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【满意】
作为一个国内新能源汽车的爱好者，我第一次知道猛士这个品牌也第一次看到猛士917这款车型，他硕大的体型和霸气无比的造型给我留下了深刻的印象。我最喜欢的是它的整车轮廓看起来威武不阿，特别是这个超大的越野轮胎，配上行李架上的露营帐篷简直是户外露营的终极选择。我还喜欢机械结合数字化的内饰既有科技感又有越野车的硬派而且这台车的空间简直是巨大无比。
【不满意】
最不满意：我不满意的是一些细节之处，比如说副驾的娱乐屏边框有点太粗了，中控台下方的木质条纹装饰稍微有点老气，其实可以把颜色做浅一点，显得更加的年轻时尚有高级感。还有一点就是车头的引擎盖都是那种塑料喷砂的，效果看起来不怎么高级，如果可以做成重金属风格会显得更加的高级，同时还可以增加这台车的霸气感。除此之外我觉得它的价格似乎稍微高了一些，当今车市这么卷的情况下应该给一个比较好的折扣才能卖得出去。
【空间】
空间：这台917不管是外部的尺寸还是内部的空间都是无可挑剔的，我自己开的是智己LS6我那台车的空间和尺寸算是比较大的了但在它面前就像是一个小朋友一样。我看了下前排和后排的空间简直可以用奢侈来形容，特别是这个中央扶手箱非常的宽大，而且车内的纵向空间也是非常的高。外加行李架的空间这台车出去露营过夜简直是毫无挑剔。
【动力】
动力：驾驶感受4分虽然没有动态试驾体验，但是这台车的配置和参数看了之后也让我流口水，1050的最大扭矩、6秒多钟的加速体验，还配备了前后差速锁，蠕行模式和涉水感应系统，我相信它在烂路和山路地形完的通过性全没有任何问题。我相信虽然它是一台庞然大物，但是配备了这么多驾驶模式和各种的越野模式外加它还有L2级别的辅助驾驶系统配上这么高的驾驶坐姿开起来一定会很舒服。
【操控】
【油耗】
油耗：我看官方的宣传它纯电续航只有125公里，主要是靠1.5升的涡轮增程器来给它发电。我估计这台车的纯电续航肯定还不到100公里吧，毕竟它的尺寸和重量摆在这里了。以我开车多年的经验分析这台车的综合油耗，如果能在12~13升左右，就算是非常好的了
【舒适性】
【外观】
外观：整体的大外观是毫无挑剔的，非常霸气的造型加上这个与众不同的 logo，完全没有模仿的痕迹很有自己的独创性，个人觉得如果车头可以再加一个绞盘会显得更加的专业，并且更有越野感。有一说一这个前大灯的造型确实挺独特的，有一种横纵交替的感觉，不能说他另类，但是确实与众不同就是不知道它的实际照射效果怎么样。另外这台车的迷彩涂装看起来非常个性，黑色当中点缀的橘红色和一些蓝色非常的跳跃洒脱不沉闷，我非常喜欢。
【内饰】
内饰：这台车的内饰做的还是挺漂亮的，非常的有硬汉风格，我个人觉得它的方向盘有点像路虎的车，但是比路虎的功能要多一些就是多了很多功能按键。三块液晶屏幕的衔接也做得比较好，除了边框稍微大了一些，其他的都毫无挑剔。同时我也比较喜欢他的座椅按键就像奔驰那样坐在门板上面，质感看着还是挺不错的，用起来也会很方便。内饰的做工和用料都比较不错，特别是它的内饰缝线都非常的工整有豪车的感觉。唯一美中不足的就是，我觉得它的颜色搭配稍微有一点单调，然后就是木质材料的选择上稍微有一些老气不够年轻，现在很多豪华品牌都是越做越年轻，但是这款车稍微有点老气。
【性价比】
性价比：我在现场没有看到具体的价格，也问了下工作人员，他们说就是按照标价销售至于赠品不外乎就是一些充电桩户外装备之类的，个人感觉现在买车送的东西都差不多。
【选择这款车的理由】
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【满意】
