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25款腾势D9：家庭出行的“移动城堡”——半年感受总结 一、购车初衷：从纠结到坚定的选择 作为一名二孩家庭的父亲，我在春节前换车的需求愈发迫切。传统五座车早已无法满足全家需求，以前很中意本田奥德赛。。在对比了传祺M8、别克GL8等同级车型后，腾势D9的出现让我眼前一亮。它不仅拥有超越同级的空间表现，更以比亚迪的新能源技术为背书，解决了我对续航和能耗的担忧。25款新增的智驾功能和娱乐系统升级，更是让我毫不犹豫地选择了尊贵版。提车当天，冰川蓝的车漆在阳光下闪耀着高级感，那一刻我知道，这个决定没错。 二、空间体验：重新定义MPV的“大” 腾势D9的空间表现堪称“MPV的终极答案”。5250mm的车长和3110mm的轴距，让车内每个座位都成为VIP专属。春节返乡时，一家七口人加上满满当当的年货，车内依然宽敞舒适。第二排的零重力座椅可以完全放平，父母在长途旅行中能轻松入睡；第三排的腿部空间甚至比一些SUV的后排还要宽裕，两个孩子在后排嬉戏打闹也不会觉得拥挤。后备箱的常规容积为390L，当第三排座椅放倒后，直接扩展至2310L，不仅能装下所有行李，还能塞进孩子的自行车和滑雪装备。这种“能装又能躺”的空间设计，让我彻底告别了“出行焦虑”。 三、智能驾驶：解放双脚的黑科技 25款腾势D9搭载的Momenta智驾系统（腾势Pilot），是我购车的重要原因之一。在春节返乡的高速路上，这套系统的表现堪称惊艳。全速域自适应巡航配合车道居中功能，能精准识别前车距离，加减速线性流畅，完全没有传统ACC那种“点头式”的顿挫感。遇到加塞车辆时，系统会提前预判并平缓减速，坐在副驾的妻子再也没有抱怨过晕车。拨杆变道功能更是一大亮点，只需轻轻拨动转向灯，系统便会自动完成变道动作，对后方来车的判断精准果断，车身姿态保持得稳如泰山。在北方冰雪路面上，四驱系统和防滑配置的加持，让腾势D9如履平地，轻松应对各种复杂路况。 四、娱乐系统：移动的家庭影院 为了提升家庭出行的娱乐体验，我在提车后加装了大篷车品牌的16.5寸吸顶电视。这块屏幕不仅支持蓝牙连接和触屏操作，还能完美融入原车系统，与车内的丹拿音响形成联动。春节长途旅行中，孩子们在后排看动画片，妻子通过手机投屏追剧，而我则通过AR-HUD抬头显示专注驾驶，真正实现了“三区互不干扰”。此外，腾势D9还免费赠送了酷狗音乐和全民K歌的全年会员，在服务区休息时，全家一起K歌成了旅途中的欢乐时光。 五、座椅与舒适性：陆地头等舱的享受 腾势D9的座椅设计堪称“移动的按摩椅”。全车座椅采用高品质真皮材质，触感柔软且富有弹性，表面的菱形缝线工艺更增添了豪华感。主副驾座椅支持10点式按摩功能，在长途驾驶后能有效缓解疲劳；第二排的航空座椅配备电动腿托、加热、通风等功能，配合可调节的小桌板，无论是办公还是用餐都十分便捷。车内的隔音效果同样出色，双层隔音玻璃和ANC主动降噪技术，将高速行驶时的风噪和胎噪隔绝在外，营造出图书馆级的静谧空间。 六、能耗与经济性：新能源时代的性价比之选 作为插电混动车型，腾势D9的能耗表现令人惊喜。日常通勤时，纯电模式下190公里的续航完全能满足我的需求，电费成本低至每公里0.1元。春节长途旅行中，混动模式下的百公里油耗仅为6.5L，满油满电综合续航可达980公里，彻底告别了续航焦虑。此外，车辆还支持双枪超充技术，30分钟就能将电量从30%充至80%，在服务区短暂休息的时间就能完成补能。 七、细节设计：人性化的极致体现 腾势D9在细节设计上的用心，让我感受到了品牌对用户的尊重。车内配备了车载冰箱，在炎热的夏天能随时喝到冰镇饮料；第二排的阅读灯采用触摸式设计，夜间使用不会打扰到他人；手机无线充电板支持50W快充，再也不用担心手机电量不足。此外，车辆还配备了DMS驾驶员监测系统，通过摄像头实时监测驾驶员状态，当检测到疲劳或分心时，会及时发出提醒，为行车安全保驾护航。 八、对比与总结：为何选择腾势D9？ 与同级别车型相比，腾势D9在空间、智能驾驶、娱乐系统等方面都展现出了明显的优势。传祺M8虽然外观大气，但混动技术无法充电，且配置相对保守；别克GL8虽然品牌知名度高，但在新能源时代显得有些力不从心。而腾势D9凭借比亚迪的三电技术和华为的智能生态，不仅在性能上领先，更在科技感和实用性上实现了突破。 九、结语：一辆改变生活方式的车 自从有了腾势D9，我们家的出行方式彻底改变了。它不再是简单的交通工具，而是一个移动的家，一个充满欢乐的空间。春节返乡的旅程中，它不仅承载了我们的行李，更承载了全家人的欢声笑语。如果你正在寻找一款既能满足家庭出行需求，又能带来科技与豪华体验的MPV，腾势D9绝对是你的不二之选。它用实力证明，国产高端MPV已经崛起，并且正在重新定义豪华出行的标准。
【不满意】
不满意没有原装的吸顶电视可选装。头枕屏比较碍事，不喜欢。
【空间】
【动力】
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【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
