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【满意】
我们家五口人加俩老人，后备箱还能塞下婴儿车和行李箱，第三排坐 1 米 7 的亲戚也不憋屈，不像有的车第三排跟罚站似的。
【不满意】
车机刚启动时有点愣神，比如早上开车想马上输导航，得等个三四秒才反应过来，不过开起来后语音控制还挺灵，不算大毛病。
【空间】
前排调完座椅，后排我能翘二郎腿，老人坐车能躺着眯一觉，第三排地板几乎是平的，小孩在中间跑来跑去没问题。
【动力】
开起来方向盘轻得很，媳妇单手都能打方向。超车特猛，上次高速超货车，一脚油就过去了，完全没觉得车重。
【操控】
【油耗】
市区纯电模式够我用三天，周末带家人去郊区玩，混动模式一箱油能跑 800 多公里，再也不用像以前开油车那样找加油站了。
【舒适性】
【外观】
前脸那个大格栅看着特霸气，车身线条不那么臃肿，溜背设计有点轿跑范儿，停在小区里总有人问这是不是新车。
【内饰】
车里软包挺多，中控台摸起来不廉价，第二排座椅还是翻毛皮的，冬天坐着不冰屁股，就是浅色内饰得经常擦，不然容易显脏。
【性价比】
这车上绿牌还免购置税，算下来省了小 3 万，配置还齐活，性价比确实不错了。
【选择这款车的理由】
上汽集团-荣威iMAX8 EV
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【内饰】
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【性价比】
这车上绿牌还免购置税，算下来省了小 3 万，配置还齐活，性价比确实不错了。
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这车上绿牌还免购置税，算下来省了小 3 万，配置还齐活，性价比确实不错了。