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2023款 四座-进阶版
濮阳俊附构
  • 车主评分

    4.81分
  • 车主成交价

    6.50万
  • 成交时间

    2024年3月
  • 购车地点

    青岛
  • 【满意】

    颜值好看,动力强劲,运动模式太爽了,市区超车太好玩了,50kw电机,+888的整备质量,车头车尾的led灯带,嘎嘎好看,配置到顶,适用性配置都有了,底盘质感比宏光mini不要好太多,紧绷有力。内饰浅颜色也很好看,灯光全是led我是震惊了,包括牌照灯,倒闭灯,车内顶灯,还有后雾灯,全是Led,太给力了

  • 【不满意】

    座姿太高了,还没法调,我油车我都是调到最低开,然后是副驾的座椅向前不能放平,如果放平就好了,可以在车里睡觉,后期考虑改一下,储物空间也不少了,但是不太够用,小车有得有失吧,

  • 【空间】

    空间:空间我178,体重100,头距离车顶还有1拳,横向也不挤,车门全是储物格,看得出来用心了,后排腿部空间和几万块的油车差不多,并不会挤,但是座椅偏高是肯定的,比较喜欢原厂氛围,没有加过多装饰,好看耐看才是主要的,主驾和副驾仪表台是通着的好处就是可以随意从副驾下车,哈哈哈,不过油门的位置有点尴尬,太靠副驾测了,副驾的人放脚需要注意,

  • 【动力】

    驾驶感受:尺寸小,车重轻,电机大,带来的好处就是加速强劲,运动模式太爽了,同级加速最快,比宏光mini和长安糯玉米,吉利熊猫,奇瑞冰淇淋好的不是一点半点,超他们简直不要太简单,80以后运动模式深踩动力依然有,动力和续航是我买这个小车的最主要原因,但是跑快了也会有点漂,安全第一,因为毕竟轮胎太小了,后期考虑换个大点轮毂和好一点的胎,但是这个尺寸的胎大品牌又做的很少,挺头疼,

  • 【操控】

  • 【油耗】

    续航:还没测过完整的,最低的一次用到37充电了,全程空调,运动模式,开了110公里,我开的比较猛,一路超车,显示续航还能跑100多,忘记了,我觉得运动模式+开暖风到不了200,不过也够用了,比马卡龙的200续航可扎实太多了,新车顶配当时是8.28,后来降价6.98后,电池从宁德换成广西多氟多了,不知道能不能用的住,磷酸铁锂电池28.4度电,充满一次20块左右,我这个选装了360,清晰度简直不要太好,我老婆新手开一点压力也没有,

  • 【舒适性】

  • 【外观】

    外观:贴上膜更帅了,和比亚迪宋plus对比,真的好短,后面好多照片都带着车牌就不上传了,好开好停选五菱,哈哈哈,自己提车更换了原车喇叭,不会像电动车那种声音了,很满意,建议mini车主提车改一下,喇叭质感直接上来了,

  • 【内饰】

    内饰:质感嘎嘎好看,我油车是深色内饰,最大的缺点就是不耐脏,不过材料是皮面的,应该好搭理,不考虑上座套,颜值必须是第一,就稀罕个浅色,太清新了,车位横着停,简直不要太爽啊,提回来给双联屏贴的膜,然后空调制冷目前春秋季节感觉不太明显,制热真好使,热的受不了都,开制热1档风最小一会脸就热的通红,哈哈哈,

  • 【性价比】

    性价比:特殊渠道购买不方便透露成交价,价格非常合适,如果是新车价买就偏贵了,哈哈哈,座椅放到后能放很多东西,因为大多数就一个人开,所以后座放东西就很合适,2座就没4座这么方便了,机舱设计比较紧凑,我有点担心后续更换电池会比较麻烦,包括亏电后对小电池搭电,因为我在改喇叭的过程就需要拆掉前杠,然而前杠不是那么好拆的,因为前杠和牌照框是连着的,也就是说,拆杠必须把牌照拆下来不知道为啥这么设计,后期考虑把牌照螺丝更换成一体的,方便维修拆卸

  • 【选择这款车的理由】

    性价比:特殊渠道购买不方便透露成交价,价格非常合适,如果是新车价买就偏贵了,哈哈哈,座椅放到后能放很多东西,因为大多数就一个人开,所以后座放东西就很合适,2座就没4座这么方便了,机舱设计比较紧凑,我有点担心后续更换电池会比较麻烦,包括亏电后对小电池搭电,因为我在改喇叭的过程就需要拆掉前杠,然而前杠不是那么好拆的,因为前杠和牌照框是连着的,也就是说,拆杠必须把牌照拆下来不知道为啥这么设计,后期考虑把牌照螺丝更换成一体的,方便维修拆卸

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