作为一个国内新能源汽车的爱好者，我第一次知道猛士这个品牌也第一次看到猛士917这款车型，他硕大的体型和霸气无比的造型给我留下了深刻的印象。我最喜欢的是它的整车轮廓看起来威武不阿，特别是这个超大的越野轮胎，配上行李架上的露营帐篷简直是户外露营的终极选择。我还喜欢机械结合数字化的内饰既有科技感又有越野车的硬派而且这台车的空间简直是巨大无比。
【不满意】
最不满意：我不满意的是一些细节之处，比如说副驾的娱乐屏边框有点太粗了，中控台下方的木质条纹装饰稍微有点老气，其实可以把颜色做浅一点，显得更加的年轻时尚有高级感。还有一点就是车头的引擎盖都是那种塑料喷砂的，效果看起来不怎么高级，如果可以做成重金属风格会显得更加的高级，同时还可以增加这台车的霸气感。除此之外我觉得它的价格似乎稍微高了一些，当今车市这么卷的情况下应该给一个比较好的折扣才能卖得出去。
【空间】
空间：这台917不管是外部的尺寸还是内部的空间都是无可挑剔的，我自己开的是智己LS6我那台车的空间和尺寸算是比较大的了但在它面前就像是一个小朋友一样。我看了下前排和后排的空间简直可以用奢侈来形容，特别是这个中央扶手箱非常的宽大，而且车内的纵向空间也是非常的高。外加行李架的空间这台车出去露营过夜简直是毫无挑剔。
【动力】
动力：驾驶感受4分虽然没有动态试驾体验，但是这台车的配置和参数看了之后也让我流口水，1050的最大扭矩、6秒多钟的加速体验，还配备了前后差速锁，蠕行模式和涉水感应系统，我相信它在烂路和山路地形完的通过性全没有任何问题。我相信虽然它是一台庞然大物，但是配备了这么多驾驶模式和各种的越野模式外加它还有L2级别的辅助驾驶系统配上这么高的驾驶坐姿开起来一定会很舒服。
【操控】
【油耗】
油耗：我看官方的宣传它纯电续航只有125公里，主要是靠1.5升的涡轮增程器来给它发电。我估计这台车的纯电续航肯定还不到100公里吧，毕竟它的尺寸和重量摆在这里了。以我开车多年的经验分析这台车的综合油耗，如果能在12~13升左右，就算是非常好的了
【舒适性】
【外观】
外观：整体的大外观是毫无挑剔的，非常霸气的造型加上这个与众不同的 logo，完全没有模仿的痕迹很有自己的独创性，个人觉得如果车头可以再加一个绞盘会显得更加的专业，并且更有越野感。有一说一这个前大灯的造型确实挺独特的，有一种横纵交替的感觉，不能说他另类，但是确实与众不同就是不知道它的实际照射效果怎么样。另外这台车的迷彩涂装看起来非常个性，黑色当中点缀的橘红色和一些蓝色非常的跳跃洒脱不沉闷，我非常喜欢。
【内饰】
内饰：这台车的内饰做的还是挺漂亮的，非常的有硬汉风格，我个人觉得它的方向盘有点像路虎的车，但是比路虎的功能要多一些就是多了很多功能按键。三块液晶屏幕的衔接也做得比较好，除了边框稍微大了一些，其他的都毫无挑剔。同时我也比较喜欢他的座椅按键就像奔驰那样坐在门板上面，质感看着还是挺不错的，用起来也会很方便。内饰的做工和用料都比较不错，特别是它的内饰缝线都非常的工整有豪车的感觉。唯一美中不足的就是，我觉得它的颜色搭配稍微有一点单调，然后就是木质材料的选择上稍微有一些老气不够年轻，现在很多豪华品牌都是越做越年轻，但是这款车稍微有点老气。
【性价比】
性价比：我在现场没有看到具体的价格，也问了下工作人员，他们说就是按照标价销售至于赠品不外乎就是一些充电桩户外装备之类的，个人感觉现在买车送的东西都差不多。
【选择这款车的理由】
性价比：我在现场没有看到具体的价格，也问了下工作人员，他们说就是按照标价销售至于赠品不外乎就是一些充电桩户外装备之类的，个人感觉现在买车送的东西都差不多。