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0款 2022款 FOR-Four乖乖虎 三元锂
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  • 车主评分

    4.81分
  • 车主成交价

    4.65万
  • 成交时间

    2022年7月
  • 购车地点

    郑州
  • 【满意】

    整车空间:最满意的还是对整车的空间,对于我这150斤的我来说,不管前排还是后排,空间都是十分充足的,在A00级别的车型中是很抗打的,平心而论,坐在车里边的整体感觉是很舒服的。 售后服务:还有一点比较满意的就是该车的售后还是很到位的,不管是服务人员的专业水平还是专业态度,都让我真心的感觉到舒服。

  • 【不满意】

    该车的降噪处理的还是不够到位,坐在车内,关上门窗还是能够很明显的感受到车辆的噪音。

  • 【空间】

    空间:空间不用多说了,我最中意的一点,整车3.38米的长度,1.49的宽度,外加2.44米的轴距实在是诱人,主要是坐在整车内部不管前排主副驾还是后排的空间都是十分充足的,也对比了几款A00级别的车,说实在的,坐在内部的感觉是十分明显的

  • 【动力】

    动力:动力整体感觉不错,提速还是很猛的,0-60km/h这个区间提速表现是很突出的,最高车速可以达到100km/h,不过该车整体质量没有油车那样重,建议开车不要速度太快,当然这个车还是很人性化的,设置的有经济模式(最高时速60km/h)和运动模式(最高时速100km/h),这样开起来可以自由切换,节能又安全

  • 【操控】

    操控:整车操控比较顺畅,转向助力辅助,转向轻便,加速能力比较强劲(尤其是0-60km/h),开起来很舒服,推背感很强。平心而论,这个价位的车辆能达到这种状态,确实超出我的预期。

  • 【油耗】

    电耗:能耗这个我还要说一下,采用的市三元锂电池,支持家用电慢充,正常情况6-8小时能够充满,大概测了一下耗电11-15度之间,我们买的是160km的续航,实测可以达到130km,采用经济模式的情况下,充一次点可以满足2天的日常代步;运动模式下,一天的正常代步是妥妥的。

  • 【舒适性】

    舒适性:我们买的是22款的车型,整体舒适性不错,告别了传统的织布座椅,采用的是仿真皮座椅,座椅十分的柔软,有一种坐上真皮沙发的感觉,换挡也是采用的经典的旋钮换挡,操控起来也是十分的舒服,最主要的一点就是这个车的空调是真的猛,制冷效果杠杆的,感觉比我15年的油车制冷效果都好,但是有一点就是这个车的底盘比较高,虽然通过性好,但是感觉在颠簸路面的时候底盘多少有点硬,不过这也是能理解的,毕竟质量是杠杠的,舍弃了一部分舒适性也可以理解

  • 【外观】

    外观:外观我感觉一般吧,整体是比较萌的那种,符合大部分小年轻的审美,也就是这样的外观成功的吸引了我媳妇的注意,我们买的双拼色(棕/可粉),虎眼大灯,虎爪轮毂,红宝石卤素尾灯,加上紧凑的设计,在夜间显得格外耀眼。

  • 【内饰】

    内饰:内饰的一大亮点就是22款型的车是采用现在比较时尚的双联屏设计,整体的档次立马就提高了,除此之外,该车还配备了手机支架,开车使用手机导航十分的方便;当然,棕/粉双拼的内饰,再加上仿真皮的座椅,整体内饰显得简约而不失高雅,旋钮式换挡、旋钮式空调与收音机设备再加上手机存放盒的设计,使得内部空间的利用十分的充分。

  • 【性价比】

    性价比:性价比这个词对于不同的人有不同的见解,每个人的喜好不尽相同,当然对性价比的姐也不同,但是通过我对这个车的驾驶体验来说,这个车的性价比还是很高的,不管是从空间的利用与设计,还是操控及内饰来说都是其一大亮点,在同级别的车里边,感觉他的优势还是十分突出的,虽然外观有点设计有点萌动,但是媳妇比较喜欢,也就不太在意那么多了;但是有一点就是但是有一点就是他们的隔音做的还是没有达到我的期望,也希望厂家能够在后续的生产中进行优化。但是就客观来说,这性价比是相对的,要真正的选择自己喜欢的,适合自己的,不要盲目跟风,适合自己的才是最好的。

  • 【选择这款车的理由】

    性价比:性价比这个词对于不同的人有不同的见解,每个人的喜好不尽相同,当然对性价比的姐也不同,但是通过我对这个车的驾驶体验来说,这个车的性价比还是很高的,不管是从空间的利用与设计,还是操控及内饰来说都是其一大亮点,在同级别的车里边,感觉他的优势还是十分突出的,虽然外观有点设计有点萌动,但是媳妇比较喜欢,也就不太在意那么多了;但是有一点就是但是有一点就是他们的隔音做的还是没有达到我的期望,也希望厂家能够在后续的生产中进行优化。但是就客观来说,这性价比是相对的,要真正的选择自己喜欢的,适合自己的,不要盲目跟风,适合自己的才是最好的。

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