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【满意】
本身我购买这辆车就是拿来跑运营的，所以空间很重要，我就选择了9座的车型，对王牌M7新能源的空间大小，那可是相当满意。车辆的乘坐空间宽敞得很，平时出行结单8个乘客坐进去完全没问题。再说那后备箱的空间，也大得很，不管是我拉乘客，还是给酒店送货啥的，都能装得下。空间这么宽裕，日常用起来可方便了。
【不满意】
王牌M7新能源的隔音效果，不是很理想。开车的时候，车里会有一些噪音，特别是在高速上跑的时候。虽说这对开车安全没啥影响，可在舒服程度上就差点意思了。刚提新车的时候，能明显闻到内饰的味道，应该是座椅的皮味道，不过提车到第二个月，基本上就闻不着了。
【空间】
乘坐空间宽敞得很，每个位置都有足够的腿部空间。测试过最多的一次在9坐的模式下全部坐满人，后备箱还能放7个行李箱，每个乘客的行李都没有落下，有的时候需要帮客户拉一点东西，到酒店的话就把最后一排给他放倒，可以当成一座小货车用了，应急的时候还能派上用场，真挺好的。
【动力】
在开车的感觉方面，王牌M7新能源表现得相当不错。动力反应快，不管是起步加速，还是在高速上跑，都能让我开车开得挺开心。操控也稳，开车的时候心里踏实。
【操控】
【油耗】
我这个是505公里的续航的，正常平均速度40码开的话可以有450公里，当然开一点空调，速度快一点大概就是400公里，我挺满意的。续航里程挺长，能满足我日常接单和出门的需要。充电也方便，用起来省心又省力。
【舒适性】
【外观】
车身做工精细，细节处能看出品质。就连车身连接处的缝隙，都很均匀，调整得挺到位。侧面的大轮毂和笔直的腰线，让王牌M7新能源侧面线条看着饱满又有劲儿，把整个车身衬得高高大大的。车长超过五米了，可我一点没觉得这车子笨重，反倒觉得它动感十足，当然也不是十全十美的他的大灯很普通，卤素大晚上的确不怎么好。
【内饰】
内饰方面，科技感挺强。中控台布局合理，操作方便，内饰布置得也挺实在。在这个价位里，我觉得比起大众丰田那些30万级别的商务车，北汽能给我同样的享受，不过噪音这块儿，我觉得还得改进改进，才能达到最好的感觉。
【性价比】
基本上没啥优惠，磨破嘴皮子就是优惠2000块钱，当然作为一个用了一段时间的车主，我对王牌M7新能源整体表现挺满意，毕竟这款车完全能满足我家里和生意上的需求，我会给别人推荐这款车。
【选择这款车的理由】
北京汽车制造厂-王牌M7新能源
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【满意】
本身我购买这辆车就是拿来跑运营的，所以空间很重要，我就选择了9座的车型，对王牌M7新能源的空间大小，那可是相当满意。车辆的乘坐空间宽敞得很，平时出行结单8个乘客坐进去完全没问题。再说那后备箱的空间，也大得很，不管是我拉乘客，还是给酒店送货啥的，都能装得下。空间这么宽裕，日常用起来可方便了。
【不满意】
王牌M7新能源的隔音效果，不是很理想。开车的时候，车里会有一些噪音，特别是在高速上跑的时候。虽说这对开车安全没啥影响，可在舒服程度上就差点意思了。刚提新车的时候，能明显闻到内饰的味道，应该是座椅的皮味道，不过提车到第二个月，基本上就闻不着了。
【空间】
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【动力】
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【操控】
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我这个是505公里的续航的，正常平均速度40码开的话可以有450公里，当然开一点空调，速度快一点大概就是400公里，我挺满意的。续航里程挺长，能满足我日常接单和出门的需要。充电也方便，用起来省心又省力。
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车身做工精细，细节处能看出品质。就连车身连接处的缝隙，都很均匀，调整得挺到位。侧面的大轮毂和笔直的腰线，让王牌M7新能源侧面线条看着饱满又有劲儿，把整个车身衬得高高大大的。车长超过五米了，可我一点没觉得这车子笨重，反倒觉得它动感十足，当然也不是十全十美的他的大灯很普通，卤素大晚上的确不怎么好。
【内饰】
内饰方面，科技感挺强。中控台布局合理，操作方便，内饰布置得也挺实在。在这个价位里，我觉得比起大众丰田那些30万级别的商务车，北汽能给我同样的享受，不过噪音这块儿，我觉得还得改进改进，才能达到最好的感觉。
【性价比】
基本上没啥优惠，磨破嘴皮子就是优惠2000块钱，当然作为一个用了一段时间的车主，我对王牌M7新能源整体表现挺满意，毕竟这款车完全能满足我家里和生意上的需求，我会给别人推荐这款车。
【选择这款车的理由】
基本上没啥优惠，磨破嘴皮子就是优惠2000块钱，当然作为一个用了一段时间的车主，我对王牌M7新能源整体表现挺满意，毕竟这款车完全能满足我家里和生意上的需求，我会给别人推荐这款车。