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车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
最满意的是动力强劲，超车很有信心；主动刹车也拯救我好几次了，不然就追尾和碰人。 车辆静音很好，前排双层隔音玻璃，80速以内没有什么噪音，速度高于80就噪音就开始明显了，110以上噪音比较明显，主要来源于胎噪和风噪。
【不满意】
豪华版辅助驾驶级别太低，15万的车还只给L1，感觉很不厚道。
【空间】
空间：空间设计亮点：四车门有个储物糟，里面可以放手机，下面可以放瓶水，后面两个车门储物盒小太阳伞也可以放。 乘坐空间：本人身高170cm，重72kg，主驾调好头顶距离还有2拳多，试坐四个位都觉得可以，媲美中型车。 第二排空间：把驾驶位座椅调好，第二排适合165的人坐还有2拳多3拳的距离，这空间还算是可以。后排座椅可以调整，这个非常不错，如果座椅偏软点，那长途坐车应该不累了。 尾箱空间：够用，也可以说宽敞，小孩子东西特别多，基本上没有装满的，有一次帮我舅舅拉了6袋600斤的油茶果，都觉得非常好。 车内储物空间：空间比较多，扶手箱可以放下4-5瓶小瓶哇哈哈，扶手台下还有镂空，我一般放手纸和眼镜盒。手套箱适合放文件、一条烟、一个小手电筒和剪刀这些基本就满了。
【动力】
动力：起步加速动力：我一般都是用舒适模式，起步比较慢一点，如果用运动模式就很迅猛了。超车加速很给力，在高速超车基本上点点就有，超车很干脆。 跑高速：高速上120都觉得很稳，再打开车道居中和车道保持，那稳的很，开着也不那么累人。 开空调和满载加速：空调没停过，基本是24度外循环，城区就内循环，每过红绿灯起步稍有迟缓，提速跟电车没法比，满载加速那个力量感还是很强，毕竟2.0T，动力输出方面很稳定，帮我舅拉6袋油茶果应该有600斤了，后备箱满满的，再坐5个大人，平均体重120斤，车开起来感觉特别沉稳，也开空调，3档暖风，爬坡没有感觉到动力衰减，只要舍得踩油门动力一直有。 方向盘轻重：方向指哪打哪，如果开运动模式，方向盘会重一些，车子也是比较硬，灵活，平时都用舒适模式，方向盘轻重合适，感觉带点阻力，国道上开久了手有点酸。 刹车灵敏性：前段比较软，刚提车那会还不太熟悉，差点追尾几次，需要深踩才刹停，后来开习惯了，基本都是提前减速。 弯路和并线稳定性：过弯比较稳，在乡下弯路多，大弯30速，一般小弯就是带曲线的弯60-80也没有感觉侧倾，如果是那种90度或是折头弯就要慢开了。 高速上并线很灵敏，打方向盘加速慢慢切入，很干脆，没有虚位，超车没有给后方车辆带来不适。
【操控】
【油耗】
油耗：今年国庆跑高速多，大概跑了2100公里，油费是1400元，现在已经有21426公里，全程24度空调，表显油耗7.4，现在加95，我没有特别去测油耗多少，大概百公里油耗是0.65-0.68元。 城郊油耗：我从城区返回30公里外乡镇上班，都是比较好的二级路，下车时拍的加油后油耗是6.6L，33公里行驶油耗5.8L，天气比较凉，室外温度18度，没有开空调。 如果是开回老家那种盘山路十八弯的，那油耗一下子就串串了，我记得清明节那会就是开到了11个油，我想在市区开应该也是，走走停停的油耗感人。 高速油耗：上高速我基本上都是110左右，油耗是6.8到7.5之间。如果110左右油耗是6.8，有次定速巡航82，开了50公里高速，表显6.4这样，如果速度快一些就费油了，基本上是7.8个往上了。
【舒适性】
【外观】
