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【满意】
别看L8车身挺大，但操控起来一点不费劲。方向盘转向精准，低速轻盈，高速沉稳，开起来很有信心。底盘调校得也不错，过弯侧倾控制得较好，滤震效果出色，不管是过减速带还是走坑洼路面，车内都很平稳，舒适性有保障。再加上全系标配双腔空气悬架，能根据路况和驾驶模式自动调节悬架软硬和高度，进一步提升了驾乘体验。 最近OTA升级后，智能驾驶又有了新提升，像自动变道功能变得更智能，打转向灯后，车辆会自动判断周围路况，合适的时候就会完成变道，操作很流畅，就像老司机开车一样。不过在一些复杂路况下，还是不能完全依赖智能驾驶，驾驶员还是要时刻保持警惕。 能耗方面，我目前的综合电耗在17kwh/100km左右，油耗大概7.5L/100km，这个成绩我还是挺满意的。毕竟车子这么大，而且平时市区行驶居多，经常开空调和使用各种电器设备。在夏天的时候，纯电续航基本能达到官方标定的续航里程，甚至有时候还会超出一点。如果跑高速，油耗会稍微高一点，但也在可接受范围内。
【不满意】
比如后备箱有点小。第三排座位不放倒还是放不了多少东西
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
搭载1.5T增程器和电动机组成的增程式动力系统，动力相当充沛。日常市区行驶，纯电模式完全够用，起步轻快，加速平顺，超车轻松。跑高速时，增程器介入也很及时，动力源源不断，百公里加速5.3秒的成绩，在这个级别车型里很有优势。 满油满电1400公里。 我买的是顶配52度大电池 真的很香
【舒适性】
【外观】
【内饰】
内饰给人满满的豪华感和科技感。中控台的双15.7英寸大屏显示清晰，操作流畅，车机系统功能丰富，导航、多媒体、车辆设置等都能轻松搞定。语音助手“理想同学”很智能，反应迅速，基本动动嘴就能完成各种操作，像开关车窗、调节空调温度这些，解放双手，方便又实用。 座椅是高品质Nappa真皮材质，触感柔软，包裹性和支撑性都很好。前排座椅加热、通风、按摩功能齐全，长时间驾驶也不会觉得累。第二排是独立座椅，空间宽敞，还有电动腿托和靠背调节，老人小孩坐都很舒服。第三排空间在同级别六座SUV里算比较宽敞的，短途坐成年人没问题，长途的话还是更适合小孩。
【性价比】
【选择这款车的理由】
理想汽车-理想L8
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【满意】
别看L8车身挺大，但操控起来一点不费劲。方向盘转向精准，低速轻盈，高速沉稳，开起来很有信心。底盘调校得也不错，过弯侧倾控制得较好，滤震效果出色，不管是过减速带还是走坑洼路面，车内都很平稳，舒适性有保障。再加上全系标配双腔空气悬架，能根据路况和驾驶模式自动调节悬架软硬和高度，进一步提升了驾乘体验。 最近OTA升级后，智能驾驶又有了新提升，像自动变道功能变得更智能，打转向灯后，车辆会自动判断周围路况，合适的时候就会完成变道，操作很流畅，就像老司机开车一样。不过在一些复杂路况下，还是不能完全依赖智能驾驶，驾驶员还是要时刻保持警惕。 能耗方面，我目前的综合电耗在17kwh/100km左右，油耗大概7.5L/100km，这个成绩我还是挺满意的。毕竟车子这么大，而且平时市区行驶居多，经常开空调和使用各种电器设备。在夏天的时候，纯电续航基本能达到官方标定的续航里程，甚至有时候还会超出一点。如果跑高速，油耗会稍微高一点，但也在可接受范围内。
【不满意】
比如后备箱有点小。第三排座位不放倒还是放不了多少东西
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搭载1.5T增程器和电动机组成的增程式动力系统，动力相当充沛。日常市区行驶，纯电模式完全够用，起步轻快，加速平顺，超车轻松。跑高速时，增程器介入也很及时，动力源源不断，百公里加速5.3秒的成绩，在这个级别车型里很有优势。 满油满电1400公里。 我买的是顶配52度大电池 真的很香
【舒适性】
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【内饰】
内饰给人满满的豪华感和科技感。中控台的双15.7英寸大屏显示清晰，操作流畅，车机系统功能丰富，导航、多媒体、车辆设置等都能轻松搞定。语音助手“理想同学”很智能，反应迅速，基本动动嘴就能完成各种操作，像开关车窗、调节空调温度这些，解放双手，方便又实用。 座椅是高品质Nappa真皮材质，触感柔软，包裹性和支撑性都很好。前排座椅加热、通风、按摩功能齐全，长时间驾驶也不会觉得累。第二排是独立座椅，空间宽敞，还有电动腿托和靠背调节，老人小孩坐都很舒服。第三排空间在同级别六座SUV里算比较宽敞的，短途坐成年人没问题，长途的话还是更适合小孩。
【性价比】
【选择这款车的理由】