准备了，反正我只是用来上下班代步，充一次电跑一周足够了。而且车身小巧，停车非常方便。安全方面也挺用心的，主驾驶也有安全气囊。这车车身小巧，开起来一点也不笨重，方向盘的大小和重量都刚刚好，感觉就像是为我量身定做的，手感特别棒，操控起来特有感觉。动力方面也是相当给力，动力输出强劲，响应也很积极，起步、超车都特麻利，开车都变得更有乐趣了。还有一点，这车隔音效果挺好的，每天上下班关上车窗的时候，车内没有什么杂音。
【不满意】
左脚放的位置有点尴尬，设计得不好放脚，刚好左脚的位置凸出了一块，非常不习惯。还有就是这款车没有备胎，爆胎的话只能叫拖车了，平时开车还是有点担心的。
【空间】
说到空间，我身高1米74，体重70KG，坐进去还是挺宽敞的，没有顶头的感觉。但是进入第二排就有点困难了，毕竟是两门的。储物空间方面也要吐槽一下，没有一个放手机的地方，也没有中央扶手和中央水杯的专属位置。只有两车门板上的位置才能放水杯，对于储物空间来说非常不方便。后备箱的容积也特别小，如果四人出行的话，后备箱就不要考虑放东西了。不过，第一排的过道是互通的，这个挺实用的。
【动力】
动力方面还是挺不错的，普通模式下跑高速最高可以开到80时速，如果开启运动模式可以开到100时速。踏板非常轻盈，灵敏度也非常不错，开起来没有顿挫感。由于是后驱的车型，起步上坡都很有力。超车的话时速在80以内都是完全没有压力的,而且方向盘手感很好，指哪打哪，一只手开车很轻松，夏天手握方向盘也不出汗，还是很不错的驾驶感受。
【操控】
【油耗】
夏天空调每天都是开着的。满电的续航如果不跑高速、不开快车的情况下可以开165公里左右吧，平均的能耗在11个左右。充电桩目前在附近都是比较饱满的，但是早上7点前充电需要排队，因为7点前的电价便宜。
【舒适性】
【外观】
外观的造型最好看还是大灯的设计，圆圆润润的。线条的设计也特别精致，还有这个尾翼我也挺喜欢的，这可是可以合法上路的尾翼哦。尾部的刹车灯是方形的，和尾部整体造型很搭。
【内饰】
内饰用料还不错，对得起它的价格。织物材质的座椅，摸起来挺舒服的，坐起来也挺舒适。内饰用料挺环保的，简单粗暴地说，刚买完车开起来一点味道都没有，无异味，放心使用。座椅也挺舒适的，开到家也没感觉腰部不舒服。我妈坐后排也说很宽敞，挺不错的，她也喜欢。前几天暖和的时候，我还带着她到处遛弯呢，贼开心！
【性价比】
感觉优惠比较少，不过送了一点东西。四五万块钱的车，送的东西还算可以吧，送了充电枪我还是很满意的。而且用车成本真的很低，充一次电也就十来块钱，我上下班一个星期充一回电就够了，真的不能再省了，虽然赠品少，但是车本身的性价比还是很高的，我觉得送的那些东西还不如折算车价格合适呢，哈哈！
【选择这款车的理由】
吉利汽车-熊猫mini
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【满意】
对于熊猫这车，我满意的地方有很多，先说外观，设计新颖，让我眼前一亮。车尾也简洁利落，没有拖泥带水的感觉，尾灯还有点红里透黑，挺独特的。空间方面也挺给力，别看它是一辆微型车，其实空间还蛮大的，是个标准四座。我朋友身高1.72米坐上去也毫不拥挤，头部离车顶还有三指距离，腿部空间也富裕，没有压抑感。有了这小车，我上下班通勤再也不用风吹雨打、日晒雨淋的那么辛苦了，它能为我遮风挡雨，伴我安全出行。早买早享受啊！