外观：车身做工：悬浮式车顶，侧面看起来很好看，很有时尚感。 车头造型：车头偏运动，但是前脸感觉一般，前车灯设计蛮好看的，镰刀造型的日间行车灯，很有辨识度。 车尾造型：尾部也觉得可以，尾灯像回旋镖，晚上看很好看。 腰线造型：线条看着很流畅，蛮有设计感，看着就觉得像是有一股风飘过一样。 轮毂是18寸，换胎便宜，感觉灰色黑色丛林绿这些都好看，哑光灰加价不喜欢。
【内饰】
内饰：内饰用料：内饰肯定没法和国产比，但是比荣放和crv好些，中控台有碳纤维板块，两门扶手加带仿皮，方向盘真皮，座椅仿皮，其他的就是塑料，买车前试驾荣放，狮铂拓界车门比日系重，感觉荣放车门好轻，一不小心就重力关门了。 空调效果：够用，但是比丰田就差点了，开车我基本上都是24度外循环，冬天制暖还是可以的，一会就暖和了，去年8月份37度38度，去试驾凯美瑞，那空调27度真凉快，这个车夏天要24才行，如果是刚启动车辆开空调，要等3分钟这样才把气温降下来。 座椅舒适性：座椅比较硬，坐久了会腰酸背痛，我就是买了坐垫和腰靠，开车就不累了，中配的配置也一般，高配才满配，但是价格高2万。 第二排舒适性：把驾驶位座椅调好后，第二排170成人坐还有2拳多，不觉拥挤；后排座椅还可以往后调，两个大人坐着舒适；中间有些隆起，但不算高，适合孩子坐。后排有两个儿童座椅接口，我没有用过。 pm2.5过滤效果：如果感觉车内空气不好，就打开，这点对老人小孩比较友好，车内空气不好，会恶心呕吐，打开了空气过滤就好很多。 车机：就是听歌看导航，双联屏设计，点触识别比较滞后，点了好久才反应过来，特别不灵敏，也不联网，15w和国产车比差太远了。
【性价比】
性价比：性价比还是可以的，那时我对比了好多车型，像荣放、凡尔赛、4008、CRV等，感觉这个车性价比很高，基本上和狮铂拓界做工用料都不错。 购车优惠：在柳州给到5.3w优惠，当时算是不错，我的预算是15w左右，当时落地价15.5w，送了底盘装甲、脚垫、贴膜、行车记录仪和一箱油。 保养项目：保养就是换机油、空气滤芯这些吧，首保是5000公里，后面都是1w公里一保养，免人工费。 售后服务：我在柳州直营店提车，售后还行，但是服务要分人，前台和售后经理很好，就是售后工程师态度一般，做工也是一般，不太让人放心。 品牌评价：起亚口碑还算可以，要买油车朋友都推荐买狮跑，目前车辆除了四个车门密封条破损外，也没有其他的问题。 故障维修：故障维修：我提车半年不到，四个车门密封条破损严重，后来在网上求助，历经6个多月，最后店里帮我免费换新了，还送了店内10年12张保养券。 中控异响：中控有些轻微的异响，也不是经常性的响，像是温度高一点了有异响，现在天气凉了点又听不见，上次去店里给师傅开，听到有异响，他说要排除就留车，我拒绝了，他说这种共振比较难排除。这个异响在车友群里也有人反映过。 售后态度：厂家售后一般，400电话不解决问题，就是踢皮球，厂家的定损工程师也是比较业余，拿小处说全部，就是避免赔你的操作，像我四个车门密封条破损一事，说是人为损坏，就是不会怀疑材质问题，但经过我在网上请求帮助后，最后还是顶不住网络压力，由店里优先处理。总之结局还是蛮不错的吧。
【选择这款车的理由】
悦达起亚-狮铂拓界
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【满意】
最满意的是动力强劲，超车很有信心；主动刹车也拯救我好几次了，不然就追尾和碰人。 车辆静音很好，前排双层隔音玻璃，80速以内没有什么噪音，速度高于80就噪音就开始明显了，110以上噪音比较明显，主要来源于胎噪和风噪。
【不满意】
豪华版辅助驾驶级别太低，15万的车还只给L1，感觉很不厚道。
【空间】
