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【满意】
做了十多年的出租车司机，随着这些年网约车的兴起对我们出租车司机的影响还是挺大的，所以我打算不跑出租了，目前计划的是给各个旅行社开车送游客，所以我现在需要买一台空间更大且养车成本更低的车子，这段时间也一直都有在了解，今天朋友陪我去试驾了一下锐胜王牌m7的新能源车型，这款车留给我的印象还挺好的，再加上我也确实是那种不太爱做选择的人，甚至都有种直接入手的冲动，哈哈，但还是被朋友给劝住了，确实确实，买车这种大事还得认真权衡与考虑，好了，那就先来跟大家聊一聊这台车让我觉得比较好的地方吧。首先就是这辆车开起来那叫一个丝滑，可能也是因为我之前没怎么接触过新能源汽车，今天试驾的时候感觉跟我一直在开的燃油车和加气车体验感完全不同，电动车的动力来的确实更快一些，虽然它的块头也这么大呢，但起步是真轻松，踩下加速踏板动力真的是毫不犹豫，而且电动机工作时也没有那么大的噪音，包括中途提速也是一样，还真不错呀，再加上这也是一台后驱车，转向时车身姿态明显更稳，所以也会让人更有安全感，除此之外，车内的充电口也挺多的，前后排共有8个充电接口，前排还支持手机无线充电呢，这是真贴心，我试了一下充电速度还行，没有想象中的那么慢。
【不满意】
今天看车的时候我还特地看了一下参数表，发现王牌M7新能源用的是卤素光源，当然白天也无法感受它的照明效果到底如何，但我觉得如果说对于我这平时跑夜路比较多的情况下无数灯光应该不是很够用，还有就是这个车子的内饰做工相对有点差，虽然说整体的设计倒还挺讲究实用性，但细节看着还是有点粗糙。
【空间】
空间：这台9座mpv的空间简直是太给力了，尽管是9座车型，但车内并没有让人觉得太过局促，而且座椅坐上去感觉还都挺舒服的，尤其是坐到驾驶位包裹感真不错，如果说像我们后期长时间开车的话这台车子开着也应该不是很累。
【动力】
动力：对我这个没怎么接触过新能源汽车的车主来讲今天试驾王牌M7新能源时着实是让我惊讶到了，电动机的动力来的也太快了，起步时脚下力度稍微狠了点还真有一种比较强的推背感了，中途提速完全不必把加速踏板踩的太重，整个行驶过程中的动力表现真的非常丝滑，再者就是倒车影像对于这个大块头来讲也是很实用的，所以我觉得这辆车开起来还是蛮省心的，而且也真是轻松又舒适。
【操控】
【油耗】
续航：我比较中意的是续航里程为401km的车型，据说实际的续航达成率在80%左右，在实际的用车过程中是否真的能达到我也不是很清楚，但是买纯电动车最大的好处就是不用担心因为充电会产生多么大的费用，再说现在外边的充电桩也确实很多，很普遍，所以我想买这辆车的话应该不会存在续航焦虑吧。
【舒适性】
【外观】
外观：我觉得王牌M7新能源的外观设计看起来还是蛮霸气的，虽然说价格不是很贵，但看着确实挺有气质，包括车身尺寸也是比较有优势，再加上本身的做工也都不错，尤其是很多细节的工艺做的还是非常好的，不管是这些车身的缝隙还是漆面的水平都还不错，所以说整体给人的感觉还是蛮有气场的。
【内饰】
内饰：整个车子的内饰给我的感觉就非常注重实用性，车内的储物空间设计而且整体的造型也比较简单大气，对于这样的设计我还是很喜欢的，同时车内的用料也就是中规中矩的水平，毕竟价格在这里放着，肯定他们还有这么高的，不过车内的做工感觉还是有点差。
【性价比】
性价比：其实从我的用车需求的角度出发的话王牌M7新能源确实算是不错的选择了，一方面是锐胜王牌旗下的车子口碑还挺好的，作为旗下的新能源汽车肯定也不赖，另一方面是买这台车的话就完全不必担心后期会产生太高的能耗了，毕竟充电还是比较省的，而且我看的是理论续航为401km的车型，在网上看了许多测评感觉这款车的续航达成率还不错，所以我目前还是觉得它的性价比挺高的。
【选择这款车的理由】
北京汽车制造厂-王牌M7新能源
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【满意】