还有这车充电极快，快充的话只需要0.5小时就能满血复活，吃个饭的时间就充满了，这车用的是磷酸铁锂电池，官方说CLTC纯电续航里程有200km，但实际用起来续航打点折扣。夏天满电能跑165公里左右，百公里电耗是11kmh。不开空调的话，满电能跑180公里，百公里电耗是10.8kwh。续航折扣这事儿我还能接受，买电车前也做好心理准备了，反正我只是用来上下班代步，充一次电跑一周足够了。而且车身小巧，停车非常方便。安全方面也挺用心的，主驾驶也有安全气囊。这车车身小巧，开起来一点也不笨重，方向盘的大小和重量都刚刚好，感觉就像是为我量身定做的，手感特别棒，操控起来特有感觉。动力方面也是相当给力，动力输出强劲，响应也很积极，起步、超车都特麻利，开车都变得更有乐趣了。还有一点，这车隔音效果挺好的，每天上下班关上车窗的时候，车内没有什么杂音。
【不满意】
左脚放的位置有点尴尬，设计得不好放脚，刚好左脚的位置凸出了一块，非常不习惯。还有就是这款车没有备胎，爆胎的话只能叫拖车了，平时开车还是有点担心的。
【空间】
说到空间，我身高1米74，体重70KG，坐进去还是挺宽敞的，没有顶头的感觉。但是进入第二排就有点困难了，毕竟是两门的。储物空间方面也要吐槽一下，没有一个放手机的地方，也没有中央扶手和中央水杯的专属位置。只有两车门板上的位置才能放水杯，对于储物空间来说非常不方便。后备箱的容积也特别小，如果四人出行的话，后备箱就不要考虑放东西了。不过，第一排的过道是互通的，这个挺实用的。
【动力】
动力方面还是挺不错的，普通模式下跑高速最高可以开到80时速，如果开启运动模式可以开到100时速。踏板非常轻盈，灵敏度也非常不错，开起来没有顿挫感。由于是后驱的车型，起步上坡都很有力。超车的话时速在80以内都是完全没有压力的,而且方向盘手感很好，指哪打哪，一只手开车很轻松，夏天手握方向盘也不出汗，还是很不错的驾驶感受。
【操控】
【油耗】
夏天空调每天都是开着的。满电的续航如果不跑高速、不开快车的情况下可以开165公里左右吧，平均的能耗在11个左右。充电桩目前在附近都是比较饱满的，但是早上7点前充电需要排队，因为7点前的电价便宜。
【舒适性】
【外观】
外观的造型最好看还是大灯的设计，圆圆润润的。线条的设计也特别精致，还有这个尾翼我也挺喜欢的，这可是可以合法上路的尾翼哦。尾部的刹车灯是方形的，和尾部整体造型很搭。
【内饰】
内饰用料还不错，对得起它的价格。织物材质的座椅，摸起来挺舒服的，坐起来也挺舒适。内饰用料挺环保的，简单粗暴地说，刚买完车开起来一点味道都没有，无异味，放心使用。座椅也挺舒适的，开到家也没感觉腰部不舒服。我妈坐后排也说很宽敞，挺不错的，她也喜欢。前几天暖和的时候，我还带着她到处遛弯呢，贼开心！
【性价比】
感觉优惠比较少，不过送了一点东西。四五万块钱的车，送的东西还算可以吧，送了充电枪我还是很满意的。而且用车成本真的很低，充一次电也就十来块钱，我上下班一个星期充一回电就够了，真的不能再省了，虽然赠品少，但是车本身的性价比还是很高的，我觉得送的那些东西还不如折算车价格合适呢，哈哈！
【选择这款车的理由】
感觉优惠比较少，不过送了一点东西。四五万块钱的车，送的东西还算可以吧，送了充电枪我还是很满意的。而且用车成本真的很低，充一次电也就十来块钱，我上下班一个星期充一回电就够了，真的不能再省了，虽然赠品少，但是车本身的性价比还是很高的，我觉得送的那些东西还不如折算车价格合适呢，哈哈！