空间：空间设计亮点：四车门有个储物糟，里面可以放手机，下面可以放瓶水，后面两个车门储物盒小太阳伞也可以放。 乘坐空间：本人身高170cm，重72kg，主驾调好头顶距离还有2拳多，试坐四个位都觉得可以，媲美中型车。 第二排空间：把驾驶位座椅调好，第二排适合165的人坐还有2拳多3拳的距离，这空间还算是可以。后排座椅可以调整，这个非常不错，如果座椅偏软点，那长途坐车应该不累了。 尾箱空间：够用，也可以说宽敞，小孩子东西特别多，基本上没有装满的，有一次帮我舅舅拉了6袋600斤的油茶果，都觉得非常好。 车内储物空间：空间比较多，扶手箱可以放下4-5瓶小瓶哇哈哈，扶手台下还有镂空，我一般放手纸和眼镜盒。手套箱适合放文件、一条烟、一个小手电筒和剪刀这些基本就满了。
【动力】
动力：起步加速动力：我一般都是用舒适模式，起步比较慢一点，如果用运动模式就很迅猛了。超车加速很给力，在高速超车基本上点点就有，超车很干脆。 跑高速：高速上120都觉得很稳，再打开车道居中和车道保持，那稳的很，开着也不那么累人。 开空调和满载加速：空调没停过，基本是24度外循环，城区就内循环，每过红绿灯起步稍有迟缓，提速跟电车没法比，满载加速那个力量感还是很强，毕竟2.0T，动力输出方面很稳定，帮我舅拉6袋油茶果应该有600斤了，后备箱满满的，再坐5个大人，平均体重120斤，车开起来感觉特别沉稳，也开空调，3档暖风，爬坡没有感觉到动力衰减，只要舍得踩油门动力一直有。 方向盘轻重：方向指哪打哪，如果开运动模式，方向盘会重一些，车子也是比较硬，灵活，平时都用舒适模式，方向盘轻重合适，感觉带点阻力，国道上开久了手有点酸。 刹车灵敏性：前段比较软，刚提车那会还不太熟悉，差点追尾几次，需要深踩才刹停，后来开习惯了，基本都是提前减速。 弯路和并线稳定性：过弯比较稳，在乡下弯路多，大弯30速，一般小弯就是带曲线的弯60-80也没有感觉侧倾，如果是那种90度或是折头弯就要慢开了。 高速上并线很灵敏，打方向盘加速慢慢切入，很干脆，没有虚位，超车没有给后方车辆带来不适。
【操控】
【油耗】
油耗：今年国庆跑高速多，大概跑了2100公里，油费是1400元，现在已经有21426公里，全程24度空调，表显油耗7.4，现在加95，我没有特别去测油耗多少，大概百公里油耗是0.65-0.68元。 城郊油耗：我从城区返回30公里外乡镇上班，都是比较好的二级路，下车时拍的加油后油耗是6.6L，33公里行驶油耗5.8L，天气比较凉，室外温度18度，没有开空调。 如果是开回老家那种盘山路十八弯的，那油耗一下子就串串了，我记得清明节那会就是开到了11个油，我想在市区开应该也是，走走停停的油耗感人。 高速油耗：上高速我基本上都是110左右，油耗是6.8到7.5之间。如果110左右油耗是6.8，有次定速巡航82，开了50公里高速，表显6.4这样，如果速度快一些就费油了，基本上是7.8个往上了。
【舒适性】
【外观】
外观：车身做工：悬浮式车顶，侧面看起来很好看，很有时尚感。 车头造型：车头偏运动，但是前脸感觉一般，前车灯设计蛮好看的，镰刀造型的日间行车灯，很有辨识度。 车尾造型：尾部也觉得可以，尾灯像回旋镖，晚上看很好看。 腰线造型：线条看着很流畅，蛮有设计感，看着就觉得像是有一股风飘过一样。 轮毂是18寸，换胎便宜，感觉灰色黑色丛林绿这些都好看，哑光灰加价不喜欢。
【内饰】
内饰：内饰用料：内饰肯定没法和国产比，但是比荣放和crv好些，中控台有碳纤维板块，两门扶手加带仿皮，方向盘真皮，座椅仿皮，其他的就是塑料，买车前试驾荣放，狮铂拓界车门比日系重，感觉荣放车门好轻，一不小心就重力关门了。 空调效果：够用，但是比丰田就差点了，开车我基本上都是24度外循环，冬天制暖还是可以的，一会就暖和了，去年8月份37度38度，去试驾凯美瑞，那空调27度真凉快，这个车夏天要24才行，如果是刚启动车辆开空调，要等3分钟这样才把气温降下来。 