做了十多年的出租车司机，随着这些年网约车的兴起对我们出租车司机的影响还是挺大的，所以我打算不跑出租了，目前计划的是给各个旅行社开车送游客，所以我现在需要买一台空间更大且养车成本更低的车子，这段时间也一直都有在了解，今天朋友陪我去试驾了一下锐胜王牌m7的新能源车型，这款车留给我的印象还挺好的，再加上我也确实是那种不太爱做选择的人，甚至都有种直接入手的冲动，哈哈，但还是被朋友给劝住了，确实确实，买车这种大事还得认真权衡与考虑，好了，那就先来跟大家聊一聊这台车让我觉得比较好的地方吧。首先就是这辆车开起来那叫一个丝滑，可能也是因为我之前没怎么接触过新能源汽车，今天试驾的时候感觉跟我一直在开的燃油车和加气车体验感完全不同，电动车的动力来的确实更快一些，虽然它的块头也这么大呢，但起步是真轻松，踩下加速踏板动力真的是毫不犹豫，而且电动机工作时也没有那么大的噪音，包括中途提速也是一样，还真不错呀，再加上这也是一台后驱车，转向时车身姿态明显更稳，所以也会让人更有安全感，除此之外，车内的充电口也挺多的，前后排共有8个充电接口，前排还支持手机无线充电呢，这是真贴心，我试了一下充电速度还行，没有想象中的那么慢。
【不满意】
今天看车的时候我还特地看了一下参数表，发现王牌M7新能源用的是卤素光源，当然白天也无法感受它的照明效果到底如何，但我觉得如果说对于我这平时跑夜路比较多的情况下无数灯光应该不是很够用，还有就是这个车子的内饰做工相对有点差，虽然说整体的设计倒还挺讲究实用性，但细节看着还是有点粗糙。
【空间】
空间：这台9座mpv的空间简直是太给力了，尽管是9座车型，但车内并没有让人觉得太过局促，而且座椅坐上去感觉还都挺舒服的，尤其是坐到驾驶位包裹感真不错，如果说像我们后期长时间开车的话这台车子开着也应该不是很累。
【动力】
动力：对我这个没怎么接触过新能源汽车的车主来讲今天试驾王牌M7新能源时着实是让我惊讶到了，电动机的动力来的也太快了，起步时脚下力度稍微狠了点还真有一种比较强的推背感了，中途提速完全不必把加速踏板踩的太重，整个行驶过程中的动力表现真的非常丝滑，再者就是倒车影像对于这个大块头来讲也是很实用的，所以我觉得这辆车开起来还是蛮省心的，而且也真是轻松又舒适。
【操控】
【油耗】
续航：我比较中意的是续航里程为401km的车型，据说实际的续航达成率在80%左右，在实际的用车过程中是否真的能达到我也不是很清楚，但是买纯电动车最大的好处就是不用担心因为充电会产生多么大的费用，再说现在外边的充电桩也确实很多，很普遍，所以我想买这辆车的话应该不会存在续航焦虑吧。
【舒适性】
【外观】
外观：我觉得王牌M7新能源的外观设计看起来还是蛮霸气的，虽然说价格不是很贵，但看着确实挺有气质，包括车身尺寸也是比较有优势，再加上本身的做工也都不错，尤其是很多细节的工艺做的还是非常好的，不管是这些车身的缝隙还是漆面的水平都还不错，所以说整体给人的感觉还是蛮有气场的。
【内饰】
内饰：整个车子的内饰给我的感觉就非常注重实用性，车内的储物空间设计而且整体的造型也比较简单大气，对于这样的设计我还是很喜欢的，同时车内的用料也就是中规中矩的水平，毕竟价格在这里放着，肯定他们还有这么高的，不过车内的做工感觉还是有点差。
【性价比】
性价比：其实从我的用车需求的角度出发的话王牌M7新能源确实算是不错的选择了，一方面是锐胜王牌旗下的车子口碑还挺好的，作为旗下的新能源汽车肯定也不赖，另一方面是买这台车的话就完全不必担心后期会产生太高的能耗了，毕竟充电还是比较省的，而且我看的是理论续航为401km的车型，在网上看了许多测评感觉这款车的续航达成率还不错，所以我目前还是觉得它的性价比挺高的。
【选择这款车的理由】
性价比：其实从我的用车需求的角度出发的话王牌M7新能源确实算是不错的选择了，一方面是锐胜王牌旗下的车子口碑还挺好的，作为旗下的新能源汽车肯定也不赖，另一方面是买这台车的话就完全不必担心后期会产生太高的能耗了，毕竟充电还是比较省的，而且我看的是理论续航为401km的车型，在网上看了许多测评感觉这款车的续航达成率还不错，所以我目前还是觉得它的性价比挺高的。