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25款腾势D9：家庭出行的“移动城堡”——半年感受总结 一、购车初衷：从纠结到坚定的选择 作为一名二孩家庭的父亲，我在春节前换车的需求愈发迫切。传统五座车早已无法满足全家需求，以前很中意本田奥德赛。。在对比了传祺M8、别克GL8等同级车型后，腾势D9的出现让我眼前一亮。它不仅拥有超越同级的空间表现，更以比亚迪的新能源技术为背书，解决了我对续航和能耗的担忧。25款新增的智驾功能和娱乐系统升级，更是让我毫不犹豫地选择了尊贵版。提车当天，冰川蓝的车漆在阳光下闪耀着高级感，那一刻我知道，这个决定没错。 二、空间体验：重新定义MPV的“大” 腾势D9的空间表现堪称“MPV的终极答案”。5250mm的车长和3110mm的轴距，让车内每个座位都成为VIP专属。春节返乡时，一家七口人加上满满当当的年货，车内依然宽敞舒适。第二排的零重力座椅可以完全放平，父母在长途旅行中能轻松入睡；第三排的腿部空间甚至比一些SUV的后排还要宽裕，两个孩子在后排嬉戏打闹也不会觉得拥挤。后备箱的常规容积为390L，当第三排座椅放倒后，直接扩展至2310L，不仅能装下所有行李，还能塞进孩子的自行车和滑雪装备。这种“能装又能躺”的空间设计，让我彻底告别了“出行焦虑”。 三、智能驾驶：解放双脚的黑科技 25款腾势D9搭载的Momenta智驾系统（腾势Pilot），是我购车的重要原因之一。在春节返乡的高速路上，这套系统的表现堪称惊艳。全速域自适应巡航配合车道居中功能，能精准识别前车距离，加减速线性流畅，完全没有传统ACC那种“点头式”的顿挫感。遇到加塞车辆时，系统会提前预判并平缓减速，坐在副驾的妻子再也没有抱怨过晕车。拨杆变道功能更是一大亮点，只需轻轻拨动转向灯，系统便会自动完成变道动作，对后方来车的判断精准果断，车身姿态保持得稳如泰山。在北方冰雪路面上，四驱系统和防滑配置的加持，让腾势D9如履平地，轻松应对各种复杂路况。 四、娱乐系统：移动的家庭影院 为了提升家庭出行的娱乐体验，我在提车后加装了大篷车品牌的16.5寸吸顶电视。这块屏幕不仅支持蓝牙连接和触屏操作，还能完美融入原车系统，与车内的丹拿音响形成联动。春节长途旅行中，孩子们在后排看动画片，妻子通过手机投屏追剧，而我则通过AR-HUD抬头显示专注驾驶，真正实现了“三区互不干扰”。此外，腾势D9还免费赠送了酷狗音乐和全民K歌的全年会员，在服务区休息时，全家一起K歌成了旅途中的欢乐时光。 五、座椅与舒适性：陆地头等舱的享受 腾势D9的座椅设计堪称“移动的按摩椅”。全车座椅采用高品质真皮材质，触感柔软且富有弹性，表面的菱形缝线工艺更增添了豪华感。主副驾座椅支持10点式按摩功能，在长途驾驶后能有效缓解疲劳；第二排的航空座椅配备电动腿托、加热、通风等功能，配合可调节的小桌板，无论是办公还是用餐都十分便捷。车内的隔音效果同样出色，双层隔音玻璃和ANC主动降噪技术，将高速行驶时的风噪和胎噪隔绝在外，营造出图书馆级的静谧空间。 六、能耗与经济性：新能源时代的性价比之选 作为插电混动车型，腾势D9的能耗表现令人惊喜。日常通勤时，纯电模式下190公里的续航完全能满足我的需求，电费成本低至每公里0.1元。春节长途旅行中，混动模式下的百公里油耗仅为6.5L，满油满电综合续航可达980公里，彻底告别了续航焦虑。此外，车辆还支持双枪超充技术，30分钟就能将电量从30%充至80%，在服务区短暂休息的时间就能完成补能。 七、细节设计：人性化的极致体现 腾势D9在细节设计上的用心，让我感受到了品牌对用户的尊重。车内配备了车载冰箱，在炎热的夏天能随时喝到冰镇饮料；第二排的阅读灯采用触摸式设计，夜间使用不会打扰到他人；手机无线充电板支持50W快充，再也不用担心手机电量不足。此外，车辆还配备了DMS驾驶员监测系统，通过摄像头实时监测驾驶员状态，当检测到疲劳或分心时，会及时发出提醒，为行车安全保驾护航。 八、对比与总结：为何选择腾势D9？ 与同级别车型相比，腾势D9在空间、智能驾驶、娱乐系统等方面都展现出了明显的优势。传祺M8虽然外观大气，但混动技术无法充电，且配置相对保守；别克GL8虽然品牌知名度高，但在新能源时代显得有些力不从心。而腾势D9凭借比亚迪的三电技术和华为的智能生态，不仅在性能上领先，更在科技感和实用性上实现了突破。 九、结语：一辆改变生活方式的车 自从有了腾势D9，我们家的出行方式彻底改变了。它不再是简单的交通工具，而是一个移动的家，一个充满欢乐的空间。春节返乡的旅程中，它不仅承载了我们的行李，更承载了全家人的欢声笑语。如果你正在寻找一款既能满足家庭出行需求，又能带来科技与豪华体验的MPV，腾势D9绝对是你的不二之选。它用实力证明，国产高端MPV已经崛起，并且正在重新定义豪华出行的标准。
【不满意】
不满意没有原装的吸顶电视可选装。头枕屏比较碍事，不喜欢。
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