座椅舒适性：座椅比较硬，坐久了会腰酸背痛，我就是买了坐垫和腰靠，开车就不累了，中配的配置也一般，高配才满配，但是价格高2万。 第二排舒适性：把驾驶位座椅调好后，第二排170成人坐还有2拳多，不觉拥挤；后排座椅还可以往后调，两个大人坐着舒适；中间有些隆起，但不算高，适合孩子坐。后排有两个儿童座椅接口，我没有用过。 pm2.5过滤效果：如果感觉车内空气不好，就打开，这点对老人小孩比较友好，车内空气不好，会恶心呕吐，打开了空气过滤就好很多。 车机：就是听歌看导航，双联屏设计，点触识别比较滞后，点了好久才反应过来，特别不灵敏，也不联网，15w和国产车比差太远了。
【性价比】
性价比：性价比还是可以的，那时我对比了好多车型，像荣放、凡尔赛、4008、CRV等，感觉这个车性价比很高，基本上和狮铂拓界做工用料都不错。 购车优惠：在柳州给到5.3w优惠，当时算是不错，我的预算是15w左右，当时落地价15.5w，送了底盘装甲、脚垫、贴膜、行车记录仪和一箱油。 保养项目：保养就是换机油、空气滤芯这些吧，首保是5000公里，后面都是1w公里一保养，免人工费。 售后服务：我在柳州直营店提车，售后还行，但是服务要分人，前台和售后经理很好，就是售后工程师态度一般，做工也是一般，不太让人放心。 品牌评价：起亚口碑还算可以，要买油车朋友都推荐买狮跑，目前车辆除了四个车门密封条破损外，也没有其他的问题。 故障维修：故障维修：我提车半年不到，四个车门密封条破损严重，后来在网上求助，历经6个多月，最后店里帮我免费换新了，还送了店内10年12张保养券。 中控异响：中控有些轻微的异响，也不是经常性的响，像是温度高一点了有异响，现在天气凉了点又听不见，上次去店里给师傅开，听到有异响，他说要排除就留车，我拒绝了，他说这种共振比较难排除。这个异响在车友群里也有人反映过。 售后态度：厂家售后一般，400电话不解决问题，就是踢皮球，厂家的定损工程师也是比较业余，拿小处说全部，就是避免赔你的操作，像我四个车门密封条破损一事，说是人为损坏，就是不会怀疑材质问题，但经过我在网上请求帮助后，最后还是顶不住网络压力，由店里优先处理。总之结局还是蛮不错的吧。
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性价比：性价比还是可以的，那时我对比了好多车型，像荣放、凡尔赛、4008、CRV等，感觉这个车性价比很高，基本上和狮铂拓界做工用料都不错。 购车优惠：在柳州给到5.3w优惠，当时算是不错，我的预算是15w左右，当时落地价15.5w，送了底盘装甲、脚垫、贴膜、行车记录仪和一箱油。 保养项目：保养就是换机油、空气滤芯这些吧，首保是5000公里，后面都是1w公里一保养，免人工费。 售后服务：我在柳州直营店提车，售后还行，但是服务要分人，前台和售后经理很好，就是售后工程师态度一般，做工也是一般，不太让人放心。 品牌评价：起亚口碑还算可以，要买油车朋友都推荐买狮跑，目前车辆除了四个车门密封条破损外，也没有其他的问题。 故障维修：故障维修：我提车半年不到，四个车门密封条破损严重，后来在网上求助，历经6个多月，最后店里帮我免费换新了，还送了店内10年12张保养券。 中控异响：中控有些轻微的异响，也不是经常性的响，像是温度高一点了有异响，现在天气凉了点又听不见，上次去店里给师傅开，听到有异响，他说要排除就留车，我拒绝了，他说这种共振比较难排除。这个异响在车友群里也有人反映过。 售后态度：厂家售后一般，400电话不解决问题，就是踢皮球，厂家的定损工程师也是比较业余，拿小处说全部，就是避免赔你的操作，像我四个车门密封条破损一事，说是人为损坏，就是不会怀疑材质问题，但经过我在网上请求帮助后，最后还是顶不住网络压力，由店里优先处理。总之结局还是蛮不错的吧。